جاء ذلك في ختام اجتماعٍ عُقد مؤخرًا لقادة اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ بشأن مشروع إصلاح مدرج وممر الطائرات في مطار ليان كونغ الدولي. ولم يُحدد بعدُ الموعد المحدد لإغلاق المطار.
سيُجري المشروع، الذي استثمرته شركة مطارات فيتنام (ACV)، إصلاح وتطوير مدرج الطائرات ليصبح طوله 3250 مترًا وعرضه 45 مترًا، بالإضافة إلى منطقة استراحة. كما سيتم تطوير ممرات الطيران E1 وE2، والأنظمة المتعلقة بالمدرج، وشرائط الفرامل على طرفي المدرج، وإضافة أنظمة تصريف المياه، وإشارات ضوئية، ولوحات إرشادية للطيران، وغيرها.

يقع مطار ليان خونغ في بلدة ليان نغيا، مقاطعة دوك ترونغ، على بُعد حوالي 28 كيلومترًا من مركز مدينة دا لات. بُني المشروع على يد الفرنسيين عام 1933، وجرى تطويره من قِبل الولايات المتحدة عام 1956. في عام 1997، تم توسيع المدرج من 1480 مترًا إلى 2354 مترًا، مُطابقًا بذلك معايير مطار المستوى 3C وفقًا للوائح منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).
خلال الفترة ٢٠٠٣-٢٠٠٧، جُدِّد المطار وتوسّع ورُقِّي إلى مستوى ٤D، ليعمل بطائرات مثل إيرباص A320 وA321. يخدم المطار حاليًا حوالي ٢.٥ مليون مسافر سنويًا، بما في ذلك العديد من المجموعات السياحية من كوريا وتايلاند...
طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ من المستثمر اختيار وقت مناسب لإغلاق المطار، وتجنب موسم الذروة السياحي، لتقليل التأثير على السكان والشركات والاقتصاد المحلي. كما يجب تنفيذ أعمال التحضير للاستثمار على وجه السرعة، بما في ذلك تجهيز المعدات والموارد البشرية والمواد اللازمة، ليكون جاهزًا للبناء فور إغلاق المطار.
كلفت المقاطعة الإدارات والهيئات المعنية بالتنسيق مع المستثمر لمراجعة وتقييم أعمال التحضير للاستثمار وحلول البناء لضمان سير العمل وتقصير مدة إغلاق مطار ليان كونغ إلى ستة أشهر، بدلاً من ثمانية أشهر كما كان مخططًا سابقًا. وتم تشكيل فريق تنسيق للتعامل الفوري مع أي مشاكل طارئة، بما يضمن سير المشروع وفق الجدول الزمني المحدد.
وفقًا للخطة، سيصل مطار ليان خونغ إلى المستوى 4E بحلول عام 2030، ليصبح قادرًا على تشغيل طائرات عريضة البدن مثل بوينغ 787 وإيرباص A350، لخدمة 5 ملايين مسافر و20 ألف طن من البضائع سنويًا. بعد عام 2030، سيتم توسيع المدرج إلى 3600 متر، مما يزيد من طاقته الاستيعابية إلى 7 ملايين مسافر سنويًا.
سيتم مزامنة البنية التحتية التقنية مع المحطة T2 ومنطقة صيانة الطائرات ومحطة الشحن ومحطة الوقود ومعالجة مياه الصرف الصحي ... ويبلغ إجمالي مساحة استخدام الأراضي بحلول عام 2050 حوالي 340 هكتارًا.
تهدف هذه الخطة إلى تحويل ليان كونغ إلى بوابة طيران مهمة في المرتفعات الوسطى، وربط دا لات بالمراكز الاقتصادية والسياحية الكبرى في الداخل والخارج.
صرح السيد نجوين مانه توان، مدير مطار فينه الدولي (نغي آن)، مؤخرًا بأنه من المتوقع أن يتوقف تشغيل المطار مؤقتًا اعتبارًا من 1 يوليو 2025 لتنفيذ تحديثات واسعة النطاق للبنية التحتية. هذا هو الجدول الزمني المتوقع، ويتطلب قرارًا كتابيًا رسميًا من هيئة الطيران المدني في فيتنام.
المصدر: https://baohatinh.vn/san-bay-lien-khuong-du-kien-dong-cua-6-thang-post288109.html
تعليق (0)