"الثور الخارق" لامبورجيني ريفويلتو فورستينر للأثرياء

تمنح مجموعة ألياف الكربون الجديدة لسيارة لامبورجيني ريفويلتو مظهرًا عدوانيًا دون المساس بمجموعة نقل الحركة أو التقليل من قيمة السيارة.

لقد جذبت سيارة لامبورجيني ريفويلتو انتباه العديد من شركات تعديل السيارات، بما في ذلك مانسوري، ودي إم سي، و1016 إندستريز، وزاكوي، وكيفاني، ولكن عشاق تعديل السيارات في فيتنام ما زالوا يفتقدون اسمًا مألوفًا، وهو فورستينر، وهي شركة تعديل مقرها كاليفورنيا، والتي أطلقت للتو مجموعة هيكل من الكربون.

إن مكانة Vorsteiner في عيون عشاق السيارات لا شك فيها، لذلك فهم يعتقدون أن سيارة Lamborghini Revuelto الخارقة القوية بالفعل سوف تصبح أفضل مع مجموعة هيكلها الكربونية المصممة حديثًا.

أبرز ما في التحسينات البصرية هو غطاء محرك مُعاد تصميمه، مُغطى بألياف الكربون المكشوفة. يأتي مُقترنًا بمُشتت هواء أكثر بروزًا ورفارف مُهواة، مما يُضفي على ريفويلتو مظهرًا أقرب إلى سيارات باتمان.

يتميز الجزء الخلفي من السيارة بعتبات جانبية ممتدة، بينما ناشر الهواء أكبر بكثير. وخلافًا لغيرها من شركات التعديل، لم تُضف فورشتاينر جناحًا خلفيًا، بل أبقت على الجناح الخلفي النشط لسيارة لامبورغيني ريفويلتو الخارقة القياسية كما هو.

وفقًا للشركة، لا تقتصر حزمة Aero على الجانب الجمالي فحسب، بل صُممت لزيادة القوة السفلية، وخفض الوزن، وتحسين تدفق الهواء. جميع الأجزاء مصنوعة من ألياف الكربون المنسوجة مسبقًا 2×2، والمُشكَّلة بتقنية الأوتوكلاف، والتي يُقال إنها تزيد من الصلابة والقوة بنسبة 20-30% مقارنةً بألياف الكربون التقليدية.

معلومة مهمة أخرى لمالكي لامبورغيني هي أن طقم هيكل Vorsteiner مُركّب مباشرةً على نقاط التركيب الأصلية. هذا يعني أن التعديلات قابلة للعكس، ولن يُسبب تركيبها أي ضرر للسيارة الخارقة الثمينة عند رغبة المالك في إعادتها إلى حالتها الأصلية.

حافظت فورشتاينر على أساسيات ريفويلتو، فالمحرك الهجين V12 القابل للشحن ليس خيارًا ترغب في ترقيته. يُنتج النظام الكهربائي قوة إجمالية تبلغ 1,001 حصان، بفضل محرك V12 سعة 6.5 لتر بسحب طبيعي وثلاثة محركات كهربائية.

وفقًا للموقع الرسمي لشركة فورشتاينر، فإن أغلى القطع هي الناشر الخلفي بسعر 14,995 دولارًا أمريكيًا وغطاء المحرك بسعر 11,995 دولارًا أمريكيًا. أما الرفارف ذات التهوية، فتبلغ تكلفتها 9,995 دولارًا أمريكيًا، والعتبات الجانبية 9,945 دولارًا أمريكيًا، بينما يبلغ سعر الفاصل 6,995 دولارًا أمريكيًا.

إذا كنت ترغب في الحصول على الحزمة الكاملة، فاستعد لإنفاق مبلغ كبير، إذ سيكلفك 53,475 دولارًا أمريكيًا. هذا أعلى من سعر سيارة فولكس فاجن جولف R الجديدة كليًا، والتي يبلغ سعرها المقترح من الشركة المصنعة 47,100 دولار أمريكي في الولايات المتحدة. ولكنه مبلغ زهيد مقارنةً بمجموعة ألياف الكربون من DMC، والتي قد يصل سعرها إلى 388,888 دولارًا أمريكيًا.

فيديو : شاهد تفاصيل السيارة الخارقة لامبورجيني ريفويلتو فورشتاينر المعدلة من مانسوري.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/sieu-bo-lamborghini-revuelto-vorsteiner-cho-dai-gia-me-do-post1555839.html