ارتفع عدد حوادث المرور وانخفض عدد الوفيات

(LĐ online) - في 12 يوليو، وفي جسر مقاطعة لام دونغ ، حضر نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ نجوين نجوك فوك وممثلو قادة عدد من الإدارات والفروع وقادة مكتب لجنة سلامة المرور في مقاطعة لام دونغ المؤتمر الوطني عبر الإنترنت للجنة الوطنية لسلامة المرور لمراجعة عمل ضمان النظام المروري والسلامة في الأشهر الستة الأولى من العام.

تم ربط المؤتمر، الذي ترأسه نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج، رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، عبر الإنترنت مع 63 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية.

مشهد المؤتمر عند جسر مقاطعة لام دونج

وفقًا لتقرير اللجنة الوطنية للسلامة المرورية في المؤتمر، على الرغم من أن السلطات الوطنية قد طبقت بشكل استباقي العديد من التدابير لتحسين السلامة المرورية، إلا أن وضع حوادث المرور خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2024 لا يزال يشهد تقلبات معقدة. على الرغم من انخفاض عدد وفيات حوادث المرور مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023، بانخفاض إجمالي قدره 634 شخصًا (بنسبة 10.61%)، وتحسين السيطرة على الازدحام المروري، بانخفاض يزيد عن 65% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023، إلا أن عدد حوادث المرور ارتفع.

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج نجوين نجوك فوك الاجتماع عند نقطة الجسر الإقليمي في لام دونج.

وفقًا لإحصاءات اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، بلغ إجمالي عدد حوادث المرور على مستوى الدولة خلال الأشهر الستة الأولى من العام 12,350 حادثًا، أسفرت عن مقتل 5,343 شخصًا وإصابة 9,552 آخرين. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من عام 2023، ارتفع عدد حوادث المرور بمقدار 1,665 حادثًا (بزيادة 15.58%)، وانخفض عدد الوفيات بمقدار 634 شخصًا (بانخفاض 10.61%)، كما ارتفع عدد الإصابات بمقدار 2,426 شخصًا (بزيادة 34%).

أقرّت اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بالجهود المبذولة في ضمان السلامة المرورية في 40 مقاطعة ومدينة. من بين هذه المقاطعات، نجحت ست مناطق في خفض عدد وفيات حوادث المرور بأكثر من 30%، بما في ذلك كا ماو، ولاي تشاو، وبينه ثوان ، ومدينة هو تشي منه، وهاو جيانج، ولونغ آن. والجدير بالذكر أن كا ماو، ولاي تشاو، وبينه ثوان قد خفضت عدد وفيات حوادث المرور بأكثر من 45%.

أعضاء لجنة السلامة المرورية في مقاطعة لام دونج يحضرون المؤتمر

ومع ذلك، أصدر المؤتمر أيضًا قائمةً بـ 23 منطقة شهدت زيادةً في عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023، منها 9 مقاطعات شهدت زيادةً تجاوزت 20%. وسجلت مقاطعتا ثوا ثين هوي وبن تري زيادةً في عدد الوفيات تجاوزت 40%.

خلال الأشهر الستة الأولى من العام، وقعت تسعة حوادث مرورية خطيرة على مستوى البلاد، أسفرت عن مقتل وإصابة العديد من الأشخاص، وأثارت غضبًا شعبيًا. كما ارتفع عدد الحوادث والإصابات الناجمة عن حوادث المرور مقارنةً بالفترة نفسها من عام ٢٠٢٣.

خلال المؤتمر، أشارت السلطات أيضًا إلى حادث المرور الخطير للغاية الذي وقع على طريق هانوي - هاي فونغ السريع يوم أمس (11 يوليو) عبر مقاطعة هاي دونغ، والذي أسفر عن مقتل شخصين على الفور وإصابة تسعة آخرين، وحذرت من ضعف وعي السائقين عند القيادة على الطريق السريع بشكل خاص وعلى الطرق الأخرى بشكل عام. وقد نجم الحادث، الذي أودى بحياة عدد كبير من الأشخاص، عن توقف السائق على الطريق السريع للشجار بعد الاصطدام، مما أدى إلى عواقب وخيمة.

وفي المؤتمر، أعربت الوزارات والفروع وأعضاء اللجنة الوطنية للسلامة المرورية والقيادات المحلية أيضًا عن العديد من الآراء حول المزايا والصعوبات والعقبات، وأشاروا إلى الأسباب والحلول المقترحة لزيادة فعالية ضمان السلامة والنظام المروري.

وحضر المؤتمر ممثلون عن إدارات وفروع مقاطعة لام دونج.

وفي ختام المؤتمر، طلب نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج من الوزارات والفروع والمحليات مواصلة التنفيذ الفعال للتوجيه رقم 23 لأمانة اللجنة المركزية للحزب؛ والقرار رقم 48 للحكومة؛ والتوجيه رقم 10 لرئيس الوزراء؛ والتوجيه رقم 31 لرئيس الوزراء والخطة رقم 689 للجنة الوطنية للسلامة المرورية؛ وفي الوقت نفسه، الاستعداد لتنفيذ قانون الطرق وقانون نظام المرور والسلامة على الطرق الذي أقره المجلس الوطني مؤخرًا بشكل جيد؛ من أجل تحقيق الهدف الذي حدده الحزب والمجلس الوطني والحكومة، وهو الاستمرار في السيطرة على حوادث المرور والحد منها في جميع المعايير الثلاثة لعدد الحالات وعدد الوفيات وعدد الإصابات في عام 2024.

وعلى وجه الخصوص، من الضروري مواصلة التركيز على تفتيش ومعالجة انتهاكات اللوائح المتعلقة بتركيزات الكحول والمخدرات أثناء القيادة؛ ونقل البضائع التي تتجاوز الوزن المحدد للمركبات والجسور والطرق؛ والأشخاص الذين لا يرتدون أحزمة الأمان عند الجلوس في السيارات؛ وانتهاك اللوائح المتعلقة بارتداء الخوذات عند الجلوس على الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات الكهربائية؛ واستخدام الهواتف أثناء القيادة؛ والتعامل مع مسؤولية الأشخاص الذين يسلمون الدراجات النارية والسيارات للأطفال لقيادتها عندما يكونون دون السن القانونية.

بالنسبة للمحافظات والمدن التي تشهد حوادث مرورية عالية في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، توصي اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بتنظيم مراجعة وتقييم مسؤولية كل منطقة وكل مجال عن زيادة حوادث المرور، وإرفاق مسؤولية الرئيس في ضمان السلامة والنظام المروري؛ بما في ذلك محتوى ضمان السلامة والنظام المروري في الاجتماعات الشهرية للجان الحزب والمجالس الشعبية واللجان الشعبية على جميع المستويات لتحليل ومراجعة واقتراح حلول فعالة في هذا المجال.

المصدر: http://baolamdong.vn/chinh-tri/202407/so-vu-tai-nan-giao-thong-tang-so-nguoi-chet-giam-2e414ab/