أطلقت شركة سبيس إكس بنجاح أقوى صاروخ في العالم، ستار شيب V3.

أطلقت شركة سبيس إكس بنجاح أول صاروخ ستار شيب V3، مما يعزز قدراتها في مجال النقل ويستعد للمهام القمرية في برنامج أرتميس.

أطلق النموذج الأولي للصاروخ العملاق Starship V3 التابع لشركة SpaceX أول رحلة له إلى الفضاء من تكساس في الساعة 5:30 مساءً يوم 22 مايو (5:30 صباحًا يوم 23 مايو بتوقيت هانوي ).

كانت هذه المهمة، التي تحمل الاسم الرمزي "الرحلة 12"، إطلاقًا شبه مداري. لم تكن الشركة تهدف إلى استعادة مراحل الصاروخ وإعادة استخدامها، لذا لم تعد إلى القاعدة بل هبطت في البحر.

أثناء الإطلاق، تعطل أحد المحركات الـ 33 في المرحلة السفلية من الصاروخ المعزز فائق الثقل، لكن عملية الإطلاق استمرت. وبعد بضع دقائق، انفصل الصاروخ المعزز فائق الثقل عن المركبة الفضائية رقم 39 - المرحلة العلوية من صاروخ ستار شيب V3.

واصلت مركبة ستار شيب رحلتها رغم تعطل أحد محركاتها الستة، مما اضطر المحركات الخمسة المتبقية إلى العمل لفترة أطول لتعويض العطل. وصرح دان هوت، المتحدث باسم شركة سبيس إكس، بأن ستار شيب V3 بقيت في مدارها "ضمن الحدود المقبولة". في هذه الأثناء، عادت مركبة سوبر هيفي إلى الأرض، لتتحطم في خليج المكسيك.

هذه هي الرحلة التجريبية الثانية عشرة لمركبة ستار شيب منذ عام 2023، لكنها أول عملية إطلاق هذا العام، وهي أيضاً الأولى للنسخة V3 - أحدث نسخة من ستار شيب التي تحل محل النسخة V2، والتي أكملت بنجاح رحلتها التجريبية الأخيرة في منتصف أكتوبر من العام الماضي.

يُعدّ الصاروخ V3 أكبر وأقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق، حيث يصل ارتفاعه إلى حوالي 124 مترًا. يحتوي معزز الصاروخ V3 فائق الثقل على 33 محركًا من طراز رابتور 3، يُقدّر أنها تُولّد قوة دفع تبلغ حوالي 8.2 مليون كيلوغرام عند الإطلاق، أي بزيادة تقارب 10% عن الأجيال السابقة من الصواريخ فائقة الثقل. أما المرحلة العلوية من الصاروخ V3، وهي "شيب"، فتستخدم 6 محركات من طراز رابتور 3، تُولّد قوة دفع تزيد عن 1.5 مليون كيلوغرام.

بفضل هذا التصميم، تتمتع مركبة ستار شيب V3 بقدرة حمولة أكبر بكثير، إذ تستطيع حمل 100 طن من البضائع إلى مدار أرضي منخفض، متجاوزةً بذلك بكثير قدرة V2 التي تبلغ 35 طنًا. كما أن V3 أطول بحوالي 1.5 متر، وتتميز بنظام إرساء جديد ثنائي الطبقات. إضافةً إلى ذلك، تحتوي V3 على ثلاث زعانف تثبيت للهبوط فقط بدلاً من أربع، وكل منها أكبر بنسبة 50% تقريبًا من زعانف V2.

على الرغم من أن شركة SpaceX ليس لديها نية لاستعادة المركبة الفضائية رقم 39، إلا أن هذه المرحلة من الصاروخ يبدو أنها "نجت" من إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي دون أي علامات على احتراق الدرع الحراري، كما شوهد في بعض الرحلات التجريبية الأخيرة.

انطلق الصاروخ V3 من منصة الإطلاق رقم 2، وهي منصة إطلاق جديدة مزودة بتحديثات تسمح باستعادة الصاروخ بشكل أسرع وإعداده بسهولة أكبر، وذلك في قاعدة ستار بيس التابعة لشركة سبيس إكس في جنوب تكساس. وقال دان هوت، المتحدث باسم سبيس إكس: "صاروخ جديد، ومنصة إطلاق جديدة، نتعلم الكثير عن هذه الأنظمة أثناء تشغيلها لأول مرة".

بعد عشرين دقيقة من الإطلاق، بدأت المركبة الفضائية V3 بنشر 22 قمراً صناعياً وهمياً لخدمة الإنترنت ستارلينك كانت تحملها. من بين هذه الأقمار، قمران صناعيان من طراز "دودجر دوغز" مزودان بكاميرات، مما ساعد في تصوير المركبة الفضائية ستار شيب في الفضاء. وقد قيّمت وكالة الفضاء أن هذه العملية سارت بسلاسة وبسرعة أكبر بكثير من عمليات نشر الحمولات السابقة.

بعد خمسين دقيقة من الإطلاق، بدأت المركبة الفضائية "ستار شيب 39" عملية دخول الغلاف الجوي. وفي حوالي الساعة 6:40 مساءً من يوم 22 مايو (6:40 صباحًا من يوم 23 مايو بتوقيت هانوي)، هبطت المركبة في المحيط الهندي بمحركيها، مائلةً للأسفل، وانفجرت كما كان متوقعًا. واختُتم الاختبار وسط تصفيق وهتافات موظفي شركة سبيس إكس.

صممت شركة SpaceX مركبة Starship لتكون قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل، وقد نجحت في استعادة مراحل معززات Super Heavy باستخدام أذرع "القضيب" الخاصة ببرج الإطلاق، حيث التقطت المعزز في منتصف الهواء.

مع ذلك، لم تُجرِ الشركة بعدُ محاولةً لالتقاط المرحلة العليا من الصاروخ. وبناءً على نتائج إطلاق V3 الأول، قد تُحاول SpaceX ذلك في الرحلة 13 أو 14 القادمة.

يمثل الإصدار V3 ترقية كبيرة مقارنة بسابقيه، V2 و V1، ويتضمن مكونات رئيسية تعزز القدرات التشغيلية للمركبة، بما في ذلك منفذ الالتحام للتزود بالوقود في الفضاء.

ستكون هذه القدرة ضرورية للبعثات المستقبلية، عندما تحتاج مركبة ستار شيب إلى التحليق خارج مدار الأرض المنخفض، كما هو الحال في برنامج أرتميس التابع لناسا.

وقّعت وكالة ناسا عقدًا مع شركة سبيس إكس لاستخدام مركبة ستار شيب كإحدى مركبات الهبوط على سطح القمر ضمن برنامج أرتميس. ويقترب الموعد النهائي لإنجاز المركبة بسرعة.

سترسل مهمة أرتميس 3، المقرر إطلاقها أواخر عام 2027، مركبة أوريون الفضائية وطاقمها إلى مدار أرضي منخفض للالتقاء والالتحام بمركبة ستار شيب، وذلك لتقييم مدى اتصال المركبتين في المدار. وفي حال نجاح المهمة، ستنقل ستار شيب رواد فضاء إلى سطح القمر في مهمة أرتميس 4، المقرر إطلاقها عام 2028.

سبيس إكس، التطور التلقائي

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/spacex-phong-thanh-cong-ten-lua-starship-v3-manh-nhat-the-gioi-post2149101373.html