(QNO) - في 15 مايو، وقع وأصدر نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ كوانج الإرسالية الرسمية رقم 2914 بشأن تنظيم المرور والإصلاح والتفتيش واختبار الحمل لضمان سلامة المرور على جسر كاو لاو القديم (على الطريق السريع الوطني القديم 1) بعد وقوع حادث في الامتداد رقم 8 من الدعامة الجنوبية، حيث تم تشقق عمود الدرابزين والدرابزين الشرقي بالكامل بطول 11.5 مترًا وارتفاع 0.9 مترًا (ذكرت صحيفة كوانج نام ).
تم إرسال برقية رسمية إلى إدارة النقل، وإدارة المالية، واللجنة الشعبية لمدينة ديان بان، واللجنة الشعبية لمنطقة دوي شوين ومنطقة إدارة الطرق الثالثة (إدارة الطرق في فيتنام).
وفقًا لمحتوى الإرسالية، وبعد مراجعة التقرير السريع رقم 145 بتاريخ 13 مايو 2023 للجنة الشعبية لمنطقة دوي شوين وطلب إدارة النقل في الإرسالية الرسمية رقم 1519 بتاريخ 14 مايو 2023 بشأن تنظيم حركة المرور والإصلاح والتفتيش واختبار الحمولة لضمان سلامة المرور على جسر كاو لاو القديم، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من اللجنة الشعبية لمنطقة دوي شوين تعديل حد الحمولة عبر الجسر بشكل عاجل من 10 أطنان إلى 5 أطنان في انتظار إجراءات إصلاح جسر كاو لاو القديم وتفتيشه واختبار حمولته. وبالتالي، تهدف إلى الحد من تأثير المزيد من الأضرار التي تلحق بالجسر، وضمان سلامة الجسر والمركبات.
قامت اللجنة الشعبية لمنطقة دوي شوين بوضع لافتات في موقع الحادث، ووضعت حلولاً لتسييج عمود الدرابزين المكسور في امتداد الجسر السابع والعشرين (من الشمال إلى الجنوب) بشكل آمن، واستمرت في مسح أجزاء أخرى من المشروع بأكمله. في حال وجود خطر انهيار، سيتم إيجاد حل عاجل للتعامل معه. يُرجى إبلاغ منطقة إدارة الطرق الثالثة بحد أقصى للحمولة المرورية يبلغ 5 أطنان لتعديل خطة تحويل حركة المرور عند إصلاح جسر كاو لاو الجديد.
في الوقت نفسه، يجب أن يكون مسؤولاً عن الإعلان على نطاق واسع في وسائل الإعلام لتوعية المؤسسات والأفراد، ووضع خطط مناسبة للنقل والسفر؛ وتجهيز القوات العاملة لزيادة الدوريات والرقابة المنتظمة لمعالجة المخالفات (إن وجدت). تنظيم تفكيك أو إخطار وحدات إدارة الكابلات الكهربائية، وكابلات الألياف الضوئية، وأنظمة إمدادات المياه المعلقة أو المتصلة بسور الجسر، لنقلها وتفكيكها على وجه السرعة لتقليل التأثير على سور الجسر.
تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من اللجنة الشعبية لبلدة ديان بان، على وجه السرعة، تنظيم تركيب لافتات في موقع الحادث؛ وتركيب لافتات لتوجيه المركبات المتجهة نحو جسر كاو لاو الجديد على طريق فينه ديان الجانبي (الطريق السريع الوطني رقم 1). وتنسيق القوات العاملة لزيادة الدوريات، وضبط المخالفات (إن وجدت) على الجسر والطريق المؤدي إليه داخل حدود البلدة بانتظام، ومعالجتها.
ووافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على السياسة وكلفت إدارة النقل برئاسة وتنسيق الإدارات والفروع والوحدات والمحليات ذات الصلة بشكل عاجل لتنظيم عمليات التفتيش والاختبار واختبار الحمولة لتحديد الحمل المحدود لحركة المرور.
تقوم إدارة النقل بمسح وتصميم إصلاح السور والأرصفة ؛ وإصلاح نظام الاتصال الأفقي لإصلاح الشقوق على طول مركز الجسر ومحتويات الإصلاح والتصحيح الأخرى بعد الحصول على نتائج التفتيش واختبار الحمل لتحديد حد حمولة المرور ؛ إرسال الاقتراح والميزانية التقديرية إلى إدارة المالية لرئاسة التفتيش وإبلاغ اللجنة الشعبية الإقليمية للنظر فيها وترتيبها.
كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة المالية بإبلاغ اللجنة الشعبية الإقليمية بترتيب الأموال على الفور لإدارة النقل للقيام بأعمال التفتيش والإصلاح واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في جسر كاو لاو القديم، وضمان سلامة المرور وسلامة البناء وسفر الناس.
وطلبت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا من منطقة إدارة الطرق الثالثة التنسيق ووضع خطة لتعديل خطة تدفق المرور عند إصلاح جسر كاو لاو الجديد لضمان عدم مرور المركبات التي تبلغ حمولتها أكثر من 5 أطنان وسيارات الركاب التي تحتوي على أكثر من 30 مقعدًا عبر جسر كاو لاو القديم.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)