حازت سوق السيارات اليابانية مؤخرًا على لقب "سيارة العام في اليابان" (JCOTY). متغلبةً على منافسة شرسة من هوندا بريلود وتويوتا كراون استيت، فازت سيارة سوبارو فورستر الرياضية متعددة الاستخدامات بالمركز الأول، مُعلنةً بذلك العودة الكاملة لعلامة "بلييدس" التجارية.
يكتسب فوز سوبارو فورستر هذا الموسم أهمية خاصة، إذ يُعدّ أول فوز لها بهذا اللقب المرموق منذ خمس سنوات. وكانت آخر مرة فازت فيها شركة صناعة السيارات اليابانية بهذه الجائزة عام ٢٠٢٠ بسيارتها ليفورج سبورتس واجن.
وفقًا لتقييم لجنة سيارة العام اليابانية، حازت نسخة فورستر هايبرد على إعجاب لجنة التحكيم بفضل قدرتها على الجمع بتناغم بين الأداء القوي والعملية العائلية. لا تقتصر مزايا السيارة على الراحة في الرحلات الطويلة، بل تتميز أيضًا بقدرات مذهلة على الطرق الوعرة، مع الحفاظ على معايير السلامة الصارمة التي تُميز هوية سوبارو.
من الناحية التقنية، لا تزال فورستر 2025 ترث منصة الشاسيه العالمية الشهيرة من سوبارو، والتي تُعزز الصلابة، وتُقلل الاهتزازات، وتُحسّن الثبات عند القيادة بسرعات عالية. كما تم تطوير نظام الدفع الرباعي المتماثل S-AWD لتوزيع قوة الجر بدقة أكبر. إضافةً إلى ذلك، ساهم الجيل الجديد من وضع القيادة على الطرق الوعرة X-Mode، ونظام السلامة النشط EyeSight المزود بكاميرا واسعة الزاوية وخوارزمية التعرف المتقدمة، في تحقيق هذا الطراز أعلى مستويات الجودة من حيث التكنولوجيا والسلامة.
جاءت هوندا بريلود، السيارة الرياضية الصغيرة، في المركز الثاني في سباق هذا العام. تُعتبر بريلود، في أحدث جيل لها، بمثابة "ولادة جديدة" في شكل سيارة رياضية هجينة مدمجة. نجحت هوندا في ابتكار سيارة تُلبي شعور القيادة المثيرة، مع مراعاة التوجه نحو الاقتصاد في استهلاك الوقود والمحافظة على البيئة.
لتحقيق ذلك، لم تكتفِ هوندا بتحسين نظام الدفع والشاسيه، بل طبّقت أيضًا سلسلة من التقنيات الرئيسية في نظامي التحكم بالجر والتوجيه. يُساعد التصميم الانسيابي الجديد، بمركز ثقل منخفض وتوزيع مثالي للوزن، السائق على الشعور بتواصل مباشر مع الطريق. ويؤكد هذا المركز الثاني حفاظ هوندا على هويتها الرياضية المميزة حتى في السيارات الكهربائية الهجينة الحديثة.
تأتي سيارة تويوتا كراون استيت الفاخرة في المركز الثالث بعد هوندا مباشرةً. وهذا دليل على صحة استراتيجية تويوتا في إعادة تعريف خط كراون الأسطوري نحو نهج أكثر مرونة. كراون استيت، وهي نسخة هجينة تجمع بين سيارة ستيشن واجن وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات، تستخدم نظام دفع هجينًا مع نظام تعليق مُعدّل خصيصًا. توفر السيارة سلاسة سيارات السيدان الفاخرة، مع ضمان الصلابة اللازمة عند حمل الأحمال أو القيادة بسرعات عالية.
جوائز سيارة العام اليابانية هي فعالية سنوية مرموقة تُقام منذ عام ١٩٨٠، وتضم لجنة تحكيمها نخبة من أبرز الصحفيين اليابانيين في مجال السيارات. ويصادف هذا العام النسخة السادسة والأربعين من الجوائز، مواصلةً ترسيخ مكانتها كعلامة فارقة في صناعة السيارات المحلية.
تشمل الطرازات المتنافسة على جائزة هذا العام سيارات ركاب وسيارات عائلية تم إطلاقها حديثًا أو إعادة تصميمها وبيعها في السوق اليابانية بين 1 نوفمبر 2024 و31 أكتوبر 2025. وأجرت لجنة التحكيم تقييمات صارمة بناءً على سلسلة من المعايير الشاملة بما في ذلك التصميم والسلامة والأداء والراحة والعملية والابتكار التكنولوجي والود البيئي.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/subaru-forester-gan-14-ty-tai-viet-nam-gianh-giai-thuong-lon-o-nhat-ban-post2149074090.html
تعليق (0)