تسريع تنفيذ مشاريع الاستثمار العام.

تُسرّع مدينة دا نانغ وتيرة نموها من خلال سلسلة من مشاريع الاستثمار العام الضخمة، بدءًا من البنية التحتية للنقل وصولًا إلى التنمية الحضرية والموانئ البحرية. ويُعدّ هذا دافعًا قويًا يُسهم في رسم صورة جديدة للمدينة.

إطلاق مشروع الاستثمار والإنشاء الشامل لميناء ليان تشيو للحاويات. الصورة: ثانه لان

الانتقال من المشاريع الكبيرة

وفقًا للقرار رقم 860/QD-UBND الصادر في مارس 2026، أعلنت اللجنة الشعبية للمدينة قائمة تضم 219 مشروعًا لجذب الاستثمار للفترة 2026 - 2030، والتي تغطي العديد من القطاعات الرئيسية مثل النقل والخدمات اللوجستية والتنمية الحضرية والتكنولوجيا المتقدمة والتعليم والرعاية الصحية والبيئة والسياحة.

ومن الجدير بالذكر أن المدينة قد اقترحت، في مجال البنية التحتية والتنمية الحضرية، مشاريع ضخمة مثل المركز المالي الدولي في مواقع متعددة في حي هاي تشاو، وجسر باخ دانغ - نغوين فان تروي - شارع تران هونغ داو للمشاة، والحديقة النباتية. ومن المتوقع أن تُسهم هذه المشاريع في إنشاء معالم معمارية بارزة، وتطوير المساحات الحضرية، وتعزيز السياحة والخدمات التجارية.

تشير الإحصاءات إلى أن مدينة دا نانغ ستشهد في عام 2026 أكثر من 404 مشاريع تتطلب إزالة الأراضي، ما يستلزم حوالي 50 ألف وثيقة. وأعلن مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في قطاعي النقل والإنشاءات الزراعية أنه سيُكلف في عام 2026 بتنفيذ استثمارات عامة تزيد قيمتها عن 3 مليارات دونغ فيتنامي في 76 مشروعًا ومهمة. ويخطط المجلس، خلال الفترة من 2026 إلى 2030، لتقديم طلبات الموافقة على الاستثمار في 108 مشاريع باستثمارات إجمالية تتجاوز 56 مليار دونغ فيتنامي.

كان من أبرز الأحداث في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026 إطلاق المدينة للخطة الرئيسية لميناء ليان تشيو للحاويات. يهدف هذا المشروع، باستثمار إجمالي يتجاوز ملياري دولار أمريكي ويغطي مساحة تقارب 172.6 هكتارًا، إلى أن يصبح ميناءً حديثًا للحاويات ومركزًا دوليًا للشحن العابر في المنطقة.

صرح السيد لي ثانه هونغ، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في البنية التحتية ذات الأولوية بالمدينة، بأن تنفيذ مشروع ميناء ليان تشيو يحمل أهمية استراتيجية خاصة لنظام الخدمات اللوجستية الوطني. فالمشروع لن يساهم فقط في تخفيف الازدحام في ميناء تيان سا، بل سيخلق أيضاً دفعة قوية لتطوير سلاسل الخدمات اللوجستية والصناعية والتجارية في المدينة لسنوات عديدة قادمة.

يجري العمل حالياً على إنشاء تقاطع الطريق السريع بين توي لوان ودا نانغ وكوانغ نغاي. الصورة: ثانه لان

في الوقت نفسه، شهدت المنطقة الجنوبية من المدينة بدء إنشاء العديد من مشاريع المناطق الصناعية الكبيرة، وتسارعت وتيرة تنفيذها، لا سيما منطقتي نام ثانغ بينه وتام آنه - آن آن هوا الصناعيتين. وقد علّق السيد نغوين هونغ كوانغ، رئيس مجلس إدارة منطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة، قائلاً إن بدء المشاريع الرئيسية في جنوب دا نانغ في وقت واحد يُعدّ مؤشراً إيجابياً، يُظهر ثقة المستثمرين في بيئة الأعمال المحلية.

في السابق، بدأ مطار دا نانغ الدولي أيضًا في بناء مشروع محطة شحن جديدة بسعة 100 ألف طن سنويًا واستثمار إجمالي قدره 631 مليار دونغ فيتنامي.

ركز على المشروع الجديد.

لم تكتفِ مدينة دا نانغ بإكمال المشاريع القائمة فحسب، بل تواصل تسريع الاستعدادات لبدء العديد من المشاريع الجديدة في القطاعات الاستراتيجية.

أعلن مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في دا نانغ لمشاريع النقل والزراعة أنه في عام 2026، تخطط الوحدة لبدء أعمال البناء في 31 مشروعًا باستثمار إجمالي قدره 32,995 مليار دونغ فيتنامي، بما في ذلك: تحديث وتجديد الطريق السريع الوطني 14D؛ التنمية المتكاملة والتكيف في مقاطعة كوانغ نام؛ استكمال طريق هونغ فونغ (مدينة تام كي سابقًا)؛ جسر دوي فوك؛ مناطق إعادة التوطين التي تخدم مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي؛ جسر هوا شوان؛ جسر نغيا تو؛ جسر فونغ ثو على طريق DT609 وقناة تصريف تربط أسفل القناة الحالية على طريق تران نام ترونغ.

أعلن مكتب لجنة الشعب بالمدينة أنه خلال الفترة المقبلة، سيُطلب من الوحدات التابعة للمدينة وضع خطط محددة لتنفيذ وصرف الاستثمارات العامة لكل مشروع. وفي الوقت نفسه، سيتم تكليف نواب رئيس لجنة الشعب بالإشراف على مناطق محددة من المشاريع. ويهدف هذا إلى ضمان التنفيذ وفقًا لـ "المبادئ الستة الواضحة": تحديد الشخص المسؤول، وتحديد المهمة، وتحديد الوقت، وتحديد المسؤولية، وتحديد المخرجات، وتحديد السلطة. إلى جانب ذلك، سيتم تسريع إجراءات إزالة الأراضي، والتعويض، والدعم، وإعادة التوطين لتسريع وتيرة إنجاز المشاريع في المدينة.

وعلى وجه الخصوص، ستعمل المدينة على تسريع إجراءات تنفيذ مشاريع الاستثمار العام الكبرى والمشاريع المخطط للاستثمار فيها في عام 2026، بما في ذلك: تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 14D؛ وامتداد الطريق الدائري الغربي 2؛ ومجموعة تقاطعات لي ثانه نغي - كاش مانغ ثانغ تام - ثانغ لونغ والطريق المؤدي إلى جسر هوا شوان؛ وتطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 14B والطريق السريع الوطني 14G...

يجري العمل حالياً على إنشاء تقاطع الطريق السريع بين توي لوان ودا نانغ وكوانغ نغاي. الصورة: ثانه لان

تسعى المدينة جاهدةً لاختيار مستثمرين لتنفيذ مشروع إنشاء ممر كوا لو المائي، والاستثمار في تطويره بالتوازي مع منطقة ميناء تام هيب - تام هوا. كما تُسرّع عملية إخلاء الأراضي لمشاريع تطوير البنية التحتية في مجمع ثاكو تشو لاي الصناعي (451 هكتارًا)، ومجمع تشو لاي الصناعي للسيارات والميكانيكا (243 هكتارًا)، ومجمع آن هوا الصناعي، بهدف تعزيز التنمية الصناعية في الجزء الجنوبي من المدينة.

كما تعمل المدينة على تشجيع واختيار المستثمرين لمشاريع كبرى مثل: مشروع دولي للألعاب النارية؛ زراعة ومعالجة الجنسنغ والأعشاب الطبية؛ الاستثمار في مطار تشو لاي وتطويره، بالإضافة إلى النظام البيئي الاقتصادي والحضري والمطار...

في اجتماع عُقد مؤخراً مع مجلس إدارة مشاريع النقل والزراعة في المدينة، طلب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة تسريع وتيرة المشاريع المقرر انطلاقها عام 2026، مع تحديد مواعيد نهائية محددة. فعلى وجه الخصوص، يجب أن يبدأ مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14D قبل 30 يونيو 2026؛ كما يجب تقليص مدة مشروع تقاطع لي ثانه نغي - كاش مانغ ثانغ تام - ثانغ لونغ والطريق المؤدي إلى جسر هوا شوان، على أن تُستكمل إجراءات الموافقة على خطة الاستثمار قبل 30 أغسطس (بدلاً من 30 سبتمبر)؛ ويجب الانتهاء من التخطيط التفصيلي بمقياس 1/500 لمناطق إعادة التوطين التي تُستخدم في إزالة الأراضي لمشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب قبل 30 يونيو 2026.

المصدر: https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-du-an-dau-tu-cong-3337448.html