في 29 سبتمبر، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماعًا للجنة الدائمة للحكومة للاستماع إلى تقرير عن نتائج الدورة الأولى للجنة التعاون السككي المشتركة بين فيتنام والصين ومراجعة الوضع والتقدم المحرز في تنفيذ العمل، ومواصلة تعزيز تنفيذ مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ وفقًا للمتطلبات المحددة.
وفقًا لقرار الجمعية الوطنية، يبلغ طول مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ حوالي 419 كم برأس مال إجمالي قدره 203،231 مليار دونج، أي ما يعادل 8.37 مليار دولار أمريكي، ويبدأ البناء في عام 2025 ويسعى إلى الانتهاء في عام 2030. وطلب رئيس الوزراء تنظيم حفل وضع حجر الأساس لعدد من بنود البناء في مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في 19 ديسمبر.
نظرة عامة على اجتماع اللجنة الدائمة للحكومة بعد ظهر يوم 29 سبتمبر (تصوير: دوآن باك).
وأكد رئيس الحكومة على روح "العزيمة العالية والجهد الكبير والعمل الجذري" والقيام بما هو ممكن على الفور، والتنسيق الوثيق مع الجانب الصيني للتبادلات.
وطلب رئيس الوزراء من وزارة العلوم والتكنولوجيا ووزارة البناء تقييم وإعلان المعايير واللوائح الخاصة بالسكك الحديدية عالية السرعة وخط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج بشكل عاجل وفقًا للإجراءات والعمليات والسلطات الصحيحة، واستكمالها في أكتوبر.
وستعمل وزارة التعليم والتدريب والهيئات ذات الصلة على تنفيذ التعاون في مجال تدريب الموارد البشرية على الفور، في حين ستواصل وزارة الخارجية تعزيز الأنشطة رفيعة المستوى لتسهيل تنفيذ مشاريع الاتصال مع الصين.
طلب رئيس الوزراء من وزارة المالية رئاسةَ خطط ترتيبات رأس المال والعمل مع الجهات المعنية لوضعها، بما في ذلك تعبئة موارد رأس المال الفيتنامية بشكل استباقي، ودراسة واقتراح خطة القروض الأكثر فعالية، مع مواصلة العمل بشكل خاص مع البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية بشأن إمكانية اقتراض رأس مال للمشروع. وسيتم تقديم الخطة المحددة بهذا الشأن إلى اللجنة الدائمة للحكومة في أكتوبر/تشرين الأول.
ووجه رئيس الوزراء وزارة الإنشاءات والجهات ذات الصلة بإعداد خطة رئيسية للتقدم وتطهير المواقع والمشاريع المكونة لها.
ومن بينها، بالنسبة لمشروع المكون الأول (الاستثمار في البنية التحتية التي تربط المحطات على الخط وساحة المحطة، باستخدام رأس المال المحلي)، طلب رئيس الوزراء استكمال وإقرار تقرير دراسة الجدوى في أكتوبر/تشرين الأول؛ واستكمال التصميم الفني للعناصر لبدء البناء قبل 6 نوفمبر/تشرين الثاني.
ويجب الانتهاء من اختيار مقاولي البناء ومستشاري الإشراف قبل 5 ديسمبر/كانون الأول، كما يجب الانتهاء من تطهير الموقع وإزالة القنابل والألغام داخل منطقة بناء المشروع قبل 19 ديسمبر/كانون الأول، بناء على طلب رئيس الوزراء.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع (صورة: دوآن باك).
وبالنسبة للمشروع المكون الثاني (الاستثمار في بناء السكك الحديدية، باستخدام رأس المال المحلي والقروض)، طلب رئيس الوزراء إعداد تقرير دراسة الجدوى بشكل عاجل، على أن يتم الانتهاء منه بحلول يونيو 2026 على أقصى تقدير، بروح وضع الجودة في المقام الأول.
وفيما يتعلق باتفاقية ربط السكك الحديدية بين البلدين، وجه رئيس الوزراء بتوحيد الوثائق والخطط الفنية في سبتمبر المقبل.
وفيما يتعلق بالتعاون في تطوير صناعة السكك الحديدية، أكد رئيس الوزراء على وجهة النظر المتمثلة في التنفيذ من الأدنى إلى الأعلى، ومن الصغير إلى الكبير، ومن البسيط إلى المعقد، مع ضمان تنفيذ كل خطوة بحزم.
طلب رئيس الوزراء من وزارة الإنشاءات مواصلة العمل بكفاءة في قيادة وتنسيق التعاون مع الصين، ووضع خارطة طريق وخطط عمل محددة، بما يتماشى مع مبادئ "الستة". وإلى جانب مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، وجّه رئيس الوزراء بمواصلة تعزيز مشروعي سكة حديد دونغ دانغ - هانوي، ومونغ كاي - ها لونغ - هاي فونغ، اللذين يربطان فيتنام والصين.
المصدر: https://dantri.com.vn/thoi-su/thu-tuong-thuc-tien-do-tuyen-duong-sat-84-ty-usd-ket-noi-voi-trung-quoc-20250929192158467.htm
تعليق (0)