سلال الخيزران - سمة ثقافية لسبل العيش والشعور الساحلي

(GLO) - في حياة سكان المناطق الساحلية في المنطقة الوسطى عمومًا، وساحل مقاطعة جيا لاي خصوصًا، لا تقتصر قوارب سلال الخيزران على صيد المأكولات البحرية فحسب، بل تترك أيضًا بصمة ثقافية فريدة، بدءًا من الرحلات البحرية اليومية ووصولًا إلى الفيضانات الجارفة.

هوية البحر في زجاجة سلة

وفقًا للعديد من الدراسات حول الثقافة البحرية الفيتنامية، تُعتبر سلة الخيزران "ابتكارًا للتكيف". إنها أداة صيد فريدة تجمع بين تقنيات نسج الخيزران التقليدية وطبقة مقاومة للماء من زيت ثعلب الماء، مما يجعلها خفيفة الوزن ومتينة وتطفو بسلاسة في الرياح والأمواج. يسمح الشكل الدائري للسلة بالدوران بمرونة، مما يُسهّل تثبيتها وتثبيتها على قارب الصيد، ولا تشغل مساحة كبيرة عند تحميلها.

قوارب سلال الخيزران تتحرك بسهولة في الشعاب المرجانية والشواطئ الصخرية. الصورة: نغوك نهوان

على الرغم من عدم وجود وثيقة تُحدد الأصل الدقيق، يتفق الباحثون على أن قارب السلة ظهر في وقت مبكر جدًا من حياة سكان المناطق الساحلية في وسط فيتنام. هناك فرضية مفادها أن قارب السلة تأثر بثقافة تشامبا، نظرًا لشهرة شعب تشام القديم بتقاليده البحرية. بينما يُرجع رأي آخر ظهوره إلى فترة توسيع أمراء نجوين لمدينة دانغ ترونغ؛ وهناك أيضًا رأي مفاده أن قارب السلة وُلد خلال فترة الاستعمار الفرنسي، عندما صنع الصيادون الفقراء قاربًا صغيرًا يُسمى قارب السلة لتجنب الضرائب.

سلال الخيزران أداة صيد قديمة مرتبطة بمجتمع الصيد الساحلي في جيا لاي . الصورة: نغوك نهوان

في دراسةٍ حول قوارب الهند الصينية الشراعية، نُشرت بالفرنسية عام ١٩٤٩ في سايغون، قدّم ج. ب. بيتري، مدير إدارة مصايد الأسماك في الهند الصينية، وصفًا مُفصّلًا لقارب السلة. وذكر نوعًا من قوارب السلة المستديرة، وُجد تحديدًا في ميناء دا نانغ ، ومنه انتشر على طول ساحل فيتنام، وهو قارب الصيد (أي قارب السلة).

يصفه جيه بي بييتري قائلاً: "إنه قارب دائري، يبلغ حجمه حوالي متر، وأحيانًا أكثر بقليل، وخفيف الوزن جدًا ومناسب للإبحار على الشاطئ، ولا يشغل مساحة كبيرة، وسهل وضعه على سطح القارب. وهو نوع من القوارب يُستخدم في معظم رحلات الصيد الفيتنامية".

ومن الجدير بالذكر أن JBPiétri لاحظ تقنية فريدة للغاية للتحكم في قارب السلة: "يتم تشغيلها من خلال حركة تأرجح المجداف، وفي بعض المناطق مثل Binh Dinh، يحركها الأطفال بحركة بسيطة بالقصور الذاتي، وهي هز الأرداف".

سلال الخيزران وسيلة لنقل الصيادين من الشاطئ إلى قوارب الصيد الراسية في البحر. الصورة: نغوك نهوان

وتظهر هذه الوثائق أن قارب السلة ليس مجرد وسيلة عمل، بل هو أيضًا رمز ثقافي شعبي يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالبيئة المعيشية لسكان المناطق الساحلية.

تحمل معدات الصيد معنى كاملاً في موسم الفيضانات

بفضل تصميمه الدائري وبساطته، رافق قارب السلة الصيادين عبر مواسم بحرية لا تُحصى. من الشاطئ إلى الشعاب المرجانية والمنحدرات الصخرية، كان قارب السلة دائمًا بمثابة "ذراع ممدودة" تُساعد الصيادين على الوصول إلى مياه يصعب على القوارب الكبيرة دخولها.

روى الصياد العجوز نجوين دو (78 عامًا، من حي هاي دونغ، مقاطعة كوي نون دونغ) طريقة صنع السلال القديمة: "لصنع سلة من الخيزران تُغمر في الماء، يجب سد جميع الفجوات بين شرائح الخيزران. في الماضي، كان الناس يطحنون أوراق البو لوي، وراتنج الصبار الممزوج بمسحوق البخور لسدها، ثم يدهنونها بزيت ثعلب الماء. لاحقًا، استخدموا روث البقر لسدها، ثم يدهنونها بزيت ثعلب الماء. يبدو أن كل سلة تحمل معارف أسلافهم."

سلال الخيزران ترافق الصيادين في رحلات الصيد، لتصبح أداة صيد مهمة في أنشطة الإنتاج البحري. تصوير: نغوك نهوان

في الوقت الحاضر، تتلاشى سلال الخيزران التقليدية تدريجيًا، لتحل محلها سلال مركبة تتميز بمتانتها العالية وسهولة صيانتها. كما تُجهّز العديد من السلال بمحركات صغيرة لخدمة الصيد قرب الشاطئ.

قال الصياد تران نغي (من قرية فينه هوي، بلدية كات تيان)، ذو الخبرة الطويلة في صيد الأسماك بالسلال: "عندما نذهب بعيدًا، نستخدم قوارب كبيرة، ولكن على متن القارب، يوجد دائمًا قارب سلة لنقل الأشخاص والبضائع. إذا كنت ترغب في الاقتراب من الشاطئ الصخري أو الشعاب المرجانية، فلا يمكن الوصول إلا بقارب السلة. إنه بمثابة "رفيق" للصيادين، فبفضل قارب السلة، يمكننا أن نعيش حياة بحرية مستدامة."

إذا كان قارب الصيد المُجهّز رفيقًا للصيادين في البحر، فقد أصبح وسيلةً لإنقاذ الأرواح عندما ضرب الفيضان المنطقة الشرقية من مقاطعة جيا لاي. خلال الفيضان التاريخي الأخير، بالإضافة إلى مشاركة الزوارق والدراجات المائية في عمليات الإنقاذ، تسللت قوارب الصيد المُجهّزة للصيادين في نون هاي ونون لي (مقاطعة كوي نون دونغ) إلى المناطق السكنية المعزولة لإنقاذ الناس وتوفير الطعام.

صيادون في نون لي ونون هاي يجمعون القوارب والزجاجات للمشاركة في جهود الإنقاذ والإغاثة للمتضررين من الفيضانات في شرق مقاطعة جيا لاي. الصورة: جمعية مرشدي جيا لاي السياحيين.

يتذكر السيد نجوين هوو داو (من حي لي هوا، مقاطعة كوي نون دونغ)، الذي شارك مباشرةً في عملية الإنقاذ: "ارتفع الفيضان بسرعة، وتدفقت المياه بقوة، وواجه القارب صعوبة في دخول الأزقة الضيقة. كان قارب السلة مرنًا بما يكفي لاجتياز المنحدرات. في ذلك الوقت، لم يعد قارب السلة أداة صيد، بل كان بمثابة طوق نجاة لإنقاذ الناس من منطقة الخطر".

أصبحت صور قوارب السلال وهي تشقّ طريقها عبر مياه الفيضانات، حاملةً مياه الشرب والطعام، أو تنقل الناس إلى بر الأمان، محفورةً في ذاكرة سكان المناطق المنكوبة. لذا، تتجاوز قوارب السلال وظيفتها المهنية، لتصبح رمزًا للتضامن والتعاضد في أوقات الشدة والضيق.

سلال الخيزران تُصبح وسيلةً لإنقاذ الناس في المناطق المنكوبة بالفيضانات. الصورة: جمعية جيا لاي للمرشدين السياحيين

في السنوات الأخيرة، ومع تطور السياحة المجتمعية الساحلية، تجدد دور قارب السلة، بأنشطة مثل التجديف به لمشاهدة الشعاب المرجانية، أو المشاركة في سباقات قارب السلة في مهرجان الصيد، أو تجربة قارب السلة للسياح. ورغم مظهره الجديد، لا يزال قارب السلة محتفظًا بطابعه الريفي، عاكسًا الثقافة المرتبطة بالبحر وسكانه.

سلال من الخيزران تُقدّم أنشطة السياحة البحرية. تصوير: نغوك نهوان

من وسيلةٍ للإبحار، أصبح قارب السلة رمزًا متعدد الاستخدامات: وسيلةً للرزق والإنقاذ والسياحة. وفي الحياة العصرية، لا يزال قارب السلة موجودًا بهدوء، شاهدًا على قدرة سكان المناطق الساحلية على التكيف. هذه الدائرة ليست مجرد شكل أداة صيد، بل هي أيضًا دائرةٌ ثقافية، وروحٌ وطنية، وأجيالٌ من الناس الذين ربطوا حياتهم بالبحر.

المصدر: https://baogialai.com.vn/thung-chai-net-van-hoa-muu-sinh-va-nghia-tinh-mien-bien-post573929.html