في الجلسة الخامسة (الدورة الخاصة)، الفترة العاشرة لمجلس الشعب في مدينة هوشي منه التي عقدت في 14 نوفمبر، وافق المندوبون على الاقتراح الخاص بتعديل سياسة الاستثمار للمشروع لتجديد وتوسيع شارع تون ذات ثوييت والحديقة الخضراء على طول قناة تي دي، مروراً بثلاثة أقسام من المنطقة القديمة 4: فينه هوي، خانه هوي، وشوم تشيو.
سيتم بناء حديقة على طول قناة تي لخدمة الناس.
وفقًا لقرار مجلس مدينة الشعب، سيتم توسيع شارع تون ذات ثويت إلى 26 مترًا، ليصل طوله الإجمالي إلى حوالي 3,608 أمتار. ومن بين هذه المشاريع، سيتم تجديد شارع تون ذات ثويت وتوسيعه إلى 3,423 مترًا، وبناء جسر جديد فوق قناة نجوين كيو، وسيبلغ طول الجزء الأول من الطريق المخطط له 185 مترًا.

من المتوقع أن يؤدي مشروع توسيع شارع تون ذات ثوييت وبناء حديقة على طول قناة تي إلى تحسين حركة المرور والبيئة في منطقة المنطقة الرابعة القديمة.
ويشمل المشروع أيضًا إنشاء سدود لحماية ضفاف قناة تي وقناة نجوين كيو، وتجديد وتوسيع جسر نجوين كيو في شارع بن فان دون، وتحسين نظام الصرف الصحي والإضاءة والحدائق الخضراء على طول قناة تي.
تم تعديل إجمالي الاستثمار من 2,203,535 مليار دونج إلى 5,554,478 مليار دونج، مما أدى إلى نقل المشروع من المجموعة ب إلى المجموعة أ. وبالتالي، وبالمقارنة مع حجم الاستثمار الأولي، زاد رأس مال هذا المشروع بأكثر من 3,400 مليار دونج.
تم تمديد فترة تنفيذ توسعة هذا المسار إلى عام 2029، بما في ذلك الانتهاء من المشروع ووضعه قيد الاستخدام في عام 2028، والتسوية النهائية في عام 2029.
توقف مشروع توسيع شارع تون ثات ثويت، لحل مشكلة الازدحام المروري، على مدار السنوات العشر الماضية. في السابق، اقترحت اللجنة الشعبية للمنطقة الرابعة القديمة تعديل نطاق المشروع وزيادة رأس المال إلى أكثر من 5,600 مليار دونج. سيزداد عرض الطريق أربعة أضعاف تقريبًا عما هو عليه الآن، وسيتم بناء جسر جديد وحديقة على طول القناة.
وفي هذه الدورة أيضًا، وافق مجلس الشعب بالمدينة على مشروعين لتجديد القنوات، بتكلفة إجمالية قدرها 17 مليار دونج، على أمل حل مشكلة الفيضانات الحالية في جنوب مدينة هوشي منه بشكل كامل.
وبناء على ذلك، فإن مشروع تجريف وتحسين بيئة قناة با لون، التي يبلغ طولها 7.4 كيلومتر، والتي تمر عبر منطقة بينه دونج وبلدية بينه هونج، لديه استثمارات تزيد عن 9200 مليار دونج؛ منها تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين تبلغ 6682 مليار دونج، وتكاليف البناء والتركيب حوالي 2000 مليار دونج.
وتتضمن خطة الاستثمار تجريف الطريق بالكامل؛ وبناء 9.9 كيلومتر من الجسر لحماية الضفة؛ وفتح طريق جديد بعرض 12-18 متراً؛ وبناء جسر با لون 2 (عرض 40 متراً، وطول 58 متراً) فوق الطريق السريع الوطني 50؛ ونظام البنية التحتية بما في ذلك الأرصفة والأشجار والإضاءة والصرف الصحي ومحطات الصعود والخروج.

لا تزال مدينة هوشي منه تحتوي على 398 نهرًا وقناة ومجرى مائي لم يتم تجديدها، بالإضافة إلى حوالي 39.600 منزل تحتاج إلى النقل.
وينص القرار على مدة تنفيذ في الفترة 2026 - 2029، ودخوله حيز الاستغلال في عام 2030، مما يساهم في زيادة قدرة الصرف لحوض مساحته 920 هكتارًا، وتقليل الفيضانات، ومنع الانهيارات الأرضية، وتجميل المنطقة الحضرية في الجنوب.
يبلغ رأس مال مشروع تجريف وتحسين البيئة لمحور تصريف قناة أونغ بي في مقاطعة تشان هونغ وبلدية بينه هونغ أكثر من 7,785 مليار دونغ فيتنامي. يشمل المشروع تجريف 4.2 كيلومتر من القناة، وبناء جسر ترابي بطول 4.5 كيلومتر، وفتح طريق جديد بعرض 12-16 مترًا، وطول يزيد عن 2.4 كيلومتر، بالإضافة إلى نظام من السور والأرصفة وشبكات الصرف والإضاءة والأشجار وأرصفة الصعود والنزول.
عند اكتماله، سيعمل المشروع على زيادة قدرة الصرف للمنطقة التي تبلغ مساحتها 470 هكتارًا، وتحسين البيئة، وإنشاء مساحة بيئية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الجنوب.
ويتطلب هذا المشروع أيضًا التنفيذ من عام 2026 إلى عام 2029 ودخوله حيز الاستخدام في عام 2030.
حاليًا، لا يزال في مدينة هو تشي منه 398 نهرًا وقناةً وجدولًا لم تُجدَّد، مع وجود حوالي 39,600 منزل بحاجة إلى النقل. ووفقًا للهدف المُحدَّد بحلول عام 2030، ستنقل المدينة 50% من المنازل الواقعة على القنوات وعلى طولها، أي ما يعادل حوالي 20,000 منزل، منها أكثر من 15,000 منزل في منطقة الحي الثامن القديمة وحدها.
المصدر: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chi-hon-22-nghin-ty-dong-cai-tao-cac-diem-den-ket-xe-ngap-nuoc-ar987195.html






تعليق (0)