تمديد خطوط المترو 1 و 2
أرسلت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو إلى مجلس الشعب في مدينة هوشي منه مقترحًا لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقًا للاستنتاج 49 للمكتب السياسي .
ويهدف المشروع إلى استكمال 6 خطوط مترو بطول إجمالي يبلغ 183 كيلومترًا بحلول عام 2035.
وبناء على ذلك، يبلغ طول خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) حوالي 20 كيلومترًا من محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك) إلى محطة بن ثانه (المنطقة 1)، ومن المتوقع أن يكتمل ويدخل حيز التشغيل التجاري بحلول نهاية هذا العام.
ومن ثم، من محطة بن ثانه، ستمتد مدينة هوشي منه خط المترو الأول إلى آن ها (منطقة بينه تشانه) بحوالي 20.8 كيلومتر، مما يزيد الطول الإجمالي لخط المترو الأول إلى 40.8 كيلومتر.
يمتد خط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونغ) على مسافة تزيد عن 11 كيلومترًا، ويمتد من محطة بن ثانه (المنطقة 1) إلى محطة ثام لونغ (المنطقة 12)، ويخضع حاليًا لأعمال تطهير الموقع ونقل البنية التحتية الفنية. ومن المتوقع أن يبدأ المشروع في الإنشاء بنهاية عام 2025، وأن يكتمل ويدخل حيز التشغيل في عام 2030.
وسيتم بعد ذلك استثمار المترو رقم 2 في قسمين آخرين، بن ثانه - ثو ثيم وتام لونغ - محطة حافلات آن سونغ، بطول حوالي 9.1 كم، ليصل الطول الإجمالي للمترو رقم 2 إلى حوالي 20.2 كم.
إلى جانب توسيع خطوط المترو 1 و2، ستستثمر مدينة هوشي منه بحلول عام 2035 في استكمال 4 خطوط مترو أخرى.
الطريق 3: هيب بينه فوك - دوار دان تشو - تان كين - آن ها، بطول 29.5 كم.
الخط الرابع: مستودع دونج ثانه – بن ثانه – محطة با تشيم (الطريق الدائري 3) بطول 36.8 كم.
الخط الخامس: محطة فو تشي كونغ (الطريق الدائري 2) - باي هين - مستودع دا فوك بطول 32.5 كم.
الطريق رقم 6: با كيو - مطار تان سون نهات - بينه تريو - فو هوو بطول 22.8 كم.
حشد ما يقرب من 35 مليار دولار أمريكي لبناء 183 كيلومترًا من المترو
ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للفترة من الآن وحتى عام 2035 (باستثناء رأس المال الاستثماري لخط المترو الأول) حوالي 837 ألف مليار دونج (ما يعادل 34.9 مليار دولار أمريكي).
وبحسب المشروع، لا يوجد في هيكل رأس المال المخصص لبناء خطوط المترو أي رأس مال قرض مساعدات التنمية الرسمية.
وبناء على ذلك، تدعم الميزانية المركزية 9.75 مليار دولار أمريكي؛ وتبلغ ميزانية مدينة هو تشي منه نحو 8.62 مليار دولار أمريكي؛ ويبلغ مصدر زيادة إيرادات الميزانية المركزية من الإيرادات المقسمة بين الميزانية المركزية وميزانية مدينة هو تشي منه أكثر من 7 مليارات دولار أمريكي؛ ويبلغ مصدرها من السندات المحلية 6.4 مليار دولار أمريكي.
وبالإضافة إلى ذلك، ومن خلال المراجعة، تمتلك مدينة هوشي منه حاليًا 22 قطعة أرض تديرها الدولة مباشرة بمساحة تزيد عن 290 هكتارًا تقع حول خطوط المترو 1 و2 والتي يمكن تطويرها وفقًا لنموذج TOD (التنمية الحضرية المرتبطة بالنقل العام).
بالإضافة إلى ذلك، هناك ما مجموعه 357 هكتارًا من الأراضي على طول خطوط المترو 3 و4 و5 يتم إدارتها واستخدامها من قبل المنظمات والأسر والأفراد.
وبذلك، بما في ذلك الأراضي التي تديرها الدولة والأراضي التي يستخدمها السكان، تبلغ مساحتها 647 هكتارًا. ومن المتوقع أنه بعد طرح الأرض في المزاد العلني وخصم تكاليف تعويضات إخلاء الموقع، ستبلغ ميزانية مدينة هو تشي منه حوالي 5 مليارات دولار أمريكي لاستثمارها في بناء خطوط المترو.
فيما يتعلق بآليات السياسات، اقترحت مدينة هو تشي منه ست مجموعات سياساتية تضم 28 آلية. منها 17 آلية وسياسة تابعة للجمعية الوطنية ؛ و11 آلية وسياسة تابعة للحكومة.
وبحسب الخطة، سيتم تقديم المشروع إلى رئيس الوزراء واللجنة الدائمة للحكومة في يوليو/تموز 2024.
وستقدم لجنة الحزب الحكومية المشروع إلى المكتب السياسي للتعليق عليه في الربع الثاني من عام 2024. ومن المتوقع أن يتم تقديم محتوى السياسات والآليات المحددة لتطوير السكك الحديدية الحضرية إلى الجمعية الوطنية في الدورة التي ستعقد في أواخر عام 2024 أو أوائل عام 2025.
وفقًا للمشروع، ستواصل مدينة هوشي منه بعد عام 3035 بناء أكثر من 168 كيلومترًا لزيادة الطول الإجمالي لشبكة المترو إلى أكثر من 351 كيلومترًا بحلول عام 2045. وبحلول عام 2060، سيتم استثمار خطوط المترو المتبقية في الخطة، مما يزيد الطول الإجمالي إلى 510 كيلومترات.
[إعلان 2]
المصدر: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-dat-muc-tieu-hoan-thanh-6-tuyen-metro-gan-35-ti-usd-nam-2035-1359460.ldo
تعليق (0)