المعرض الدولي لتكنولوجيا السكك الحديدية الحديثة يقام لأول مرة في فيتنام

من 12 إلى 15 نوفمبر، أقيم في مركز فيتنام للمعارض (VEC) لأول مرة المعرض والمؤتمر الدولي حول تكنولوجيا السكك الحديدية الحديثة وسلسلة توريد بناء البنية التحتية (VRT & CONS 2025)، حيث جمع ما يقرب من 200 وحدة محلية ودولية، وفتح منتدى اتصال استراتيجي لصناعة السكك الحديدية في العصر الجديد.

يتم تنظيم VRT & CONS 2025 من قبل هيئة السكك الحديدية في فيتنام بالتنسيق مع مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية (وزارة البناء) وإدارة صناعة الأمن ( وزارة الأمن العام ) تحت عنوان "مستقبل السكك الحديدية في فيتنام في سلسلة التوريد العالمية".

وألقى نائب وزير البناء نجوين دانه هوي الكلمة الافتتاحية.

وفي كلمته الافتتاحية، أكد نائب وزير البناء نجوين دانه هوي أن السكك الحديدية تلعب دور "العمود الفقري" لنظام النقل في صورة تطوير البنية التحتية الوطنية، وهو مرتبط ارتباطًا وثيقًا بأهداف التنمية المستدامة التي تسعى فيتنام إلى تحقيقها.

ووفقا له، فإن تطوير السكك الحديدية، وخاصة السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الحضرية، هو اتجاه لا مفر منه، ويخلق زخما جديدا للنمو، ويساعد في إعادة هيكلة الاقتصاد ، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، والحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، وتعزيز الاتصال الإقليمي والتكامل الدولي، مع ضمان الدفاع الوطني والأمن.

إدراكًا لهذه الأهمية، أصدر المكتب السياسي القرار 49-KL/TW بشأن التوجهات لتطوير النقل بالسكك الحديدية في فيتنام. وعززته الحكومة لاحقًا بالقرارين 1769/QD-TTg و2404/QD-TTg، اللذين أقرّا وعدّلا تخطيط شبكة السكك الحديدية للفترة 2021-2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2050.

المندوبون يفتتحون المعرض

وقال نائب وزير البناء نجوين دانه هوي إن هذه فرصة لإعادة تشكيل وجه صناعة السكك الحديدية في فيتنام، مؤكدا أن هذا مجال خاص، ويتطلب رأس مال استثماري ضخم، وتكنولوجيا معقدة للغاية، ووقت تنفيذ طويل وآلية إدارة وتشغيل فعالة بشكل خاص.

لهذا السبب، يُعدّ معرض VRT & CONS 2025 بالغ الأهمية. فهو أكثر من مجرد معرض تجاري، بل يجب أن يكون منتدىً استراتيجيًا لقطاع السكك الحديدية. ويحتاج قطاع السكك الحديدية الفيتنامي حاليًا إلى منصات تواصل كهذه لتحقيق أهداف ربط التكنولوجيا والحلول والاستثمار وسلاسل التوريد، كما أكد نائب وزير البناء.

الوفود الزائرة للمعرض

يتم تنظيم معرض VRT & CONS 2025 على نطاق دولي، حيث يجمع ما يقرب من 200 شركة ومنظمة من العديد من البلدان، مع أكثر من 120 كشكًا تعرض المنتجات والمعدات والحلول والتقنيات الحديثة في مجال بناء السكك الحديدية والبنية التحتية - من القطارات وإشارات التحكم وTBM وMRO إلى مواد البناء والمعدات الصناعية الداعمة.

وبالتوازي مع المعرض، تم عقد سلسلة من المؤتمرات والمنتديات وندوات ربط الاستثمار على مدار الأيام الأربعة، بما في ذلك منتدى رفيع المستوى، ومناقشة الرؤساء التنفيذيين، ومؤتمر ربط الاستثمار، وبرنامج حواري مهني، ويوم لتجربة تكنولوجيا السكك الحديدية.

في مركز الاستثمار والشراكة، تُتاح للشركات وصناديق الاستثمار والمؤسسات المالية فرصة اللقاء وتبادل الخبرات وتوقيع اتفاقيات تعاون بين الشركات. وقد تم توقيع العديد من مذكرات التفاهم بين الشركات الفيتنامية والشركاء الدوليين بحضور قيادات الوزارات والفروع والسفارات والمنظمات الدولية.

وتركز مذكرات التفاهم على تطوير سلسلة التوريد لصناعة السكك الحديدية، ونقل آلات حفر الأنفاق، والصيانة والإصلاح والعمرة، وتكنولوجيا التحكم في الإشارات، وتدريب الموارد البشرية، والتحول الرقمي في التخطيط والتصميم والتشغيل.

الوفود الزائرة للمعرض

لا يوفر VRT & CONS 2025 نظرة عامة على النظام البيئي الصناعي للسكك الحديدية الحديثة فحسب، بل يفتح أيضًا فرصًا للاتصال الدولي وجذب الاستثمار ونقل التكنولوجيا - وهي العوامل الرئيسية لصناعة السكك الحديدية الفيتنامية لتحقيق تقدم كبير في العقد المقبل.

حظي الحدث بدعم العديد من الشركات المحلية والأجنبية الكبرى، منها مجموعة ميكو الراعي الذهبي، وهوا فات وCRRC الراعيان الفضيان.

بالإضافة إلى ذلك، شاركت وحدات مثل AHK Vietnam وVinh Hung Trading, Consulting and Service Joint Stock Company بشكل نشط وساهمت في أنشطة المعرض والاتصال التكنولوجي والتعاون الاستثماري في إطار المعرض.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/trien-lam-quoc-te-ve-cong-nghe-duong-sat-hien-dai-lan-dau-to-chuc-tai-viet-nam-10395372.html