من المرجح أن تصبح الصين أكبر مُصدّر لسيارات الركاب في العالم في عام 2023، حيث ستبلغ صادرات سيارات الركاب رقمًا قياسيًا قدره 3.83 مليون وحدة، بزيادة قدرها 62%، وفقًا لما ذكرته جمعية مصنعي السيارات في الصين في مؤتمر صحفي عُقد في 9 يناير. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن يصل إجمالي صادرات الصين من السيارات لعام 2023 بأكمله إلى 5.26 مليون وحدة، بقيمة 102 مليار دولار.
من ناحية أخرى، تُظهر بيانات الجمارك اليابانية أن البلاد صدّرت 3.5 مليون سيارة ركاب خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2023، باستثناء السيارات المستعملة. في الوقت نفسه، يُقدّر إجمالي صادرات اليابان من السيارات بنحو 4.3 مليون وحدة.
سيارات تتحرك في أحد شوارع بكين، الصين (صورة: رويترز).
وتظهر الأرقام أعلاه أن الصين أصبحت القوة الرائدة في تصدير السيارات في العالم مع المساهمات الكبيرة من مصنعي السيارات الكهربائية في هذا البلد.
على سبيل المثال، تفوقت شركة BYD على شركة Tesla لتصبح أكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم في الربع الرابع من عام 2023، على الرغم من أن معظم منتجات BYD تُباع في السوق الصينية.
من ناحية أخرى، تمتلك شركة تسلا مصنعًا في الصين، لذا فقد ساهمت أيضًا في ازدهار صادرات السيارات في البلاد عندما صدرت 344,078 سيارة كهربائية مصنوعة في الصين العام الماضي.
وأفادت وكالة رويترز للأنباء أن التوسع السريع لشركات السيارات الكهربائية الصينية في الأسواق الخارجية أثار مخاوف بين بعض الحكومات من أن هذا الاتجاه قد يؤثر سلبا على شركات صناعة السيارات المحلية.
في سبتمبر/أيلول 2023، أطلقت المفوضية الأوروبية تحقيقا في الدعم المقدم للسيارات الكهربائية المصنعة في الصين، وهي الخطوة التي انتقدتها بكين باعتبارها حمائية.
وفي الشهر الماضي، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن إدارة بايدن تدرس رفع الرسوم الجمركية على مجموعة من السلع الصينية، بما في ذلك المركبات الكهربائية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-co-the-da-vuot-nhat-ban-tro-thanh-nha-xuat-khau-o-to-lon-nhat-the-gioi-nam-2023-192240110103007397.htm
تعليق (0)