من صدمة النفط إلى عاصفة العملات.

إذا نظرنا إلى العملات التي انخفضت قيمتها بشكل كبير منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل حملتهما العسكرية ضد إيران، فسنجد نمطاً مألوفاً: أغلبها ينتمي إلى دول مستوردة للطاقة.

انخفضت قيمة الجنيه المصري والبيزو الفلبيني والوون الكوري الجنوبي والبات التايلندي بشكل حاد. في المقابل، ارتفعت قيمة بعض العملات، بما في ذلك عملات الدول المصدرة للنفط مثل البرازيل وكازاخستان ونيجيريا.

يشير هذا إلى أن أزمة الطاقة الحالية تدخل مرحلة أكثر خطورة: التحول من الضغط على أسعار النفط إلى الضغط على السياسات النقدية والمالية.

مصفاة أولميكا النفطية التابعة لشركة النفط الحكومية المكسيكية بيمكس. الصورة: رويترز

وكما أن الدول المستوردة للنفط تستنزف تدريجياً احتياطياتها من الطاقة بعد حصار مضيق هرمز، فإن العديد من الدول بدأت الآن في تآكل "وسائدها" المالية.

لخفض أسعار الوقود المحلية، اضطرت الحكومات إلى خفض الضرائب، وزيادة الدعم، وتخصيص المزيد من الميزانية لواردات النفط والغاز. ونتيجة لذلك، انخفضت احتياطيات النقد الأجنبي بسرعة، في حين أن عائدات التصدير غير كافية لتغطية تكاليف الاستيراد المتزايدة.

بمعنى آخر، تستورد العديد من الاقتصادات ليس النفط فحسب، بل عدم الاستقرار المالي أيضاً.

في الهند، ثالث أكبر مستورد للنفط في العالم ، حث رئيس الوزراء ناريندرا مودي المواطنين على ترشيد استهلاك الوقود مع زيادة الضرائب على واردات الذهب والفضة لحماية ميزان المدفوعات.

في تركيا، وهي دولة تعتمد على الواردات لتلبية أكثر من 70% من احتياجاتها من الطاقة، سجلت احتياطيات النقد الأجنبي في مارس/آذار أكبر انخفاض شهري لها على الإطلاق.

في غضون ذلك، انخفضت قيمة الروبية الإندونيسية إلى ما دون أدنى مستوياتها المسجلة خلال الأزمة المالية الآسيوية عام 1998. كما أنها من أكثر الاقتصادات عرضةً للصدمات الناجمة عن الصراع الإيراني.

تجدر الإشارة إلى أن هذه الأزمة لا تتعلق فقط بأسعار النفط، بل تتعلق أيضاً بقوة الدولار الأمريكي.

في سبعينيات القرن الماضي، عندما كانت الولايات المتحدة مستورداً صافياً للنفط، تسببت صدمات أسعار النفط في عامي 1973 و1979 في ارتفاع حاد في تكاليف استيراد واشنطن وانخفاض قيمة الدولار. وقد خفف هذا إلى حد ما الضغط على الدول الأخرى التي كانت مضطرة لشراء النفط بالدولار.

لكن هذه المرة انقلبت الأمور.

تُعد الولايات المتحدة حاليًا "المورد الرئيسي للنفط والغاز في العالم". وهذا يعني أن الدولار الأمريكي من المرجح أن يرتفع بدلاً من أن يضعف خلال الأزمة، مما يضع ضغطًا أكبر على الدول المستوردة للطاقة.

إن كل زيادة في أسعار النفط لا تؤدي فقط إلى ارتفاع أسعار البنزين، بل تؤدي أيضاً بشكل مباشر إلى تآكل سعر الصرف واحتياطيات النقد الأجنبي ومرونة الميزانية الوطنية.

ولهذا السبب أيضاً أصبحت الأزمة الحالية بمثابة جرس إنذار لسياسات الطاقة في العديد من البلدان.

لسنوات عديدة، كانت استجابة العديد من الحكومات بطيئة للغاية تجاه الطاقة النظيفة، حتى مع انخفاض تكاليف الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وتخزين البطاريات والمركبات الكهربائية بشكل مطرد.

الحقيقة هي أن الطاقة النظيفة لم تعد مجرد قضية مناخية. بالنسبة للعديد من الاقتصادات الناشئة، فهي أيضاً مسألة أمن مالي واستقرار نقدي.

تضطر إندونيسيا حاليًا إلى إنفاق ما يقرب من 3% من ناتجها المحلي الإجمالي على دعم الوقود الأحفوري، وخاصة البنزين والديزل الرخيصين، حيث تكافح البلاد للحفاظ على عجز ميزانيتها أقل من الحد الأقصى الإلزامي البالغ 3% من الناتج المحلي الإجمالي.

وتتوقع تايلاند أيضاً زيادة في الدين العام حيث يتعين على الحكومة اقتراض مليارات الدولارات الإضافية لتغطية الخسائر في صندوق زيت الوقود.

في الهند، يخسر تجار التجزئة للوقود الذين تسيطر عليهم الدولة أكثر من 100 مليون دولار يوميًا من خلال بيع البنزين والديزل وغاز البترول المسال بأقل من التكلفة.

وفي الوقت نفسه، تعمل السيارات الكهربائية على توسيع حصتها في السوق تدريجياً بفضل انخفاض أسعارها بشكل متزايد.

في إندونيسيا وتايلاند، كانت أكثر من 30% من السيارات المباعة في فبراير تعمل بالبطاريات بالكامل. وفي الهند، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في أبريل بأكثر من 40% على أساس سنوي، وتمثل المركبات الكهربائية ثلاثية العجلات الآن حوالي 60% من السوق.

يشير هذا إلى أن التحول في مجال الطاقة قد لا يكون مدفوعًا بالأهداف البيئية فقط، بل أصبح بشكل متزايد خيارًا اقتصاديًا ضروريًا.

في ظل استمرار الدول في دعم الوقود الأحفوري بشكل كبير، ربما ينبغي إعطاء الأولوية للمساحة المالية المتبقية للسيارات الكهربائية وتخزين البطاريات والبنية التحتية للطاقة النظيفة، بدلاً من الاستمرار في "حرق الأموال" للحفاظ على استقرار أسعار النفط على المدى القصير.

قد تكون تكلفة هذا التحول مرتفعة، لكنها ستكون أقل بكثير من الثمن المدفوع لسنوات من الاعتماد على النفط والغاز المستوردين والصدمات الجيوسياسية المتكررة.

ويحدث الشيء نفسه مع الغاز الطبيعي المسال، حيث أصبحت الكهرباء باهظة الثمن وغير مستقرة بشكل متزايد، في حين أن طاقة الرياح والطاقة الشمسية وتخزين البطاريات تتناقص باستمرار في التكلفة.

تعمل التكنولوجيا النظيفة على تغيير النموذج القديم الذي بنت فيه بعض الاقتصادات الكبرى ازدهارها على صادرات النفط والغاز، بينما اضطرت الدول الأفقر إلى قبول الاعتماد على الوقود المستورد.

إذا استطاعت الاقتصادات الناشئة اغتنام هذه الفرصة، فقد يقترب العالم من نقطة لن تتحول فيها أزمة الطاقة بسهولة إلى أزمة عملة.

المصدر: https://hanoimoi.vn/tu-cu-soc-dau-mo-den-con-bao-tien-te-750974.html