حتى الآن، يوجد في ها تينه 150/539 قارب صيد فقط حاصل على شهادات السلامة الفنية الصالحة، أي ما يعادل 27.29%.
وفقًا للمادة 67 من قانون الثروة السمكية لعام 2017، يجب فحص سفن الصيد التي يبلغ طولها 12 مترًا فأكثر وتصنيفها ومنحها شهادة سلامة فنية. أما سفن الصيد حديثة البناء أو المُحوّلة، فيجب فحصها من قِبل جهة مختصة بفحص السلامة الفنية والجودة وفقًا لوثائق التصميم المعتمدة، والحصول على الوثائق اللازمة. ويجب تجهيز سفن الصيد التي لا تندرج ضمن الحالات المذكورة أعلاه بمعدات تضمن سلامتها الفنية أثناء التشغيل.
يوجد في ها تينه 150/539 قارب صيد فقط حاصلة على شهادات السلامة الفنية الصالحة.
وفي الآونة الأخيرة، وفي إطار تنفيذ أحكام قانون الثروة السمكية والعمل على منع ومكافحة الصيد غير المشروع وغير المبلغ عنه وغير المنظم، نشرت ها تينه العديد من الحلول لضمان المعايير عندما يشارك الصيادون في صيد الأسماك في البحر، بما في ذلك إصدار شهادات السلامة الفنية لسفن الصيد.
ومع ذلك، ووفقًا لبيانات وزارة الثروة السمكية، لا يوجد في المقاطعة بأكملها حتى الآن سوى 150 سفينة صيد حاصلة على شهادات سلامة فنية سارية المفعول (27.29%). تُستخدم هذه الشهادة لفحص وتقييم مدى توافق هيكل السفينة، والمحرك، ونظام الدفع، ومعدات السلامة، ومعدات الاستغلال، ومعدات المعالجة، وتصنيف المنتجات ومعالجتها وحفظها، مع اللوائح الفنية السارية والمعايير الوطنية. كما يُعد هذا مطلبًا إلزاميًا لضمان سلامة الأشخاص والممتلكات عند خروج الصيادين إلى البحر للصيد.
السبب في انخفاض معدل شهادات السلامة الفنية الصالحة لسفن الصيد يرجع بشكل رئيسي إلى انخفاض مستوى المعرفة والفهم للأنظمة القانونية بين الصيادين؛ يتم تفتيش بعض السفن في مقاطعات أخرى أو مراكز تفتيش خاصة ولكن لم يتم تحديث بياناتها في نظام VNFISHBASE...؛ أصبحت أنشطة الصيد صعبة بشكل متزايد بحيث لم يعد الصيادون يشاركون في استغلال المأكولات البحرية ولكنهم لم يكملوا بعد إجراءات إلغاء تسجيل سفن الصيد وتفتيشها؛...
في الفترة المقبلة، ستواصل إدارة الثروة السمكية في المحافظة التنسيق مع المحليات لرصد قائمة سفن الصيد التي انتهت صلاحيتها أو لم تُصدر شهادات السلامة الفنية، وإخطار مالكي السفن، وطلب تطبيق اللوائح القانونية، وضمان حصول جميع سفن الصيد على شهادات السلامة الفنية؛ والمنع القاطع لسفن الصيد من مغادرة الموانئ ومصبات الأنهار دون إجراءات ووثائق ومعدات كافية وفقًا للشروط. وفي الوقت نفسه، ستُعزز أنشطة التواصل، وتُنشر القوانين ذات الصلة بقانون الثروة السمكية، وتعمل على مكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه للصيادين في جميع أنحاء المحافظة.
وفقًا للمادة 17 من التعميم 23/2018/TT-BNNPTNT، فإن إجراءات منح شهادة السلامة الفنية لسفن الصيد هي كما يلي: - السلطة المختصة هي منشأة تفتيش سفن الصيد المؤهلة. - يتضمن الملف الشخصي: طلب الحصول على شهادة السلامة الفنية لسفن الصيد وفقاً للنموذج رقم 03.BD الملحق السادس الصادر مع هذا التعميم؛ نسخة من وثائق التصميم المعتمدة (بالنسبة لسفن الصيد المبنية حديثًا أو المحولة)؛ وفقًا لتقدم البناء، يجب على المنظمات والأفراد الذين يطلبون إصدار شهادة السلامة الفنية لسفن الصيد تقديم إلى وكالة تفتيش سفن الصيد نسخة مصدقة من شهادة المطابقة والوثائق المصاحبة للآلات والمعدات المنتجة محليًا أو شهادة المنشأ وشهادة الجودة والوثائق الفنية التي توجه تركيب واستخدام وإصلاح معدات الشركة المصنعة للآلات والمعدات المستوردة قبل التثبيت على السفينة. |
كبير
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)