Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه: من المقرر أن يبدأ بناء القسم الذي تبلغ تكلفته 9,328 مليار دونج

من المتوقع أن يبدأ بناء الجزء الثاني من الطريق الدائري بطول 3.6 كم من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب في نهاية نوفمبر 2025، مما يساهم في استكمال البنية التحتية المرورية الرئيسية في مدينة هوشي منه.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng01/11/2025

تخطط مدينة هوشي منه لبدء بناء المرحلة الأولى من الطريق الدائري 2، الذي يربط جسر فو هو بشارع فو نجوين جياب، في نهاية نوفمبر 2025. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 9,328 مليار دونج، منها 6,675 مليار دونج تكاليف إزالة الأراضي، لحل إحدى نقاط الازدحام المروري المهمة في المدينة.

منظر بانورامي للأجزاء غير المغلقة من الطريق الدائري رقم 2 في مدينة هوشي منه.
يتألف الطريق الدائري الثاني لمدينة هو تشي منه من ثلاثة أقسام رئيسية لم تُستثمر بالكامل بعد، وهي القسم الأول من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب (بطول حوالي 3.6 كم)؛ والقسم الثاني من شارع فو نجوين جياب إلى شارع فام فان دونغ (بطول حوالي 2.44 كم)؛ والقسم الثالث من شارع فام فان دونغ إلى تقاطع غو دوا - الطريق السريع الوطني رقم 1. ومن المقرر أن تبدأ مدينة هو تشي منه القسمين الأول والثاني منها قريبًا.

نظرة عامة على المشروع وتقدم البناء

يبلغ طول الجزء الأول من مشروع الطريق الدائري الثاني حوالي 3.6 كيلومتر، ويبدأ من جسر فو هو على شارع فو تشي كونغ. وقد وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه على سياسة الاستثمار في المشروع في مارس 2025. وتعمل إدارة المرور حاليًا على استكمال الإجراءات النهائية للتصميم والتقديرات، تمهيدًا لطرح مناقصة البناء في أكتوبر ونوفمبر 2025.

في 19 أبريل/نيسان، بدأت المدينة في طرح مناقصة نقل البنية التحتية التقنية وإزالة الألغام لتجهيز الموقع. ووفقًا للخطة، من المتوقع إنجاز المشروع بالكامل في عام 2027، بتمويل من ميزانية المدينة.

نقطة البداية للقسم الأول من الطريق الدائري الثاني عند جسر فو هوو.
يبدأ هذا القسم الأول من جسر فو هو على الطريق الدائري الثاني الحالي لمدينة هو تشي منه (شارع فو تشي كونغ)، بطول حوالي 3.6 كيلومتر. وقد وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه على هذا القسم للاستثمار منذ مارس 2025. ووفقًا لآخر التحديثات، تُكمل إدارة المرور حاليًا إجراءات اعتماد رسومات التصميم والبناء والتقديرات لهذا القسم، تمهيدًا لطرح مناقصات البناء في أكتوبر ونوفمبر، ومن المتوقع بدء البناء في نهاية نوفمبر.

المواصفات التفصيلية

يندرج المشروع ضمن المجموعة (أ)، الطريق الرئيسي الحضري المستوى الأول. يشمل نطاق الاستثمار إنشاء طريقين متوازيين ضمن مساحة خالية بعرض 67 مترًا. يبلغ عرض كل طريق متوازي 18 مترًا، ويضم 3 مسارات.

بالإضافة إلى ذلك، يتضمن المشروع بناء فرعين لجسر دونغ شوونغ على طريقين متوازيين، بعرض 18 مترًا لكل فرع. وستُصمم التقاطعات مع طرق D2، ودونغ دينه هوي، وتانغ نون فو، كمعابر مستوية، تُدار بإشارات مرورية وجزر ملاحية. ويتجاوز إجمالي استثمار الجزء الإنشائي (المكون الأول من المشروع) 2,653 مليار دونغ فيتنامي.

بدأت أعمال نقل البنية التحتية التقنية وإزالة الألغام.
في 19 أبريل، أقامت مدينة هوشي منه أيضًا حفل وضع حجر الأساس لحزمة نقل البنية التحتية الفنية وإزالة الألغام في مشروع الطريق الدائري 2، المرحلة الأولى. تم بناء الطريق بمقياس 6-8 حارات، بإجمالي استثمار قدره 9,328 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع 6,675 مليار دونج.
مقياس المقطع العرضي لمشروع الطريق الدائري 2.
هذا مشروع من الفئة أ. نوع المشروع هو إنشاء طريق حضري رئيسي. مستوى المشروع هو المستوى الأول. يشمل نطاق الاستثمار إنشاء طريقين متوازيين (ضمن مساحة خالية تبلغ 67 مترًا مربعًا)؛ عرض كل جانب 18 مترًا بثلاثة مسارات. إنشاء فرعين لجسر دونغ شوونغ على طريقين متوازيين، عرض كل فرع 18 مترًا بثلاثة مسارات.

تقاطع بنه تاي: أهم النقاط الفنية

يُعد تقاطع بينه تاي جزءًا هامًا من المشروع، وهو مصمم على شكل نجمة كاملة. سيضم هذا التقاطع جسرًا فولاذيًا على طول الطريق الدائري الثاني الذي يعبر شارع فو نجوين جياب، بالإضافة إلى أنفاق على الطريق الموازي لضمان انسيابية حركة المرور. ومن المتوقع أن يُسهم إنشاء هذا التقاطع في حل مشكلة الازدحام المروري المتكرر في المنطقة. وتُعِدّ إدارة المرور حاليًا الإجراءات اللازمة لبدء إنشاء هذا التقاطع بنهاية ديسمبر 2025.

منطقة تقاطع Binh Thai وخط مترو Ben Thanh - Suoi Tien.
يتميز تقاطع بينه تاي مع شارع فو نجوين جياب (طريق هانوي السريع سابقًا) بشكل نجمة كاملة، بما في ذلك جسر فولاذي على طول الطريق الدائري الثاني الذي يعبر شارع فو نجوين جياب، بالإضافة إلى نظام أنفاق على مسارات متوازية لضمان انسيابية حركة المرور. وتعمل إدارة المرور حاليًا على تنفيذ أعمال إعداد وتقييم واعتماد رسومات البناء بشكل عاجل، وفي الوقت نفسه، تُعدّ خطوات اختيار مقاول البناء. من المتوقع أن يبدأ بناء تقاطع بينه تاي في نهاية ديسمبر 2025. يظهر في الصورة شارع فو نجوين جياب الحالي، ويمتد على طوله خط مترو بن ثانه - سوي تيان.

أعمال تطهير الموقع

يجري حاليًا تنفيذ أعمال تطهير الموقع. وقد انتقلت العديد من الأسر وسلمت أراضيها للمشروع. أما بالنسبة لمن لم يلتزموا، فسيواصل مجلس التعويضات وتطهير الموقع حشد الأهالي وإقناعهم بتسليمها في نوفمبر. وإذا استمرت الأسر في رفضها، فستتخذ السلطات إجراءات لاستصلاح الأرض وفقًا للقانون في ديسمبر لضمان سير المشروع بشكل عام.

تم نقل العديد من المنازل للتحضير لموقع البناء.
المنطقة التي سيمر بها الطريق الدائري 2 من جسر فو هو - شارع فو نجوين جياب، يمكن ملاحظة أن العديد من المنازل في المنطقة قد تم نقلها، في انتظار إزالة الأراضي النظيفة.
منطقة تنتظر التسليم.
بالنسبة لمن لم يلتزموا بتسليم الموقع بعد، ستتولى هيئة التعويضات وإخلاء الموقع مسؤولية استعادة الأرض، والتنسيق مع الجهات والوحدات المعنية لتنظيم التعبئة والترويج وإقناع الأهالي بتسليم الموقع في نوفمبر. وفي حال عدم موافقة الأسر على التسليم، ستُسترد الأرض بإجراءات إدارية وفقًا لأحكام القانون في ديسمبر.
ومن المتوقع أن يكتمل مشروع الحزام 2 في عام 2027.
ومن حيث التقدم، تتوقع المدينة الانتهاء من هذا المشروع بحلول عام 2027.

المصدر: https://baolamdong.vn/vanh-dai-2-tphcm-sap-khoi-cong-doan-tuyen-9328-ty-dong-399255.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

جمال سابا الآسر في موسم "صيد السحاب"
كل نهر - رحلة
مدينة هوشي منه تجذب الاستثمارات من مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر في فرص جديدة
الفيضانات التاريخية في هوي آن، كما شوهدت من طائرة عسكرية تابعة لوزارة الدفاع الوطني

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

معبد هوا لو ذو العمود الواحد

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج