فيتنام - ألمانيا تعززان التعاون في تطوير السكك الحديدية وتعزيز الخدمات اللوجستية الخضراء

في إطار مؤتمر تكنولوجيا السكك الحديدية، تعهدت الشركات الألمانية بمرافقة فيتنام في تطوير البنية التحتية وتحديث السكك الحديدية وتعزيز الخدمات اللوجستية الخضراء.

لدى ألمانيا اهتمام قوي بالبنية التحتية للسكك الحديدية والتكنولوجيا في فيتنام.

في إطار المعرض والمؤتمر الدولي لتكنولوجيا السكك الحديدية وسلسلة توريد بناء البنية التحتية VRT & CONS 2025 الذي يقام في مركز فيتنام للمعارض (VEC)، لا تزال إمكانات التعاون بين فيتنام وألمانيا في مجالات السكك الحديدية والخدمات اللوجستية والتحول الأخضر تحظى باهتمام خاص من مجتمعي الأعمال في البلدين.

وفقًا للسيد بيورن كوسلوفسكي، نائب الممثل الرئيسي للصناعة والتجارة الألمانية في فيتنام، تدخل فيتنام مرحلةً جديدةً من التطور، تزخر بفرصٍ واعدة في قطاع السكك الحديدية. وأكد قائلًا: " تبذل الحكومة الفيتنامية والمستثمرون من القطاع الخاص جهودًا حثيثةً للنهوض بقطاع السكك الحديدية، ليس فقط من خلال صيانة البنية التحتية القائمة، بل أيضًا من خلال توسيع شبكة المواصلات الجديدة، وتطبيق أحدث التقنيات. وفي هذا الصدد، يمكن لألمانيا، وخاصةً من القطاع الخاص، أن تُسهم بشكل كبير في هذا المجال".

السيد بيورن كوسلوفسكي، نائب الممثل الرئيسي لغرفة الصناعة والتجارة الألمانية في فيتنام. الصورة: تاي مانه

تتمتع ألمانيا بمزايا شاملة في تصميم وبناء وتشغيل أنظمة السكك الحديدية ومعايير السلامة الخاصة بها. لا تقتصر الشركات الألمانية على توفير التكنولوجيا والقاطرات والمعدات المتحركة وأنظمة الإشارات فحسب، بل تتمتع أيضًا بخبرة واسعة في خدمات الإدارة والتشغيل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمؤسسات المالية، مثل بنك إعادة الإعمار الألماني (KfW) أو IPAC، توفير رأس المال وضمانات القروض، مما يُهيئ بيئة مواتية للاستثمار للشركات الفيتنامية.

العملاء والشركات متحمسون للمنتجات المعروضة في المعرض. الصورة: تاي مانه

بالإضافة إلى ذلك، لتحقيق تنمية متزامنة، تحتاج فيتنام إلى إيلاء المزيد من الاهتمام لتدريب الموارد البشرية في قطاع السكك الحديدية. وأضاف: " تتعاون جامعة هانوي للنقل حاليًا مع جامعة دريسدن (ألمانيا)، إلا أن إمكانات التوسع في التدريب والبحث لا تزال كبيرة جدًا. وفي مجال التعليم المهني، نعمل أيضًا معًا لبناء برامج تدريبية للفنيين وسائقي القطارات والصيانة المهنية ".

تعزيز الخدمات اللوجستية الخضراء وتدريب الموارد البشرية وربط سلاسل التوريد العالمية

في معرض حديثه عن فرص الاندماج في سلسلة التوريد العالمية، ودور الشركات الصغيرة والمتوسطة الفيتنامية، أكد السيد بيورن كوسلوفسكي: " تُدير الشركات الأجنبية حاليًا حوالي 75% من صادرات فيتنام، بينما لم تستغل الشركات المحلية هذه الفرصة بالكامل بعد. وهذا أمرٌ يجب تغييره إذا أرادت فيتنام أن تصبح شريكًا استراتيجيًا لألمانيا في سلسلة التوريد ".

تسعى الشركات الألمانية إلى تنويع مصادر توريدها خارج الصين، ويمكن أن تصبح فيتنام وجهةً ذات أولوية إذا واصلت تحسين قدرتها الإنتاجية ومواردها البشرية. علاوةً على ذلك، تُعدّ سياسات فيتنام الجديدة، مثل الشفافية في رسوم التعليم المهني، مؤشرًا إيجابيًا على تطوير موارد بشرية عالية الجودة.

في السنوات الأخيرة، أحرز التعاون بين فيتنام وألمانيا في مجال البنية التحتية والخدمات اللوجستية تقدمًا ملحوظًا. ويمكن ذكر العديد من المشاريع البارزة، مثل خطي المترو رقم 1 و3 في هانوي ، ومشروع التعاون بين مجموعة SMS (ألمانيا) وشركة RUAFAT (فيتنام) في إنتاج الفولاذ المطابق لمعايير السكك الحديدية، أو مشاركة شركة EIVU (ألمانيا) في تحديث نظام إشارات السكك الحديدية بين الشمال والجنوب.

السكك الحديدية - منتجات البنية التحتية، والمعدات، والحلول، والتقنيات. الصورة: تاي مانه

لقد شهدنا تطورات إيجابية. ويُعدّ هذا المعرض دليلاً واضحاً على اهتمام الشركات الألمانية واستعدادها لمرافقة فيتنام في المرحلة الجديدة من تطوير صناعة السكك الحديدية ، كما أشار السيد كوسلوفسكي.

فيما يتعلق بالتحول الأخضر، تتمتع فيتنام وألمانيا بأسس تعاون مثالية. فيتنام حاليًا هي الدولة صاحبة أكبر قدرة إجمالية للطاقة المتجددة في جنوب شرق آسيا، بينما تُعد ألمانيا رائدة في مجال الطاقة النظيفة في أوروبا. في ألمانيا، يتم نقل 20% من البضائع عبر سكك حديدية خالية من الكربون. يمكن لفيتنام تطبيق هذا النموذج بشكل كامل لتقليل الانبعاثات وتحسين تكاليف النقل، لا سيما على الطرق بين الشمال والجنوب، كونمينغ - هاي فونغ أو فيينتيان - فونغ آنغ.

أقيم المعرض والمؤتمر الدولي لتكنولوجيا السكك الحديدية وسلسلة توريد بناء البنية التحتية VRT & CONS 2025 في الفترة من 12 إلى 15 نوفمبر، حيث جمع مئات الشركات والمؤسسات من ألمانيا واليابان وكوريا والنمسا والصين وتايلاند وماليزيا والمملكة المتحدة ... والوحدات المحلية مثل هيئة السكك الحديدية في فيتنام، ومترو هانوي، وهوا فات، وفينه هونغ، وميكو، وTRV.

يتضمن الحدث سلسلة من المعارض ومؤتمرات الاستثمار ومنتديات الرؤساء التنفيذيين والعروض الفنية ويومًا لتجربة تكنولوجيا السكك الحديدية، مع التركيز على موضوعات رئيسية مثل الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتطوير التنمية الموجهة نحو النقل، وتوطين سلسلة التوريد، وتعبئة رأس المال الأخضر وآليات تقاسم المخاطر.

تم توقيع العديد من مذكرات التفاهم، مما فتح آفاقًا جديدة للتعاون التكنولوجي، ونقل آلات حفر الأنفاق، وأنظمة الصيانة والإصلاح والعمرة، وإشارات السكك الحديدية، وتطوير الخدمات اللوجستية الخضراء، وتدريب الموارد البشرية عالية الجودة - نحو هدف تحديث صناعة السكك الحديدية في فيتنام، والوصول إلى المستويات الإقليمية والعالمية.

المصدر: https://congthuong.vn/viet-nam-duc-day-manh-hop-tac-phat-trien-duong-sat-thuc-day-loigistics-xanh-430392.html