وقد اجتذبت المعلومات المتعلقة ببيع دراجات هوندا النارية في السوق بأسعار باهظة، تزيد بعشرات الملايين من الدونغ عن سعر التجزئة المقترح من الشركة، اهتماماً كبيراً من المستهلكين في الأيام الأخيرة.
أطلقت هوندا سابقًا ثلاثة طرازات من الدراجات النارية لعام 2026: ليد، إس إتش، وإير بليد. بينما يتراوح سعر التجزئة المقترح لأحدث طراز من ليد بين 39.5 و45.65 مليون دونغ فيتنامي، يتراوح سعر التجزئة في مدينة هو تشي منه بين 49.5 و49.9 مليون دونغ فيتنامي للوحدة الواحدة، وذلك حسب الطراز، بفارق يتراوح بين 4 و10 ملايين دونغ فيتنامي.
يُباع طراز Air Blade 160 لعام 2026 لدى الوكلاء بسعر يتراوح بين 63.85 و65.15 مليون دونغ فيتنامي للوحدة، أي بزيادة قدرها 7 ملايين دونغ فيتنامي تقريبًا عن سعر التجزئة المقترح. أما طراز Air Blade 125 الجديد، فيُباع لدى الوكلاء بسعر يتراوح بين 46.15 و50 مليون دونغ فيتنامي، أي بزيادة تتراوح بين 2 و4 ملايين دونغ فيتنامي عن سعر التجزئة المقترح.
يبلغ سعر التجزئة للدراجة النارية الجديدة SH 160 ما بين 97.4 و111.75 مليون دونغ فيتنامي، بينما يتراوح سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة بين 95.09 و104.29 مليون دونغ فيتنامي، أي بفارق يتراوح بين 2 و7 ملايين دونغ فيتنامي للوحدة الواحدة. في المقابل، يبلغ سعر التجزئة للطراز الجديد SH 125 لدى الوكلاء ما بين 80.8 و89.35 مليون دونغ فيتنامي، بينما لا يتجاوز سعر التجزئة المقترح 76.5 إلى 85.5 مليون دونغ فيتنامي.
لم يتبق لدى متجر الدراجات النارية بالقرب من دوار هانغ زانه (مدينة هو تشي منه) سوى دراجة نارية واحدة من طراز ليد 2026.
أوضحت وكالات البيع سبب ارتفاع أسعار طرازات هوندا الثلاثة للدراجات النارية في السوق، قائلةً إن هذه الطرازات طُرحت في نهاية العام، وهو الوقت الذي يشهد ذروة الطلب على الدراجات النارية، ما أدى إلى تجاوز العرض. في الواقع، لم تتلقَ الوكالات سوى الدفعة الأولى من هذه الطرازات بكميات محدودة، لذا لا يتوفر لديها مخزون كافٍ لتلبية احتياجات العملاء.
تكهن مدير وكالة لبيع الدراجات النارية في مدينة هو تشي منه بأن شركة هوندا قد ترغب في أن يستورد التجار كميات أكبر من الطرازات الأخرى قبل تلقي طلبية أكبر للطرازات الثلاثة الجديدة - أي ما يُعرف بـ"الصفقة المجمعة". أو ربما ترغب هوندا أيضاً في السماح للتجار بتحقيق أرباح كبيرة من الطرازات الثلاثة الجديدة، حيث أن العديد من الطرازات الأخرى لم تحقق مبيعات جيدة العام الماضي، أو حتى حققت خسائر، لا سيما في قطاع الدراجات النارية المخصصة للتنقلات اليومية.
بحسب التقارير، لا تتوفر لدى وكالات هوندا حاليًا إلا أعداد قليلة جدًا، أو ربما لا تتوفر على الإطلاق، من طرازات 2026 من طرازات Lead وAir Blade وSH. ففي إحدى الوكالات القريبة من دوار هانغ زانه (مدينة هو تشي منه)، لم تكن هناك سوى سيارة Lead واحدة متوفرة من طراز 2026. أما طرازات Air Blade وSH، التي ستُطرح لاحقًا، فلا تزال بعض الوحدات متوفرة للعملاء، ولكن بكميات محدودة.
في الوقت نفسه، تقول بعض وكالات بيع هوندا إنه نظراً لارتفاع أسعار أحدث طرازات الدراجات النارية، فإن معظم العملاء يأتون فقط للنظر، وينتظرون انخفاض الأسعار قبل اتخاذ قرار الشراء.
المصدر: https://nld.com.vn/xe-may-honda-bi-day-gia-cao-chot-vot-196251129212754514.htm
تعليق (0)