يمكن للشاحنة المغطاة بالطاقة الشمسية أن تسير مسافة 5000 كيلومتر إضافية سنويًا

تحتوي الشاحنة الاختبارية في الدراسة الجديدة على لوحة شمسية بمساحة تصل إلى 100 متر مربع، مما يسمح للمركبة بالسفر لمسافة 5000 كيلومتر دون التوقف للشحن.

شاحنة بقوة ٥٦٠ حصانًا بمقطورة طولها ١٨ مترًا، ١٠٠ متر مربع منها مغطاة بألواح شمسية بقدرة ١٣.٢ كيلوواط. تصوير: دان بومان

تتعاون جامعة أوبسالا مع شركات Eksjö Maskin & Truck وMidsummer وErnsts Express وDalakraft وScania في مشروع بحثي جديد لتطوير شاحنات تعمل بالطاقة الشمسية، حسبما ذكر موقع New Atlas في 31 أغسطس. يتم تمويل المشروع من قبل وكالة الابتكار السويدية Vinnova.

يعمل الفريق على تطوير ألواح شمسية خفيفة الوزن يُمكن تركيبها على الشاحنات لجمع الطاقة الطبيعية، مما يُقلل من تكاليف التشغيل والانبعاثات، ويُقلل من الحاجة إلى نظام نقل مستدام. باستخدام شاحنة اختبار، يختبر الفريق كمية الطاقة الشمسية التي يُمكن جمعها، وكمية انبعاثات الكربون التي يُمكن خفضها، ومدى إمكانية ربطها بالشبكة الكهربائية من خلال الشحن ثنائي الاتجاه، وكيف يُمكنها الحد من التأثير المناخي للنقل بالشاحنات.

تتميز مركبة الاختبار، التي تبلغ قوتها 560 حصانًا، بمقطورة طولها 18 مترًا، منها 100 متر مربع مغطاة بألواح شمسية بقدرة 13.2 كيلوواط، مما يُنتج مساحة سطح شمسية تُعادل مساحة منزل متوسط الحجم. تستخدم المركبة خلية شمسية جديدة وخفيفة الوزن، مبنية على مزيج من خلايا منتصف الصيف الشمسية وخلايا بيروفسكايت الشمسية الجديدة، وتُولد حوالي 8000 كيلوواط/ساعة من الكهرباء سنويًا عند تشغيلها في السويد. تبلغ سعة بطارية مركبة الاختبار 300 كيلوواط/ساعة، منها 100 كيلوواط/ساعة للجرار و200 كيلوواط/ساعة للمقطورة.

على الرغم من افتقار السويد للطاقة الشمسية لأسباب تتعلق بالطقس وعوامل أخرى، إلا أن الطاقة الشمسية الإضافية ستسمح للشاحنات بالسير لمسافة تصل إلى 5000 كيلومتر سنويًا. ويمكن للدول ذات ساعات سطوع الشمس الأطول أن تتوقع وفرة أكبر من الطاقة. ويتوقع الفريق أن تكون مستويات الطاقة ضعف مثيلتها في الدول الأقرب إلى خط الاستواء، مما يعني أن الشاحنات ستتمكن من السير لمسافة 10000 كيلومتر إضافية دون الحاجة إلى التوقف لإعادة الشحن.

ثو ثاو (حسب الأطلس الجديد )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/xe-tai-boc-pin-mat-troi-chay-5-000-km-4648496.html