تم إطلاق Yamaha Ego Gear Pro 2026 - سكوتر بمحرك هجين بسعر 35 مليون دولار

أطلقت شركة ياماها للتو سكوتر Ego Gear Pro 2026 المجهز بمحرك Blue Core Hybrid وبعض الميزات والمعدات الأساسية ... بسعر بيع يزيد عن 39 مليون دونج.

طراز سكوتر ياماها إيجو جير برو 2026 الجديد يشبه إلى حد كبير طراز فريجو "الأخ" المتوفر في السوق الفيتنامية، إلا أن طراز السكوتر في ماليزيا مزود بخيار محرك هجين. في إصدار 2026 الذي طُرح مؤخرًا، بالإضافة إلى ألوانه الجديدة، زودت المركبة ببعض التجهيزات المُحسّنة.

وبالمقارنة مع موديلات سكوتر ياماها التي تباع حاليًا في السوق باستخدام محركات موفرة للوقود مثل Grande Hybrid أو Fazzio Hybrid، والتي تم تصميمها لتناسب العملاء الإناث، فإن Yamaha Ego Gear Pro Hybrid يتمتع بتصميم أقوى وأكثر متانة وأكثر رياضية.

يُضفي المصد الأمامي لمسةً مميزةً بفضل مجموعة مصابيح LED الأمامية الكبيرة، المُصممة على شكل حرف Y، وعلى كلا الجانبين مجموعة إشارات انعطاف عمودية كبيرة مدمجة. يُضفي هيكل السيارة شعورًا بالفخامة بفضل الألواح البلاستيكية. كما يُتيح تصميم الأرضية المسطحة مساحةً واسعةً للسائق لإراحة قدميه.

تعرض لوحة عدادات LCD أحادية اللون جميع المعلومات اللازمة، وتدعم تطبيق Yamaha Y-Connect، مما يتيح الاتصال بهاتف السائق الذكي. يوفر هذا التطبيق إشعارات المكالمات والرسائل، وتذكيرات الصيانة، ومراقبة استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تتميز المركبة بخاصية "الرد" للمساعدة في العثور على المركبة في مواقف السيارات المزدحمة.

تبلغ سعة خزان وقود إيغو جير برو هايبرد 5.1 لتر، بينما تبلغ سعة حجرة التخزين أسفل المقعد 18.3 لترًا، وهي كافية لاستيعاب العديد من الأغراض الشخصية. كما تحتوي السيارة على حجرتين صغيرتين في الأمام لتخزين الأغراض الصغيرة. يبلغ ارتفاع المقعد 750 مم، ويبلغ وزن السيارة 95 كجم.

تستخدم المركبة عجلات أمامية وخلفية متطابقة الحجم، مع إطارات بدون أنابيب قياس 110/70 على عجلات مصبوبة قياس 12 بوصة. يتضمن نظام الكبح فرامل قرصية هيدروليكية في الأمام وفرامل أسطوانية في الخلف. يستخدم نظام التعليق شوكات تلسكوبية تقليدية في الأمام وممتص صدمات أحادي قابل للتعديل مسبقًا في الخلف.

الميزة الجديدة الأبرز في سيارة إيغو جير برو هايبرد هي ميزة Power Assist، التي تُعزز قوة الجر تلقائيًا عند تسارع السيارة من وضع السكون، وهي مفيدة بشكل خاص عند حمل المزيد من الأشخاص أو عند الانطلاق على منحدر. تعمل هذه الميزة الداعمة حتى سرعة قصوى تبلغ 30 كم/ساعة. وعند دمجها مع مولد المحرك الذكي (SMG)، سيحظى السائق بتجربة قيادة أكثر سلاسة.

تستمد سيارة إيغو جير برو هايبرد قوتها من محرك هجين أحادي الأسطوانة، سعة 125 سم مكعب، مبرد بالهواء، SOHC Blue Core. يُنتج المحرك قوة 8.4 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 9.9 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة، ويُنقل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT).

في السوق الماليزي، يتوفر طراز Yamaha Ego Gear Pro Hybrid بثلاثة ألوان بسعر بيع يعادل حوالي 35 مليون دونج فيتنامي. ويُعتبر هذا الطراز منافسًا قويًا لطرازي Honda Air Blade 125 وHonda Vision.

في سياق سباق التحول إلى المركبات الكهربائية في أسواق الدراجات النارية في جنوب شرق آسيا، لا تزال ياماها، رغم قوتها الإنتاجية وعلامتها التجارية، متأخرة عن العلامات التجارية المحلية للدراجات النارية الكهربائية. ومع ذلك، لا تزال شركة صناعة السيارات اليابانية تُدخل تدريجيًا إلى سوق المركبات الكهربائية في طرازات السكوتر.

فيديو : تفاصيل سكوتر ياماها جير 125 2026 ألتيما هايبرد في فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-ego-gear-pro-2026-ra-mat-xe-ga-dong-co-hybrid-gia-35-trieu-post2149073737.html