জানা গেছে যে ২৯ নভেম্বর দুপুর ১:০০ টা থেকে থাইল্যান্ডের কাছে শাখা S8-এ APG আন্তর্জাতিক সাবমেরিন কেবল লাইনে ত্রুটি দেখা দেয়, যার ফলে লাইনের সমস্ত আন্তর্জাতিক ইন্টারনেট সংযোগ বিঘ্নিত হয়।

ভিয়েতনামের একটি ইন্টারনেট পরিষেবা প্রদানকারী - আইএসপি-র একজন প্রতিনিধি বলেছেন: সমস্যার কারণ এখনও নির্ধারণ করা হয়নি এবং ত্রুটিটি কখন ঠিক করা হবে তার কোনও প্রত্যাশিত পরিকল্পনা নেই।
এই সময়ের মধ্যে, আন্তর্জাতিক সাবমেরিন কেবল AAE-1-এও সমস্যা দেখা দিচ্ছে এবং এখনও লাইনে সংযোগ ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করতে পারেনি।
AAE-1 লাইনের ঘটনাটি দুটি শাখায় ঘটেছিল, কম্বোডিয়া এবং ভিয়েতনামের ল্যান্ডিং স্টেশনের মধ্যে S1H3 এবং সিঙ্গাপুরের সাথে সংযোগকারী S1H5। S1H3 শাখার ঘটনাটি সমাধান করা হয়েছে, যখন S1H5 শাখার ঘটনাটি তিনবারেরও বেশি সময় স্থগিত করা হয়েছে এবং 5 ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে ক্ষমতা পুনরুদ্ধারের আশা করা হচ্ছে।
সুতরাং, বর্তমানে, ভিয়েতনাম থেকে আন্তর্জাতিক ইন্টারনেট সংযোগকারী ২/৫টি সাবমেরিন ফাইবার অপটিক কেবলে সমস্যা হচ্ছে। এই দুটি ফাইবার অপটিক কেবল ভিয়েতনাম থেকে আন্তর্জাতিক ইন্টারনেট সংযোগের বেশিরভাগ ক্ষমতার জন্য দায়ী, তাই এই দুটি কেবলের ইন্টারনেট সংযোগ ব্যবহারকারী ব্যবহারকারীরা প্রভাবিত হবেন।
টেলিযোগাযোগ বিভাগ জানিয়েছে: ভিয়েতনাম বর্তমানে ৫টি সাবমেরিন অপটিক্যাল কেবল লাইন পরিচালনা করছে যার মোট ক্ষমতা ২০ টিবিপিএসের বেশি এবং মোট উপলব্ধ ক্ষমতা ৩৪ টিবিপিএস। এই সমস্ত কেবল লাইন পূর্ব সাগরের মাধ্যমে দা নাং , কুই নহন এবং ভুং তাউতে ৬টি ল্যান্ডিং স্টেশন থেকে পূর্বের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
পরিসংখ্যান অনুসারে, ভিয়েতনামের সাবমেরিন অপটিক্যাল কেবল লাইনগুলিতে প্রতি বছর গড়ে ১৫টি দুর্ঘটনা ঘটে। যদি ২০২২ সালের আগে মেরামতের সময় ছিল ১-২ মাস/ঘটনা, তাহলে ২০২২ থেকে এখন পর্যন্ত, দুর্ঘটনাটি মেরামতের সময় বেশি হয়েছে।
টেলিযোগাযোগ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে বিশ্বব্যাপী যোগাযোগ এবং তথ্য বিনিময় নিশ্চিত করার জন্য, ২০২৫ সালে ভিয়েতনাম কমপক্ষে ২টি নতুন সাবমেরিন অপটিক্যাল কেবল লাইন চালু করবে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে কমপক্ষে ৮টি সাবমেরিন কেবল লাইন যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে, যার ফলে ন্যূনতম "১+২" ব্যাকআপের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য মোট নকশা ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://kinhtedothi.vn/2-tuyen-cap-quang-bien-cua-viet-nam-cung-gap-su-co.html






মন্তব্য (0)