উত্তর মধ্য এবং মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনা জারি করা

উত্তর মধ্য এবং মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনা জারি করা

উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা ২৯ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১২৮১/QD-TTg স্বাক্ষর করেছেন, যার মাধ্যমে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য উত্তর মধ্য এবং মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সাল।

এই পরিকল্পনার উদ্দেশ্য হল ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য উত্তর-মধ্য এবং মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের পরিকল্পনা অনুমোদনের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ৪ মে, ২০২৪ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩৭৬/QD-TTg কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা; পরিকল্পনায় নির্ধারিত লক্ষ্য, কাজ এবং সমাধান কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য কর্মসূচি এবং প্রকল্পগুলি সংগঠিত ও বাস্তবায়নের জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করা।

পরিকল্পনা বাস্তবায়নে সামাজিক সম্পদ আকর্ষণের জন্য নীতি ও সমাধান তৈরির জন্য কর্মসূচি ও প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি এবং সম্পদ সুনির্দিষ্টভাবে নির্ধারণ করা; অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে অঞ্চলের সেক্টর, উপ-অঞ্চল এবং স্থানীয় এলাকাগুলির রূপান্তর ও উন্নয়নের জন্য সহায়তা প্রচার করা।

পরিকল্পনার বাস্তবায়ন পর্যালোচনা এবং মূল্যায়নের ভিত্তি হিসেবে প্রতিটি পর্যায়ে বাস্তবায়ন ফলাফলের একটি কাঠামো প্রতিষ্ঠা করুন; নির্ধারিত উন্নয়ন লক্ষ্য অর্জনের জন্য কাজ এবং সমাধানগুলিকে সমন্বয় এবং পরিপূরক করার কথা বিবেচনা করুন।

কিছু সুবিধাজনক মৌলিক শিল্প বিকাশের উপর মনোযোগ দিন

এই পরিকল্পনার অন্যতম প্রধান কাজ হলো প্রবৃদ্ধি মডেলের উদ্ভাবনের সাথে মিল রেখে অঞ্চলের অর্থনৈতিক পুনর্গঠনকে উৎসাহিত করা। বিশেষ করে, বেশ কয়েকটি সুবিধাজনক মৌলিক শিল্প, সবুজ শিল্প, প্রক্রিয়াকরণ শিল্প এবং বেশ কয়েকটি নতুন শিল্প গড়ে তোলার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা; পর্যটনকে সত্যিকার অর্থে একটি অগ্রণী অর্থনৈতিক ক্ষেত্র হিসেবে গড়ে তোলার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা যাতে এই অঞ্চলটি সমগ্র দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন এলাকা হয়ে ওঠে।

আন্তর্জাতিক একীকরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে উন্নত প্রযুক্তি প্রয়োগ করে আধুনিক, পেশাদার দিকনির্দেশনায় লজিস্টিকস বিকাশ করা; সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর এবং সীমান্ত গেটের সাথে যুক্ত লজিস্টিক সেন্টার গঠন করা।

জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে কার্যকরভাবে খাপ খাইয়ে নিয়ে এই অঞ্চলের কৃষিকে পরিবেশগত দিক থেকে উন্নত করা। টেকসইতা এবং উচ্চ দক্ষতা নিশ্চিত করে প্রক্রিয়াজাতকরণ শিল্পের সাথে কৃষি, বনায়ন, শোষণ, জলজ পালন এবং সামুদ্রিক খাবার পুনর্গঠন করা।

সামুদ্রিক অর্থনীতির দ্রুত ও টেকসই উন্নয়ন, বিশেষ করে পরিষেবা, শিল্প, সামুদ্রিক পর্যটন এবং সামুদ্রিক অর্থনৈতিক খাত; তেল ও গ্যাস এবং অন্যান্য সামুদ্রিক খনিজ সম্পদের শোষণের সাথে সামঞ্জস্য রেখে উপকূলীয় নগর এলাকার উন্নয়ন; সামুদ্রিক পরিবেশ সুরক্ষার সাথে একত্রে জলজ পালন, শোষণ এবং সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াজাতকরণ শিল্পের উন্নয়ন; উপকূলীয় এবং উপকূলীয় শিল্পের উন্নয়ন।

সমকালীন, আধুনিক এবং স্মার্ট অবকাঠামোর একটি মৌলিক কাঠামো গঠন করা

পরিকল্পনার আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হলো মূলত পরিবহন অবকাঠামো, জ্বালানি অবকাঠামো, ডিজিটাল অবকাঠামো, সামাজিক অবকাঠামো, সেচ অবকাঠামো, দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ এবং জলবায়ু পরিবর্তন অভিযোজনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি সমকালীন, আধুনিক এবং স্মার্ট অবকাঠামো কাঠামো তৈরি করা।

এই অঞ্চলে পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ ও সম্প্রসারণ মান অনুযায়ী সম্পন্ন করা; পূর্ব ও পশ্চিমকে সংযুক্তকারী এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করা, বিশেষ সমুদ্রবন্দর এবং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলিকে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং লাওস পিপলস ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক এবং কম্বোডিয়া রাজ্যের স্থানীয় অঞ্চলগুলির সাথে সংযুক্ত করা।

এই অঞ্চলের বিভিন্ন স্থানে উপকূলীয় সড়কের সংযোগ সম্পূর্ণ করা, একটি উপকূলীয় সুরক্ষা বলয় তৈরি করা এবং একই সাথে সংযোগ, নগর উন্নয়ন, পরিষেবা এবং পর্যটনকে উন্নীত করা।

প্রধান শহরগুলিকে জাতীয় রেলওয়ে স্টেশনগুলির সাথে সংযুক্ত রেললাইনগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার দিকে আঞ্চলিক রেলপথ বিকাশ করা, বিশেষ করে এই অঞ্চলের উচ্চ-গতির রেলওয়ে স্টেশনগুলি; সমুদ্রবন্দর, অর্থনৈতিক অঞ্চল, শিল্প অঞ্চল, শুষ্ক বন্দর, সরবরাহ কেন্দ্র, আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটগুলিকে জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে এমন বেশ কয়েকটি রেললাইন শীঘ্রই যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের জন্য একটি রেলওয়ে নেটওয়ার্ক গঠন করবে, যা অঞ্চলে পরিবহন দক্ষতা উন্নত করবে।

হ্যানয়-ভিন এবং নাহা ট্রাং-হো চি মিন সিটি রুটের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটিকে অগ্রাধিকার দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণে ধাপে ধাপে বিনিয়োগ...

উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ এবং পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর বরাবর অর্থনৈতিক করিডোর তৈরি করা

মধ্য গতিশীল অঞ্চলের উন্নয়ন, উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ এবং পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর বরাবর অর্থনৈতিক করিডোর তৈরির উপর মনোযোগ দিন।

যার মধ্যে, উত্তর-মধ্য উপ-অঞ্চল (থান হোয়া, এনঘে আন, হা তিন, কোয়াং বিন এবং কোয়াং ত্রি) উন্নয়ন করা এই অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের শিল্প, পরিষেবা এবং উপকূলীয় নগর অঞ্চলে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবৃদ্ধির ক্ষেত্র হয়ে উঠবে।

থুয়া থিয়েন হিউ, দা নাং, কোয়াং নাম, কোয়াং নাগাই উপকূলীয় অঞ্চলগুলিকে দেশের মধ্য অঞ্চলের গতিশীল অঞ্চলে পরিণত করার উপর মনোযোগ দিন, যেখানে দা নাং শহর জাতীয় প্রবৃদ্ধির মেরু, কোয়াং নাম যান্ত্রিক শিল্প এবং সহায়ক শিল্পের কেন্দ্র, থুয়া থিয়েন হিউ সাংস্কৃতিক শিল্প, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, শিক্ষা-প্রশিক্ষণ, উচ্চমানের স্বাস্থ্যসেবা, সমুদ্রবন্দর পরিষেবা, বাণিজ্য, আন্তর্জাতিক অর্থায়নের কেন্দ্র, কোয়াং নাগাই পেট্রোকেমিক্যাল পরিশোধন ও শক্তির কেন্দ্র, সমুদ্র ও দ্বীপ পর্যটনের কেন্দ্র, বিন দিন তথ্য প্রযুক্তি শিল্প, পরিষেবা এবং পর্যটনের কেন্দ্র, দেশের সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের প্রধান কেন্দ্র।

দক্ষিণ-মধ্য উপ-অঞ্চলকে (ফু ইয়েন, খান হোয়া, নিন থুয়ান এবং বিন থুয়ান) জ্বালানি শিল্প, পর্যটন পরিষেবা এবং দেশের উপকূলীয় নগর অঞ্চলের কেন্দ্রে উন্নীত করা। নিন থুয়ান প্রদেশে নবায়নযোগ্য জ্বালানি শিল্প এবং পরিষেবার একটি আন্তঃআঞ্চলিক কেন্দ্র নির্মাণ করা।

পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক ১এ, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ এবং ভবিষ্যতের উচ্চ-গতির রেলপথের ভিত্তিতে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ অর্থনৈতিক করিডোর (থান হোয়া থেকে বিন থুয়ান পর্যন্ত অংশ) উন্নয়ন করা।

উন্নয়ন, আঞ্চলিক সংযোগ এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করার জন্য পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ অর্থনৈতিক করিডোর (থান হোয়া থেকে কোয়াং এনগাই পর্যন্ত অংশ) তৈরি করা।

পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর উন্নয়ন করা: কাউ ট্রিও - ভুং আং, লাও বাও - ডোং হা - দা নাং, বো ওয়াই - প্লেইকু - কুই নন।

সূত্র: https://baodautu.vn/ban-hanh-ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-d228667.html