সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি নগুয়েন ভ্যান নেন ইউনিটগুলিকে ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ সালের মধ্যে, পরিকল্পনার চেয়ে ৮ মাস আগে, শহরের দীর্ঘতম খালের সংস্কারের অগ্রগতি দ্রুত করার অনুরোধ করেছেন।
১৩ জুন, থ্যাম লুওং - বেন ক্যাট - নুওক লেন খালের অবকাঠামো সংস্কার ও নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে এক কর্ম সভায় হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির প্রধান এই নির্দেশনা দেন। এটি এই এলাকার তিনটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পের মধ্যে একটি, যার অগ্রগতি পর্যবেক্ষণের জন্য সচিব নগুয়েন ভ্যান নেন দলের নেতা। সভার আগে, তিনি বেশ কয়েকটি প্রকল্পের আইটেম পরিদর্শন করেন।
১৩ জুন সকালে হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির সচিব (ডানে) প্রকল্পের নির্মাণ স্থান পরিদর্শন করছেন। ছবি: গিয়া মিন
থাম লুওং - বেন ক্যাট - নুওক লেন খালটি প্রায় ৩২ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ৭টি জেলার মধ্য দিয়ে গেছে: ১২, বিন তান, তান ফু, তান বিন, গো ভ্যাপ, বিন থান এবং বিন চান। কেন্দ্রীয় বাজেট এবং হো চি মিন সিটি থেকে মোট ৮,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূলধন নিয়ে এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে প্রকল্পটি শুরু হয়েছিল।
মিঃ নেনের মতে, প্রকল্পের প্রকৃত পরিদর্শনের মাধ্যমে, নির্মাণ ইউনিটগুলি অগ্রগতি নিশ্চিত করছে। অতএব, বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে দুই বছরের মধ্যে ৩০শে এপ্রিলের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণ সময় কমাতে হবে। বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন যদি কোনও সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে ইউনিটগুলিকে সময় দীর্ঘায়িত করে এমন নথি এবং পদ্ধতির পরিবর্তে সমাধানের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে সক্রিয়ভাবে রিপোর্ট করতে হবে।
সিটি পার্টি সেক্রেটারি বলেন, প্রকল্পটি গত ২০ বছর ধরে জনগণ দ্বারা সমর্থিত এবং প্রতীক্ষিত, কারণ এটি সম্পন্ন হলে, এটি দূষণ কমাতে এবং প্রায় ১৫,০০০ হেক্টর জমির আশেপাশের অববাহিকার বন্যা রোধ করতে সাহায্য করবে। প্রকল্পটি পার্শ্ববর্তী দুটি রাস্তা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে জলপথের কারণে ট্র্যাফিক সংযোগে অবদান রাখে।
"মানুষ যত বেশি আমাদের সমর্থন করবে, সেই প্রত্যাশা পূরণের দায়িত্ব তত বেশি হবে," তিনি বলেন।
গো ভ্যাপের মধ্য দিয়ে থাম লুওং খালের তীরে শ্রমিকরা স্তূপ চালাচ্ছেন, এপ্রিল ২০২৩। ছবি: থানহ তুং
সচিব নগুয়েন ভ্যান নেন আরও বলেন যে বৃহৎ আকারের খাল অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্পটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে। বাস্তবায়নকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, মানুষের জীবনের উপর এর প্রভাব কমিয়ে আনতে হবে। "অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্পটি নির্মাণের সময় কিছু তাৎক্ষণিক অসুবিধাকে সমর্থন এবং ভাগ করে নেওয়ার জন্য জেলাগুলিকে জনগণকে একত্রিত করার উপর মনোযোগ দিতে হবে," হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির নেতা নির্দেশ দিয়েছেন।
সিটি আরবান ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (বিনিয়োগকারী) পরিচালক মিঃ বুই থান তান বলেন যে প্রকল্পটিতে ১০টি প্রধান প্যাকেজ রয়েছে, যার মধ্যে ৯টি প্যাকেজে পরিষ্কার স্থান রয়েছে। নির্মাণস্থলে, ঠিকাদাররা একই সাথে কর্মীদের একত্রিত করেছে, সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছে এবং বাঁধ, কালভার্ট এবং ভূমি শোধনের জিনিসপত্র নির্মাণের জন্য উপাদান এবং উপকরণ পরিবহন করেছে...
সম্পন্ন সংস্কার প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ। ছবি: প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড
তবে, নির্মাণ প্রক্রিয়ায় কিছু অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়েছে যেমন প্রকল্পের সংলগ্ন গো ক্যাট ল্যান্ডফিল (গো ভ্যাপ) এর দেয়ালটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, ধসে পড়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং উপকরণ পরিবহনে প্রভাব ফেলছে। ড্রেজিং এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া থেকে কাদা এবং অবশিষ্ট মাটির জন্য গ্রহণস্থল সম্পর্কিত আইনি সমস্যারও সম্মুখীন হয়েছে প্রকল্পটি... এছাড়াও, প্রকল্পটির জেলা ১২ এবং গো ভ্যাপের মাধ্যমে একটি বিড প্যাকেজও রয়েছে যা সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করেনি। বিনিয়োগকারীরা অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে দ্রুত এটি সমাধানের জন্য অনুরোধ করেছেন।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং মূল্যায়ন করেছেন যে বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সমন্বয়ের উপর মনোনিবেশ করেছে। প্রকল্পের জন্য অর্থ বিতরণ নির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনাও নিশ্চিত করে, যা এই বছরের শেষ নাগাদ ১০০% পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি সুষ্ঠুভাবে বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য শহর সরকার সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে সমস্যা সমাধানের নির্দেশ দেবে।
থ্যাম লুওং - বেন ক্যাট - রাচ নুওক লেন হল হো চি মিন সিটির দীর্ঘতম খাল। খালের সংস্কার ও অবকাঠামো নির্মাণের প্রকল্পটি উভয় তীরে কংক্রিটের বাঁধ নির্মাণ, খালের তলদেশ খনন এবং উভয় পাশে ৭-১২ মিটার প্রশস্ত রাস্তা তৈরির মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে। পথ ধরে, তিনটি সেতু, ১৯টি নিষ্কাশন কালভার্ট, ১২টি নৌকা ডক, আলোর ব্যবস্থা, গাছ ইত্যাদি নির্মাণ করা হচ্ছে।
থাম লুং-এর রুট - বেন বিড়াল খাল - নুওক লেন স্রোত। গ্রাফিক্স: খান হোয়াং
পূর্বে, প্রকল্পের প্রথম পর্যায়টি ২১ বছর আগে বাস্তবায়িত হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং ড্রেজিং, উভয় পাশে বাঁধ নির্মাণ এবং আশেপাশের কিছু খালে ড্রেনেজ আউটলেট নির্মাণ। মূলধনের অভাবে প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়টি বিলম্বিত হয়েছিল, যার ফলে খালের মারাত্মক দূষণ ঘটে। ২০২১ সালের মধ্যে, প্রকল্পটি বাজেট থেকে বিনিয়োগে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যার ফলে কেন্দ্রীয় এবং শহরের মূলধন একত্রিত হয়েছিল।
গিয়া মিন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)