নির্মাণ মন্ত্রণালয় হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য জরুরি বিনিয়োগ করতে সম্মত হয়েছে।

ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশনের হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েকে জরুরি নির্মাণ প্রকল্প হিসেবে সম্প্রসারণে বিনিয়োগের প্রস্তাবের সাথে নির্মাণ মন্ত্রণালয় একমত।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েকে ১০ লেনে সম্প্রসারিত করার জন্য, ৫ লেনের স্কেল সহ একটি অতিরিক্ত লং থান সেতু নির্মাণ করা প্রয়োজন - ছবি: চাউ তুয়ান

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের অংশ, হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে অংশ সম্প্রসারণের প্রকল্পের বাস্তবায়ন পরিকল্পনার বিষয়ে ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) এর প্রস্তাব সম্পর্কে অর্থ মন্ত্রণালয়ে পাঠানো একটি সরকারী প্রেরণে নির্মাণ মন্ত্রণালয় এই কথা জানিয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প শুরু এবং সম্পূর্ণ করার জন্য, লং থান বিমানবন্দরটি রিং রোড ৩, রিং রোড ২ এবং হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলে চালু হওয়ার সময় (২০২৬ সালে প্রত্যাশিত) ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে, মন্ত্রণালয় নির্মাণ আইনের বিধান অনুসারে একটি জরুরি নির্মাণ প্রকল্প হিসাবে প্রকল্পে বিনিয়োগের VEC-এর প্রস্তাবের সাথে সম্মত হয়।

যদি প্রধানমন্ত্রী সিদ্ধান্ত নেন যে প্রকল্পটি একটি জরুরি নির্মাণ প্রকল্প, তাহলে নির্মাণ আইনের ১৩০ অনুচ্ছেদের ধারা ৩ এর বিধান অনুসারে, প্রধানমন্ত্রীর নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: জরিপ, নির্মাণ নকশা; ঠিকাদার নির্বাচনের ধরণ এবং নির্মাণ বিনিয়োগ বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য তাঁর কর্তৃত্বের মধ্যে অন্যান্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া।

অতএব, সরকারি বিনিয়োগ এবং দরপত্রের রাজ্য ব্যবস্থাপনায় সরকারকে সহায়তাকারী কেন্দ্রীভূত সংস্থা হিসেবে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করছে যে তারা প্রধানমন্ত্রীকে ঠিকাদার নির্বাচনের ধরণ এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের অগ্রগতির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য তার কর্তৃত্বের মধ্যে অন্যান্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া সম্পর্কে পরামর্শ দিন।

পূর্বে, VEC প্রধানমন্ত্রী এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর কাছে প্রস্তাব করেছিল যে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের প্রায় ২২ কিলোমিটার অংশ হো চি মিন সিটির রিং রোড ২-এর সংযোগস্থল থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল পর্যন্ত জরুরি নির্মাণ প্রকল্পের আকারে সম্প্রসারণের অনুমতি দেওয়ার কথা বিবেচনা করা হোক এবং ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ শুরু করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য বেশ কয়েকটি বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হোক।

যদি উপরের পদ্ধতিতে বাস্তবায়িত হয়, তাহলে প্রকল্পটির বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের প্রয়োজন হবে না; অবিলম্বে জরিপ কাজ শুরু করুন, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করুন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স... অতএব, প্রকল্পের অগ্রগতি নিম্নলিখিত মাইলফলক অনুসরণ করবে:

২৪ জুলাই, ২০২৫ তারিখে প্রকল্প অনুমোদন, ৮ আগস্ট, ২০২৫ তারিখ থেকে প্রকল্পের প্রতিটি অংশের নির্মাণ নকশা অনুমোদন, ১৩ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচন, ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ শুরু।

সেই অনুযায়ী, রিং রোড ২ এর জংশন থেকে রিং রোড ৩ পর্যন্ত অংশটি ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হবে; রিং রোড ৩ এর জংশন থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশটি ২০২৬ সালের অক্টোবরে সম্পন্ন হবে। লং থান সেতুটিই ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে মূল সেতুর সাথে যুক্ত হবে এবং ২০২৭ সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হবে।

এইভাবে, প্রকল্পের বিনিয়োগ প্রস্তুতির সময় ২.৫ মাস কমিয়ে ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ শুরু করা হবে এবং মূলত ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে (স্বাভাবিক বিনিয়োগ পদ্ধতির চেয়ে প্রায় ৩ মাস কম)।

বিষয়ে ফিরে যান

তুয়ান ফুং

সূত্র: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-dau-tu-khan-cap-de-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250525110817812.htm