টেসলার ধাক্কা

টেসলার রোবট-ট্যাক্সি পরিষেবা চালু, যাতে এখনও মানুষের তত্ত্বাবধান প্রয়োজন, তা যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, কিন্তু এটি জনসাধারণের কাছে তেমন চিত্তাকর্ষক হয়ে ওঠেনি।

টেসলার তত্ত্বাবধানে পরিচালিত রোবট ট্যাক্সি পরিষেবা। ছবি: রয়টার্স ।

গত সপ্তাহে টেসলা সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়াতে তাদের রাইড-হেইলিং পরিষেবা চালু করেছে। ইলন মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে, সান ফ্রান্সিসকো এবং অস্টিনের ব্যবহারকারীরা এখন অ্যাপের মাধ্যমে টেসলার গাড়ি বুক করতে পারবেন। এই পরিষেবা এলাকার মধ্যে রয়েছে বে এরিয়া, ফ্রেমন্ট এবং ডাউনটাউন সান হোসে।

ক্যালিফোর্নিয়ায় টেসলার পরিষেবা বিস্তারের পরিধি। ছবি: এক্স/ইলন মাস্ক।

মাস্ক এবং টেসলা নতুন এই পরিষেবাটিকে রোবোট্যাক্সি বলছে না। বিজনেস ইনসাইডারের মতে, টেসলা আগে অভ্যন্তরীণভাবে একটি রোবোট্যাক্সি পরিষেবা চালু করার ঘোষণা দিলেও, বাস্তবে যাত্রাটি তত্ত্বাবধানের জন্য একজন চালকের প্রয়োজন হবে।

পলিটিকো এবং রয়টার্সের মতো অন্যান্য সংবাদমাধ্যমও এটিকে রোবোট্যাক্সি বলে না। অন্যদিকে, ‘এক্স টেসলাকনমিক্স’ অ্যাকাউন্ট থেকে শেয়ার করা একটি ভিডিওতে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, গাড়ির চালকের আসনে একজন চালক বসে আছেন এবং যাত্রার জন্য টেসলা গাড়িটি চার্জ হচ্ছে।

টেক্সাসে, যেখানে টেসলা জুন মাস থেকে তাদের রোবট ট্যাক্সি চালু করেছে, সেখানকার নিয়মকানুন তুলনামূলকভাবে নমনীয় হলেও, ক্যালিফোর্নিয়া স্বচালিত ট্যাক্সি পরিষেবার ক্ষেত্রে বেশ কঠোর। টেসলা এখনও রাজ্যটিতে সম্পূর্ণ চালকবিহীন ট্যাক্সি পরীক্ষা বা পরিচালনার জন্য অনুমতির আবেদন করেনি।

পলিটিকোর তথ্যমতে, টেসলা জুলাই মাসে ক্যালিফোর্নিয়া ডিপার্টমেন্ট অফ মোটর ভেহিকলস (ডিএমভি)-এর সাথে দুটি বৈঠকের আয়োজন করেছিল। যখন গণমাধ্যমগুলো সেখানে রোবোট্যাক্সি চালুর পরিকল্পনা নিয়ে প্রতিবেদন প্রকাশ করছিল, ঠিক তখনই ডিএমভি এবং আরেকটি নিয়ন্ত্রক সংস্থা সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়ায় অননুমোদিতভাবে রোবোট্যাক্সি চালুর বিষয়ে কোম্পানিটিকে প্রকাশ্যে সতর্ক করে দেয়।

উভয় বৈঠকেই, মাস্ক স্বভাবসুলভভাবে কলের ঠিক আগে লঞ্চের তারিখের লক্ষ্যমাত্রা বাতিল করে দেন। প্রথম বৈঠকের দুই দিন আগে, তিনি এক্স-এ পোস্ট করেন যে তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার নিয়ন্ত্রকদের জন্য অপেক্ষা করছেন, যদিও তিনি সম্প্রতি কোনো আবেদন জমা দেননি।

তিনি সান ফ্রান্সিসকো এলাকায় রোবোট্যাক্সি আনার জন্য “এক থেকে দুই মাসের” সময়সীমার প্রতিশ্রুতিও দেন। এরপর, দ্বিতীয় বৈঠকের একদিন আগে, মাস্ক ঘোষণা করেন যে কোম্পানিটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ কিছু এলাকায় স্বচালিত যানবাহনের জন্য অনুমতি পেয়েছে, কিন্তু প্রাপ্ত অনুমোদনগুলো সম্পর্কে কোনো বিস্তারিত তথ্য দেননি।

কোম্পানিটির বর্তমানে সাধারণ রাস্তায় চলাচলের জন্য একটি বিশেষ পরিবহন অনুমতিপত্র রয়েছে। টেসলা তার সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় (তত্ত্বাবধানাধীন) বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করে গাড়ি চালানোর অনেক কাজ সম্পাদন করতে পারে, কিন্তু এর জন্য চালককে সর্বদা মনোযোগী এবং নিয়ন্ত্রণ গ্রহণের জন্য প্রস্তুত থাকতে হয়।

টেসলার এই পদক্ষেপ কিছুটা ধীরগতির হলেও, এটি আইনসম্মত এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। জর্জ মেসন ইউনিভার্সিটির স্বচালিত যানবাহন গবেষক মেরি মিসি কামিংস যুক্তি দেন যে, একজন মানব চালকের উপস্থিতি টেসলার পরিষেবাটিকে আরও অনেক বেশি নিরাপদ করে তুলবে।

প্রকৃতপক্ষে, পরীক্ষার প্রাথমিক পর্যায়ে প্রতিযোগী ওয়েমো এবং জুক্সও সম্পূর্ণ মানবিক তত্ত্বাবধানের সুযোগ দিয়েছিল। তিনি মনে করেন, কোম্পানিটির এই পদক্ষেপ প্রশংসনীয়।

তবে, কামিংসের মতে, এই সিদ্ধান্তটি টেসলার প্রতিযোগীদের থেকে পিছিয়ে পড়ার প্রমাণ হতে পারে। তিনি বলেন, “যদি স্বচালিত সিস্টেম স্থাপন করা কিন্ডারগার্টেন থেকে দ্বাদশ শ্রেণি পর্যন্ত শেখার একটি প্রক্রিয়া হয়, তাহলে টেসলা কেবল প্রথম শ্রেণিতেই আছে।” কোম্পানিটি পূর্বে টেক্সাসে বা এখন ক্যালিফোর্নিয়ায় ব্যবহারকারীদের যা কিছু দেখিয়েছে, তা স্বচালিত ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে এর অপরিণত অবস্থাকেই তুলে ধরে।

অন্যদিকে, ইলেক্ট্রেকের প্রযুক্তি প্রতিবেদক ফ্রেড ল্যামবার্টের মতে, মানুষের সহায়তায় রোবোট্যাক্সি পরিষেবা চালু করার মাধ্যমে টেসলা এমন একটি বিভ্রম তৈরি করছে যে তারাই স্বচালিত যানবাহনের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয়। তিনি যুক্তি দেন যে, অনুমতির জন্য আবেদন না করে কোম্পানিটি সম্ভবত রাষ্ট্রের কাছে সম্ভাব্য ক্ষতিকর তথ্য প্রকাশ করা এড়িয়ে যাচ্ছে।

এর একটি কারণ হলো এর প্রতিযোগীদের দ্রুত উন্নয়ন। ওয়েমো আনুষ্ঠানিকভাবে পাঁচটি শহরে বাণিজ্যিক স্বচালিত গাড়ি চালু করেছে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে (টোকিও) সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। অ্যামাজনের জুক্স কেবল পরীক্ষার প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, তবে বাজেটের দিক থেকে এটি সুবিধাজনক অবস্থানে আছে এবং আশা করা হচ্ছে যে এই বছরের শেষের দিকে এটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে।

এর আগে মাস্ক টেসলার রোবট ট্যাক্সি পরিষেবার জন্য উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন। জুলাই মাসের শেষের দিকে, তিনি বিনিয়োগকারীদের কাছে এই প্রত্যাশা ব্যক্ত করেন যে, এই বছরের শেষ নাগাদ মার্কিন জনসংখ্যার প্রায় অর্ধেক তার রোবট ট্যাক্সি পরিষেবা ব্যবহারের সুযোগ পাবে।

উৎস: https://znews.vn/buoc-lui-cua-tesla-post1573722.html