মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপ: ইথানল স্বাভাবিক মানদণ্ড হয়ে উঠেছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ১৯৯০ সালের ক্লিন এয়ার অ্যাক্ট-এর সংশোধনী এবং আরএফএস প্রোগ্রামের পর ই১০ গ্যাসোলিন ডিফল্ট স্ট্যান্ডার্ডে পরিণত হয়েছে এবং বাজারে বিক্রি হওয়া গ্যাসোলিনের ৯৫ শতাংশেরও বেশি এই ধরনের।

২০১১ সাল থেকে মার্কিন পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা (ইপিএ) ২০০১ বা তার পরে নির্মিত গাড়িতে ই১৫ গ্যাসোলিন ব্যবহারের অনুমতি দিয়েছে এবং ২০১৯ সাল থেকে এর বিক্রি বছরব্যাপী প্রসারিত করেছে। ২০২৫ এবং ২০২৬ সালে মার্কিন সরকার দেশব্যাপী, বিশেষ করে মধ্য-পশ্চিম রাজ্যগুলিতে, ই১৫-এর ব্যবহার আরও প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে।
ইউরোপীয় ইউনিয়নে (ইইউ) ২০০৯ সালের নবায়নযোগ্য শক্তি নির্দেশিকা (আরইডি ১) জৈবজ্বালানির প্রসারের ভিত্তি হিসেবে কাজ করে।
২০১১ সালের জানুয়ারি থেকে জার্মানি প্রথম প্রধান বাজারগুলোর মধ্যে অন্যতম হিসেবে ব্যাপকভাবে ই১০ গ্যাসোলিন চালু করে। ভোক্তাদের প্রাথমিক প্রতিরোধ সত্ত্বেও, সরকার এবং গাড়ি নির্মাতারা ২০০০ সালের পরে নির্মিত যানবাহনের জন্য এর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পর ই১০ এখন জার্মানিতে একটি সাধারণ গ্যাসোলিনে পরিণত হয়েছে।
এশিয়া সক্রিয়ভাবে রূপান্তরিত হচ্ছে, এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এক্ষেত্রে জোরালোভাবে নেতৃত্ব দিচ্ছে।
চীন ২০০০-এর দশকের শেষের দিকে ইথানল গ্যাসোলিনের প্রচার শুরু করে এবং ২০২০ সালের আগে দেশব্যাপী ই১০ সম্প্রসারণের পরিকল্পনা ঘোষণা করে। সরবরাহ সীমাবদ্ধতা এবং খরচের কারণে বাস্তবায়নে অসমতা থাকা সত্ত্বেও, চীন অনেক প্রদেশ ও শহরে পরীক্ষামূলক কর্মসূচি চালু রেখেছে। ২০২৫ সালের মধ্যে দেশটি ৮-১২% ইথানলযুক্ত একটি নতুন ই১০ মান (জিবি ১৮৩৫১-২০২৫) জারি করবে, যা ১ জুলাই, ২০২৬ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হবে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়, ভিয়েতনামের চেয়ে অনেক আগে এবং আরও জোরালোভাবে জৈবজ্বালানি বাস্তবায়ন করেছে। থাইল্যান্ড ২০০১ সালে বাজারে E10 চালু করে এবং ২০০৭-২০০৮ সাল থেকে কর ছাড়ের সুবিধা দেয়। ২০২০ সাল থেকে, E20 গ্যাসোলিন (যাতে ২০% ইথানল থাকে) দেশের গ্যাস স্টেশনগুলোতে সবচেয়ে প্রচলিত 'স্ট্যান্ডার্ড গ্যাসোলিন' হয়ে উঠেছে; বিশুদ্ধ ইথানল গ্যাসোলিন প্রায় অদৃশ্য হয়ে গেছে। এছাড়াও, থাইল্যান্ড B7/B10/B20 বায়োডিজেলও তৈরি করেছে।
অন্যদিকে, ইন্দোনেশিয়া তার পাম তেল-ভিত্তিক জৈব জ্বালানি কর্মসূচির জন্য সুপরিচিত। দেশটি ২০২৩ সাল থেকে বি৩৫ বায়োডিজেল ব্যবহার করছে, যা ২০২৫ সালে বি৪০-এ উন্নীত হবে এবং ২০২৬-২০২৭ সালে বি৫০-এর লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে। বায়োইথানলের ক্ষেত্রে, ইন্দোনেশীয় সরকার ২০২৫ সালে ই১০ গ্রহণের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে এবং ২০২৭-২০২৮ সাল থেকে এটিকে বৃহৎ পরিসরে বাধ্যতামূলক করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।
উৎস: https://baolaocai.vn/cac-nuoc-da-chuyen-sang-xang-e10-tu-bao-gio-post900272.html











মন্তব্য (0)