থাই হোয়া একটি বিক্ষিপ্ত এলাকা, অনেক আবাসিক এলাকা উঁচু পাহাড়, নদী এবং ঝর্ণার মধ্যে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, যার ফলে রাস্তা পরিকল্পনা করা কঠিন হয়ে পড়ে। আন্তঃগ্রাম এবং আন্তঃগ্রামের রাস্তাগুলি অনেক আগে তৈরি হয়েছিল, রাস্তার পৃষ্ঠ ছোট, ঢাল বড়, অনেক অংশ বাঁকানো এবং প্রায়শই ভারী বৃষ্টিপাত হলে ভূমিধ্বস হয়। এই এলাকায় দৃঢ়ীকরণে বিনিয়োগের জন্য সমতল ভূখণ্ডের তুলনায় অনেক বেশি মূলধনের প্রয়োজন হয়। এদিকে, কমিউন বাজেট কঠিন, ঊর্ধ্বতনদের দ্বারা বরাদ্দকৃত বার্ষিক মূলধন সমকালীন বাস্তবায়নের জন্য সীমিত, এবং সামাজিক সম্পদ সংগ্রহ করা কঠিন কারণ মানুষের জীবন এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়।

জাতীয় মহাসড়ক ২সি (কিলোমিটার ৪২+৬০০) চ্যাং ব্রিজের সংযোগস্থল থেকে বা ল্যাং এলাকা পর্যন্ত পথটি মারাত্মকভাবে খারাপ, যার ফলে মানুষের যাতায়াত এবং কৃষি পণ্য পরিবহনে অসুবিধা হচ্ছে।
জাতীয় মহাসড়ক ২সি (কিলোমিটার ৪২+৬০০) চাং ব্রিজের সংযোগস্থল থেকে বা ল্যাং এলাকা পর্যন্ত পথটি এর একটি আদর্শ উদাহরণ। রাস্তাটি ৩ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা, কাঁচা রাস্তার উপরিভাগ খনন করা হয়েছে, যার ফলে অনেক গর্ত তৈরি হয়েছে। শুষ্ক মৌসুমে, ধুলো উড়ে যায়, যা মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে; বর্ষাকালে, রাস্তাটি পিচ্ছিল, কর্দমাক্ত হয়ে যায় এবং ড্রেনেজ ব্যবস্থার অভাবে তীব্র স্রোতের অংশ থাকে। তাই সন গ্রামের মিসেস ফান থি চাম বলেন যে বৃষ্টির দিনে এই পথে যানবাহন চলাচল করা খুবই কঠিন। ছোট বাচ্চাদের পরিবারগুলি তাদের বাচ্চাদের স্কুলে নিয়ে যায় এই অংশটি খুবই বিপজ্জনক। আমরা আশা করি রাস্তাটি সংস্কার করা হবে যাতে লোকেরা আরও সুবিধাজনকভাবে যাতায়াত করতে পারে।
রাস্তার অবনতি কেবল যাতায়াতকেই কঠিন করে তোলে না বরং কৃষি পণ্য এবং মানুষের উৎপাদনের জন্য উপকরণ পরিবহনকেও প্রভাবিত করে। এছাড়াও, অতীতে, ঝড়ের প্রভাবে, বিনহ কোয়াং, দাই লুওং এবং রুং খাং গ্রামে রাস্তার ইতিবাচক ঢালে ভূমিধস এবং নেতিবাচক ঢালে খোলা মুখের কারণে, যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণের সময় বিপদের সৃষ্টি হয়েছিল এবং কমিউনের মানুষের সম্পত্তির নিরাপত্তা প্রভাবিত হয়েছিল।
থাই হোয়া কমিউনের পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব কমরেড ফুং দ্য হাই বলেন: "আমরা পরিবহনকে একটি মূল বিষয় হিসেবে চিহ্নিত করি, যা উৎপাদন, পণ্য ব্যবসা এবং মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার ক্ষেত্রে ভূমিকা পালন করে। তবে, সম্পদ বরাদ্দে কমিউন এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। বর্তমানে, কমিউনের মূল সড়কগুলির জন্য মোট বিনিয়োগের চাহিদা কয়েক বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত, যেখানে স্থানীয় বাজেটের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতা খুবই সীমিত। কমিউন ধীরে ধীরে জরুরিতার স্তর অনুসারে বিনিয়োগ পর্যালোচনা এবং অগ্রাধিকার দিচ্ছে এবং পরিবহন সম্প্রসারণের জন্য জমি দান এবং হাত মেলানোর নীতিতে যোগদানের জন্য জনগণকে একত্রিত করে চলেছে।"
সাম্প্রতিক সময়ে, কমিউনটি নতুন গ্রামীণ উন্নয়ন সংক্রান্ত জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচি থেকে মূলধন উৎসগুলিকে সক্রিয়ভাবে একীভূত করেছে, ল্যাপ থাচ জেলা (পুরাতন) থেকে মূলধন সহায়তা এবং উৎপাদন উন্নয়ন এবং মানুষের জীবনযাত্রার পরিবেশন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলিকে সমর্থন করার কথা বিবেচনা করার জন্য প্রস্তাবিত ভিন ফুক প্রদেশ (পুরাতন)। যাইহোক, পরিকল্পনা অনুসারে ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য, এলাকার প্রকৃতপক্ষে সকল স্তর, সেক্টরের শক্তিশালী অংশগ্রহণ এবং জনগণের বৃহত্তর ঐক্যমত্যের প্রয়োজন।
বর্তমানে, থাই হোয়া কমিউন বিদ্যমান রাস্তাগুলির অবনতি কাটিয়ে ওঠার জন্য অনেক সমাধান বাস্তবায়ন করছে। বিশেষ করে, কমিউনটি ড্রেনেজ ব্যবস্থা নির্মাণ, মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার পৃষ্ঠতলের উন্নয়ন এবং একই সাথে বিনিয়োগের পরে ট্র্যাফিক রাস্তা রক্ষায় জনগণের সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য প্রচারণা জোরদার করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। কমিউন স্থানীয় ব্যবসাগুলিকে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য উপকরণ এবং যন্ত্রপাতি অবদান এবং সহায়তা করার জন্য হাত মেলানোর আহ্বান জানিয়েছে।
অনেক বাধা সত্ত্বেও, থাই হোয়া কমিউনে গ্রামীণ পরিবহনের উন্নয়ন ধীরে ধীরে ইতিবাচক পরিবর্তন আনছে। বেশ কয়েকটি আন্তঃগ্রাম এবং আন্তঃগ্রামীণ রাস্তা সম্পন্ন এবং ব্যবহারে আনা হয়েছে, যা ভ্রমণের সময় কমাতে, উৎপাদন খরচ কমাতে এবং পণ্য বিনিময়কে সহজতর করতে সাহায্য করেছে। যখন পরিবহন ব্যবস্থাটি সমন্বিতভাবে সম্পন্ন হবে, তখন এটি থাই হোয়া-এর জন্য ভূমি সম্ভাবনা কাজে লাগানো, টেকসই আর্থ -সামাজিক -অর্থনীতি বিকাশ, মানুষের জীবন উন্নত করার এবং শীঘ্রই পরবর্তী পর্যায়ে নতুন গ্রামীণ মানদণ্ড সম্পন্ন করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি হবে।
হোয়াং হুওং
সূত্র: https://baophutho.vn/can-cu-hich-cho-nbsp-phat-trien-nbsp-giao-thong-nong-thon-242729.htm






মন্তব্য (0)