ট্রাং দাই ওয়ার্ডে ট্র্যাফিক অবকাঠামোগত সমন্বয় প্রয়োজন

ট্রাং দাই ওয়ার্ড (ডং নাই প্রদেশ) একটি দ্রুত নগরায়ণকারী এলাকা যেখানে ঘন জনসংখ্যা এবং যানবাহনের পরিমাণ বেশি, যা যানবাহনের অবকাঠামোর উপর অনেক চাপ সৃষ্টি করে। যদিও অনেক প্রবেশপথ এবং গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে প্রায়শই যানজট থাকে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জরুরি ভিত্তিতে নিরাপত্তা এবং মসৃণ যানবাহন প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাফিক ব্যবস্থা পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করছে।

নগুয়েন থাই হোক স্ট্রিট (ট্রাং দাই ওয়ার্ড, ডং নাই প্রদেশ) দীর্ঘদিন ধরে জীর্ণ, যার ফলে যানবাহন চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়েছে। ছবি: ড্যাং তুং

অবকাঠামোগত ত্রুটি এবং যানজট সংক্রান্ত উদ্বেগ

ট্রাং দাই ওয়ার্ডে বর্তমানে তুলনামূলকভাবে ঘন ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক রয়েছে, যা অনেক পার্শ্ববর্তী অঞ্চলকে সংযুক্ত করে, কিন্তু দ্রুত জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার এবং উচ্চ ভ্রমণের চাহিদার কারণে বেশিরভাগ রুট অতিরিক্ত বোঝাই হয়ে পড়েছে। নুয়েন থাই হোক, বুই ট্রং ঙহিয়া, নুয়েন ভ্যান তিয়েন, নুয়েন ফুক চু... এর মতো গেটওয়েগুলি প্রায়শই ভিড়ের সময় যানজটে থাকে, যা স্থানীয় ট্র্যাফিক "হট স্পট" হয়ে ওঠে।

সাধারণত, নগুয়েন থাই হোক স্ট্রিটটি ২০০৪ সালে নির্মিত হয়েছিল, রাস্তার পৃষ্ঠটি মাত্র ৬-৮ মিটার প্রশস্ত এবং বহু বছর ধরে এটি সমকালীনভাবে আপগ্রেড করা হয়নি। বর্তমানে, রাস্তার পৃষ্ঠটি "গর্ত" দ্বারা ঘনভাবে আবৃত; যখন রোদ থাকে, তখন ধুলোবালি থাকে, যখন বৃষ্টি হয়, তখন কর্দমাক্ত থাকে, যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য বিপদ ডেকে আনে।

মিসেস নগুয়েন থি হং (ট্রাং দাই ওয়ার্ডে বসবাসকারী) শেয়ার করেছেন: "রাস্তাটি বহু বছর ধরে খারাপ অবস্থায় রয়েছে, আমরা বারবার পাথর এবং ধ্বংসস্তূপ ঢেলে সাময়িকভাবে ভরাট করেছি, কিন্তু অল্প সময়ের মধ্যেই এটি আবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সবাই আশা করছে যে রাস্তাটি শীঘ্রই মেরামত করা হবে যাতে যাতায়াতের কষ্ট কম হয়।"

শুধু নগুয়েন থাই হোক স্ট্রিটই নয়, বুই ট্রং এনঘিয়া, নগুয়েন ফুক চু বা নগুয়েন ভ্যান তিয়েনের মতো প্রবেশপথগুলি প্রায়শই যানবাহনে "অতিরিক্ত" থাকে। ব্যস্ত সময়ে, স্কুল এবং কর্মক্ষেত্রের সময় যানবাহনের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়, যার ফলে এলাকাটি প্রায়শই দীর্ঘ সময় ধরে যানজটে থাকে।

মিঃ নগুয়েন হুই হোয়াং (ট্রাং দাই ওয়ার্ডে বসবাসকারী) ভাবলেন: "নগুয়েন ফুক চু বা নগুয়েন ভ্যান তিয়েন রাস্তার দিকে মোড় নিলেই, ব্যস্ত সময়ে মানুষ এখনও যানজটের সম্মুখীন হয়। প্রবেশপথের রুটগুলি বর্তমানে খুব সংকীর্ণ, ক্রমবর্ধমান ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে অক্ষম। অন্য দিক থেকে যানবাহনের আরও একটি স্রোত যোগ করলেই তাৎক্ষণিকভাবে যানজট তৈরি হবে।"

সাধারণভাবে, ট্রাং দাই ওয়ার্ডের অনেক শাখা রাস্তার অবস্থা তীব্রভাবে যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং সুসংগত নিষ্কাশন ব্যবস্থার অভাবের কারণে খারাপ হয়ে পড়েছে। কিছু অংশে প্রায়শই জল জমে থাকে এবং পিচ্ছিল থাকে, যার ফলে আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে ভারী ট্রাক চলাচলের সময় দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি হয়। এই ত্রুটিগুলি, উচ্চ জনসংখ্যার ঘনত্বের সাথে মিলিত হয়ে, যানবাহন চলাচলকে ক্রমশ জটিল করে তোলে। দীর্ঘস্থায়ী ওভারলোড পরিস্থিতির জন্য স্থানীয়দের শীঘ্রই একটি বিস্তৃত ট্র্যাফিক পরিকল্পনা সম্পন্ন করতে হবে।

সরকারের পক্ষ থেকে অসুবিধা কাটিয়ে ওঠার প্রচেষ্টা

প্রবেশপথগুলিতে দীর্ঘস্থায়ী যানজটের মুখোমুখি হয়ে, ট্রাং দাই ওয়ার্ডের কর্তৃপক্ষ এবং কার্যকরী বাহিনী যানজট কমাতে এবং জনগণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সমন্বিতভাবে অনেক ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। যানজট নিরসনের জন্য অবকাঠামো পর্যালোচনা এবং আপগ্রেড করার দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার সাথে সমান্তরালভাবে তাৎক্ষণিক সমাধানগুলি বাস্তবায়িত হচ্ছে।

বুই ট্রং এনঘিয়া স্ট্রিটে, কর্তৃপক্ষ ট্রাং দাই মোড় থেকে প্রায় ৩০০ মিটার দূরে গাড়ি নিষিদ্ধ করে একটি সাইনবোর্ড স্থাপন করেছে, যা প্রতিদিন বিকেল ৫টা থেকে ৬টা পর্যন্ত প্রয়োগ করা হয়। এই সময়টিতে স্কুল এবং কর্মক্ষেত্রের সময়ের সাথে সাথে যানবাহনের ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়, যার ফলে রাস্তাটি প্রায়শই দীর্ঘ যানজটের মধ্যে পড়ে। গাড়ি সীমাবদ্ধ করার ফলে কার্যকরভাবে যানজট নিয়ন্ত্রণ করা, সংঘর্ষ কমানো এবং মোটরবাইক এবং পথচারীদের নিরাপদে চলাচলের জন্য জায়গা তৈরি করা সম্ভব হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নগুয়েন ভ্যান তিয়েন স্ট্রিটে, ২ টন বা তার বেশি ওজনের ট্রাক নিষিদ্ধ করার জন্য সাইনবোর্ড স্থাপন করা হয়েছে, যা ৩টি পিক আওয়ারে প্রয়োগ করা হয়েছে: সকাল ৬-৮টা, সকাল ১১টা-বিকাল ১টা এবং বিকেল ৪-৬টা। উৎপাদন কার্যক্রমের উপর প্রভাব সীমিত করার জন্য এই নিয়ন্ত্রণটি প্রকৃত যানবাহনের পরিমাণের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, তবে সংবেদনশীল সময়ে যানবাহনের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। লঙ্ঘন এড়াতে এবং শৃঙ্খলা বজায় রাখতে অবদান রাখতে চালকদের সক্রিয়ভাবে বিকল্প রুট বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

ট্র্যাফিক ডাইভারশনের পাশাপাশি, ট্রাং দাই ওয়ার্ড নিয়মিতভাবে নিম্নলিখিত রাস্তাগুলি পরিষ্কার এবং পরিষ্কার করার জন্য বাহিনীকে একত্রিত করেছে: বুই ট্রং এনঘিয়া, নুগেন ফুক চু, নুগেন ভ্যান টিয়েন স্থানীয় বন্যা সীমিত করার জন্য - এমন একটি কারণ যা বৃষ্টি হলে সহজেই যানজট সৃষ্টি করতে পারে। রাস্তা এবং ফুটপাত দখলকারী পরিবারগুলিকে যানবাহনের জন্য রাস্তার পৃষ্ঠকে পরিষ্কার করার জন্য সরে যাওয়ার জন্যও স্মরণ করিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং উৎসাহিত করা হয়েছিল।

ট্রাং দাই ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ হুইন ভ্যান তুয়ান বলেন: ওয়ার্ডটি নির্মাণ বিভাগের সাথে সমন্বয় করে সম্পূর্ণ অবকাঠামো পর্যালোচনা করছে, যার মাধ্যমে মসৃণ সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য আরও সমন্বিত পরিকল্পনা তৈরি করা যাবে। এর ফলে, বিদ্যমান যানজট কাটিয়ে ওঠা এবং ধীরে ধীরে জনগণের সেবা করার জন্য ট্র্যাফিক ব্যবস্থাকে নিখুঁত করা হবে।

১ জুলাই থেকে, পুরাতন বিয়েন হোয়া শহরের ট্রাং দাই ওয়ার্ড এবং পুরাতন ভিন কুউ জেলার থিয়েন তান কমিউনের একত্রিতকরণের ভিত্তিতে আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন ট্রাং দাই ওয়ার্ড গঠিত হয়। নতুন প্রশাসনিক ইউনিটের আয়তন ৩৭.২৯ বর্গকিলোমিটার, জনসংখ্যা ১৪৫,৫০০ জনেরও বেশি, যা একটি বিশাল, জনবহুল এলাকা তৈরি করে এবং নগর উন্নয়নের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

প্রাথমিক পরিবর্তনগুলি স্থানীয় পরিবহন অবকাঠামোর ত্রুটিগুলি সমাধানের জন্য সরকারের দৃঢ় সংকল্পকে প্রতিফলিত করে। অনেকেই বিশ্বাস করেন যে নতুন পদক্ষেপগুলি প্রাথমিকভাবে কার্যকারিতা দেখিয়েছে, তবে কেবল "হিমশৈলের চূড়া" মোকাবেলা করেছে এবং ট্রাং দাই ওয়ার্ডের জন্য অতিরিক্ত সংযোগকারী রুটের প্রয়োজন। বিশেষ করে, ওয়ার্ডটির এখনও দীর্ঘমেয়াদী, সমকালীন অবকাঠামো পরিকল্পনা প্রয়োজন যাতে মানুষ এবং ব্যবসার দীর্ঘমেয়াদী চাহিদা পূরণ করে এমন পরিবহন অবকাঠামোর দিকে এগিয়ে যেতে পারে।

ড্যাং টুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202512/can-dieu-chinh-ha-tang-giao-thong-tai-phuong-trang-dai-85e0131/