২০২৪ সালের ৩ নম্বর ঝড় ( ইয়াগি ঝড়) এবং ২০২৫ সালের ঝড়ের কারণে প্রাদেশিক সড়ক ১৫২-এর অনেক জায়গায় গুরুতর ভূমিধসের সৃষ্টি হয়। রাস্তার পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত এবং সংকীর্ণ হয়ে যায়, নিষ্কাশন ব্যবস্থা আটকে যায়, যা যানবাহন নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে।


প্রধান ভূমিধসগুলি Km15+600-এ কেন্দ্রীভূত হয়, একটি ধনাত্মক ঢাল ভূমিধস, রাস্তার পৃষ্ঠ বরাবর প্রায় 60 মিটার লম্বা, রাস্তার লম্বভাবে প্রায় 30 মিটার প্রস্থ এবং প্রায় 25 মিটার উঁচু; Km21+100-এ একটি ঋণাত্মক ঢাল ভূমিধস, প্রায় 25 মিটার লম্বা, প্রায় 20 মিটার গভীর, রাস্তার পৃষ্ঠকে দখল করে, ঢেউতোলা লোহার রেলিং ব্যবস্থার ক্ষতি করে।
হুং ইয়েন প্রদেশের দং তিয়েন হাই কমিউনের একজন পর্যটক মিঃ ট্রান ভু মিন থুয়ান বলেন: আমি দর্শনীয় স্থান এবং বিশ্রামের জন্য সা পাতে এসেছিলাম। যখন আমি এই রাস্তাটি অতিক্রম করি, তখন আমি একটি ভূমিধস দেখতে পাই, যা ভ্রমণ করা খুব কঠিন এবং বিপজ্জনক করে তোলে। আমি আশা করি কর্তৃপক্ষ এবং স্থানীয়রা শীঘ্রই ভূমিধসের মেরামত করবে যাতে ভ্রমণ আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদ হয়।
লাও কাই প্রদেশের ফং ডু হা কমিউনের মিঃ ডাং ফুক থেম, যিনি প্রাদেশিক সড়ক ১৫২-এর ভূমিধসের মধ্য দিয়ে প্রায়শই যান, তিনিও তার উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন: আমি প্রায়শই এই রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করি এবং দেখি যে ভূমিধস বেশ দীর্ঘ সময় ধরে চলছে। আমি আশা করি কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই পরিস্থিতি সমাধানের জন্য ব্যবস্থা নেবে যাতে পর্যটক এবং মানুষ আরও সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে পারে।
পেশাদার চালকদের জন্য, সরু এবং এবড়োখেবড়ো রাস্তার অবস্থা ভ্রমণকে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তোলে। বাক নিন প্রদেশের হিপ হোয়া কমিউনের ট্রাক ড্রাইভার নগুয়েন ভ্যান থাই বলেন: ভূমিধসের কারণে রাস্তাটি সরু এবং গর্তে ভরা। ভ্রমণ করা খুবই কঠিন, বিশেষ করে বড় যানবাহনের জন্য, যেগুলোর একে অপরকে এড়িয়ে চলতে অসুবিধা হয়।
ভূমিধসের পরপরই, লাও কাই প্রাদেশিক সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্রুত অস্থায়ী ব্যবস্থা গ্রহণ করে এবং সমস্যাটি পুরোপুরি সমাধানের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করে।
লাও কাই প্রদেশ সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান কং হোয়া বলেন: প্রাদেশিক সড়ক ১৫২-এ দুটি ভূমিধস রয়েছে যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পরিষ্কার করা হয়েছে, তবে পাথর এবং মাটির পরিমাণ এখনও অনেক বেশি। প্রদেশটি এই দুটি ভূমিধস সম্পূর্ণরূপে মেরামত করার জন্য একটি প্রকল্প প্রতিষ্ঠার অনুমতি দিয়েছে।
এই প্রকল্পটি প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্তটি অবনমিত অবকাঠামো মোকাবেলায় লাও কাই প্রদেশের কঠোর সম্পৃক্ততার প্রমাণ দেয়। প্রকল্পটি বিশেষায়িত এবং আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান সহ দুটি গুরুতর ভূমিধসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যার মোট আনুমানিক ব্যয় ২.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।


প্রাদেশিক সড়ক ১৫২-এ ভূমিধসের সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার কেবল ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না বরং প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্যও এর গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত তাৎপর্য রয়েছে। যখন রাস্তার পৃষ্ঠ পুনরুদ্ধার করা হবে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা সমন্বিতভাবে ইনস্টল করা হবে, তখন দুর্ঘটনার ঝুঁকি, বিশেষ করে সংকীর্ণ বাঁক এবং দুর্বল রাস্তার বিছানায়, উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, যা পরিবহন ইউনিট এবং লক্ষ লক্ষ পর্যটকদের মানসিক শান্তি বয়ে আনবে।
প্রাদেশিক সড়ক ১৫২ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা সা পা-তে আসা পর্যটকদের ধারণার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। একটি নিরাপদ, মসৃণ এবং মানসম্পন্ন রুট জাতীয় পর্যটন এলাকার ভাবমূর্তি, খ্যাতি এবং আকর্ষণ বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে। একই সাথে, পণ্য, কৃষি পণ্য পরিবহন এবং জনগণের বাণিজ্য ও পরিষেবা কার্যক্রম প্রচারের জন্য সুবিধাজনক ট্র্যাফিক অবকাঠামো একটি অপরিহার্য শর্ত।


সকল স্তর, খাত এবং এলাকার জনগণের ব্যাপক অংশগ্রহণের মাধ্যমে, আশা করা যাচ্ছে যে প্রাদেশিক সড়ক ১৫২-এর ভূমিধস ব্যবস্থাপনা শীঘ্রই সম্পন্ন হবে, যা একটি নিরাপদ এবং মসৃণ রুট তৈরি করবে, যা কার্যকরভাবে মানুষ এবং পর্যটকদের ভ্রমণ চাহিদা পূরণ করবে।
সূত্র: https://baolaocai.vn/can-som-khac-phuc-triet-de-sat-lo-tren-tinh-lo-152-post888509.html










মন্তব্য (0)