পশ্চিমের দীর্ঘতম উল্লম্ব এক্সপ্রেসওয়েটি শেষ রেখায় পৌঁছাতে চলেছে।
উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের অংশ, ক্যান থো- কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্পটি প্রায় তিন বছর বাস্তবায়নের পর চূড়ান্ত নির্মাণ পর্যায়ে প্রবেশ করছে। প্রায় ১১১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য এবং ২৭,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে, প্রকল্পটি ৯০% এরও বেশি কাজের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং ১৯ ডিসেম্বর এটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই রুটটি কৌশলগত ভূমিকা পালন করে, ক্যান থো শহর এবং হাউ গিয়াং, বাক লিউ এবং কা মাউ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়, যা মেকং ডেল্টা অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখে।
নির্মাণ অগ্রগতির আপডেট
প্রকল্পটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, প্রায় ১,১৫০টি মেশিন এবং সরঞ্জাম এবং ২,১০০ জন কর্মীকে একত্রিত করা হয়েছে, যারা ৩টি শিফট এবং ৪টি শিফটে একটানা কাজ করছে। ক্যান থো শহরের জাতীয় মহাসড়ক ৯১ - নাম সং হাউ-এর সাথে সংযোগকারী IC2 মোড়ে প্রকল্পের সূচনা বিন্দুতে, মূলত অ্যাসফল্ট পাকাকরণের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।
প্রতিবেদন অনুসারে, ৬ ডিসেম্বর পর্যন্ত, প্রকল্পের মোট উৎপাদন ৯০% এরও বেশি পৌঁছেছে। ঠিকাদাররা তাদের সমস্ত সম্পদকে অবশিষ্ট আইটেম যেমন ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা, সাইনবোর্ড, রাস্তার চিহ্ন এবং গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে শাখা লাইন সম্পন্ন করার জন্য নিবদ্ধ করছেন।
ঠিকাদারদের প্রচেষ্টা
এই প্রকল্পে, ট্রুং সন কর্পোরেশন ২০ কিলোমিটার রাস্তা এবং ২০টি সেতু নির্মাণের দায়িত্বে রয়েছে। ট্রুং সন নাম বিভাগের উপ-পরিচালক লেফটেন্যান্ট কর্নেল নুয়েন থান ভিন বলেছেন যে ইউনিটটি প্রায় ৯৭% অগ্রগতি অর্জন করেছে এবং ১২ ডিসেম্বরের আগে সমস্ত নির্ধারিত কাজ সম্পন্ন করবে। অ্যাসফল্ট পেভিং কাজের কমান্ডার ইঞ্জিনিয়ার নুয়েন ভ্যান ট্রুং শেয়ার করেছেন যে ৫২ জন সদস্যের বাহিনীকে তিনটি শিফটে ভাগ করা হয়েছে যারা অনুকূল আবহাওয়ায় অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য রাতভর কাজ করছে।
অবকাঠামো এবং গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থলগুলিকে সংযুক্ত করা
এক্সপ্রেসওয়েটি প্রাথমিকভাবে ১৭ মিটার ক্রস-সেকশন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে জরুরি স্টপগুলি প্রায় ৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। প্রতিটি স্টপ ১৭০ মিটার লম্বা এবং উভয় দিকে সর্বোচ্চ ৩ মিটার প্রশস্ত।
IC4 এবং IC5 (জাতীয় মহাসড়ক 61 এর সাথে সংযোগকারী) এর মতো গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থলগুলি জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণ করা হচ্ছে। বিশেষ করে, IC5 সংযোগস্থল হাউ নদীর পশ্চিমে অবস্থিত ভি থান সিটি, ভি থুই এবং লং মাই জেলা (হাউ জিয়াং) এবং গো কুয়াও এবং জিওং রিয়ং জেলা (কিয়েন জিয়াং) এর মতো এলাকাগুলির সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অক্ষের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।
ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়েটি চালু হলে, এটি কেবল ভ্রমণের সময়ই কমাবে না বরং সমগ্র অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে, যা কাও ব্যাং থেকে দাত মুই পর্যন্ত বিস্তৃত উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অক্ষের চূড়ান্ত অংশটি সম্পন্ন করবে।
সূত্র: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-vuot-90-tien-do-an-dinh-ngay-thong-xe-408754.html
মন্তব্য (0)