চীনের চেরি ল্যান্ড রোভারের স্বর্গের গেট এবং শেষের দিকে আরোহণের "ধারা অনুসরণ করে"

চীনা গাড়ি নির্মাতা চেরি তাদের ফুলউইন এক্স৩এল এসইউভি হেভেনস গেটে আয়োজন করেছিল, যেখানে রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট একবার ৯৯৯টি সিঁড়ি বেয়ে উঠেছিল।

ভিডিও : চাইনিজ চেরি গাড়িটি ল্যান্ড রোভারের স্বর্গের গেট এবং শেষের দিকে আরোহণের "ট্রেন্ড অনুসরণ করে"।

অনুষ্ঠানের ভিডিও রেকর্ডিং অনুসারে, ফুলউইন এক্স৩এল - ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারের মতো ডিজাইনের একটি এসইউভি - পাহাড়ে উঠছিল, হঠাৎ একটি বিকট শব্দ হল। গাড়ির নিচ থেকে একটি কালো অংশ পড়ে যায়, যার ফলে গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ডানদিকে ঘুরতে থাকে, তারপর থেমে যায়, গতি হারিয়ে সিঁড়ি দিয়ে আবার নিচে নেমে যায়। গাড়িটি রেলিংয়ের সাথে ধাক্কা খায়, জোরে ধাক্কা খায় এবং প্রতিরক্ষামূলক বেড়ার একটি অংশ ভেঙে পড়ে।

চেরি'স ফুলউইন এক্স৩এল হেভেন'স গেটের সিঁড়ি বেয়ে উপরে উঠছে।

পরে চেরি সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মে একটি আনুষ্ঠানিক ক্ষমা প্রার্থনা পোস্ট করেন, ১২ নভেম্বর "চরম চ্যালেঞ্জ" চলাকালীন ঘটে যাওয়া "অপ্রত্যাশিত ঘটনা" স্বীকার করে।

প্রাথমিক তদন্ত অনুসারে, দুর্ঘটনার কারণ হিসেবে সিট বেল্টটি পিছলে ডান চাকার চারপাশে জড়িয়ে যাওয়া বলে নিশ্চিত হওয়া গেছে, যার ফলে ট্রান্সমিশন পাওয়ার নষ্ট হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, গাড়িটি ঢাল বেয়ে উঠতে অক্ষম হয়, রেলিংয়ের সাথে ধাক্কা খায় এবং পারফর্মেন্স এলাকার অবকাঠামোর ক্ষতি করে।

ফুলউইন এক্স৩এল মাঝারি আকারের বৈদ্যুতিক এসইউভি সেগমেন্টের একটি মডেল।

চেরি স্বীকার করেছেন যে ঘটনাটি "ঝুঁকি মূল্যায়ন এবং প্রযুক্তিগত প্রস্তুতিতে অবহেলার" ফলাফল এবং ক্ষতি মেরামত, ক্ষতিপূরণ এবং দর্শনার্থী এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের কাছে ক্ষমা চাওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

ফুলউইন এক্স৩এল একটি মাঝারি আকারের বৈদ্যুতিক এসইউভি। এটি ১.৫ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ একটি রেঞ্জ-এক্সটেন্ডিং পাওয়ারট্রেন, ৩৩.৭ কিলোওয়াট ঘন্টা এলএফপি ব্যাটারি এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ বা ডুয়াল-মোটর এডাব্লুডির বিকল্প দিয়ে সজ্জিত।

গাড়িটি ১.৫ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন, ৩৩.৭ কিলোওয়াট ঘন্টা এলএফপি ব্যাটারি এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ বা ডুয়াল-মোটর এডাব্লিউডি বিকল্প সহ একটি পরিসীমা-প্রসারিত পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত।

ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি ৪২২ হর্সপাওয়ার, ৫০৫ এনএম টর্ক, ২০৫ কিমি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পরিসর এবং মোট ১,০৮০ কিমি পর্যন্ত পরিসর সরবরাহ করে। ২২৫ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং যথাক্রমে ২২ এবং ৩০ ডিগ্রি অ্যাপ্রোচ এবং ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল দেখায় যে ফুলউইন এক্স৩এল প্রকৃত অফ-রোড ক্ষমতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এছাড়াও, গাড়িটিতে ট্যাঙ্ক টার্ন বৈশিষ্ট্য, ২১ ইঞ্চি চাকা এবং একাধিক অফ-রোড ড্রাইভিং মোড রয়েছে, যা পশ্চিমা প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করার জন্য চেরির স্পষ্ট উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে প্রতিফলিত করে।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/chery-trung-quoc-du-trend-land-rover-leo-leo-cong-troi-va-cai-ket-post2149068835.html