অনেক অসুবিধার সম্মুখীন একটি পাহাড়ি প্রদেশ হিসেবে, উন্নয়নের জন্য পরিবহন অবকাঠামোর ভূমিকা এবং গুরুত্ব সম্পর্কে সম্পূর্ণরূপে সচেতন, ১৪তম লাই চাউ প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন, ২০২০ - ২০২৫, " অর্থনৈতিক ও সামাজিক অবকাঠামো ব্যবস্থা, বিশেষ করে গ্রামীণ অবকাঠামো এবং আঞ্চলিক সংযোগের সমন্বিত বিকাশ অব্যাহত রাখা" এবং যুগান্তকারী কাজ "সমন্বিত অবকাঠামো, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামো এবং কৃষি ও গ্রামীণ অবকাঠামো নির্মাণ; প্রদেশ এবং অঞ্চলের প্রদেশগুলিকে সংযুক্তকারী মূল পরিবহন কাজের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা" চিহ্নিত করেছে।

ছবি ১.png
লাই চাউ- এর সাথে নোই বাই-লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী XLQ1 প্যাকেজের উদ্বোধনী অনুষ্ঠান

কেন্দ্রীয় নীতিমালা এবং প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে উপলব্ধি এবং বাস্তবায়নের জন্য, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, পার্টি কমিটি এবং লাই চাউ প্রদেশের সকল স্তরের কর্তৃপক্ষ নেতৃত্ব এবং নির্দেশনার উপর মনোনিবেশ করেছে, আর্থ-সামাজিক অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য সর্বাধিক সম্পদ সংগ্রহ করেছে, পরিবহন অবকাঠামোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে।

এর ফলে, প্রদেশের আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে: লাই চাউ শহরের সাথে সংযোগকারী ১৪৭ কিলোমিটার দীর্ঘ নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন হয়েছে, যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ভ্রমণের সময় হ্রাস, পরিবহন খরচ হ্রাস এবং প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার ক্ষেত্রে একটি বড় অগ্রগতি উন্মোচন করবে। প্রায় ৫০০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের জাতীয় মহাসড়কগুলি সংস্কার ও আপগ্রেড করা হয়েছে, রাস্তার পৃষ্ঠের ১০০% অ্যাসফল্ট কংক্রিট এবং অ্যাসফল্ট দিয়ে পাকা করা হয়েছে, যা নিরাপদ এবং সুবিধাজনক যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করে।

ছবি ২.png
লাই চাউ প্রদেশের আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে।

লাই চাউ থেকে সা পা (লাও কাই প্রদেশ) পর্যন্ত সংযোগকারী হোয়াং লিয়েন সড়ক সুড়ঙ্গ প্রকল্পটি বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছে এবং ২০২৫ সালের শেষের দিকে এর নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্পন্ন হলে, হোয়াং লিয়েন পাস টানেল প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক ৪ডি-তে প্রায় ২২ কিলোমিটার হোয়াং লিয়েন পাস (ও কুই হো পাস) যানবাহনগুলিকে ছোট করতে সাহায্য করবে। বর্তমানে, ২২ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করতে গাড়িগুলির প্রায় ৫২ মিনিট সময় লাগে, যেখানে ট্রাক এবং কন্টেইনার ট্রাকগুলিকে এই অংশ দিয়ে যেতে প্রায় ১২০ মিনিট সময় লাগে। যদি একটি সড়ক সুড়ঙ্গ থাকে, তাহলে উপরোক্ত যানবাহনগুলির ভ্রমণের সময় হবে মাত্র ১১ মিনিট। সমাপ্ত প্রকল্পটি আন্তঃপ্রাদেশিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক অবকাঠামোর সমাপ্তি এবং মান উন্নত করতে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা জাতীয় মহাসড়ক ৪ডি-এর সীমাবদ্ধতাগুলিকে মৌলিকভাবে সমাধান করবে। উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে বিনিয়োগ আকর্ষণ, পর্যটন বিকাশ এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।

প্রাদেশিক কেন্দ্র থেকে সীমান্ত এবং প্রত্যন্ত পাহাড়ি অঞ্চল পর্যন্ত, নতুন রাস্তাগুলি কেবল ভৌগোলিক স্থানকেই সংযুক্ত করে না বরং উন্নয়নের সুযোগও উন্মুক্ত করে। লাই চাউ মা লু থাং - কিম থুই হা সীমান্ত গেটে (চীন) একটি বহুমুখী সেতু নির্মাণের বিষয়ে গবেষণা করছেন, যাতে সীমান্ত গেটটি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে উন্নীত হলে বাণিজ্য এবং সীমান্ত অর্থনীতির বিকাশ ঘটে।

জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার পাশাপাশি, লাই চাউ আন্তঃপ্রাদেশিক যান চলাচলে বিনিয়োগের উপরও জোর দেন। পুরো প্রদেশে ৬০০ কিলোমিটারেরও বেশি প্রাদেশিক রাস্তা রয়েছে যা ১০০% পর্যন্ত অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে তৈরি; ২,৬৫৫ কিলোমিটারেরও বেশি সাম্প্রদায়িক রাস্তার শক্ত হওয়ার হার ৮১.৫৯% পর্যন্ত পৌঁছেছে; ১,৫৯০ কিলোমিটারেরও বেশি গ্রামীণ রাস্তার শক্ত হওয়ার হার ৮৫.৩৭% পর্যন্ত পৌঁছেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ১০০% কমিউনে কেন্দ্রে গাড়ির রাস্তা রয়েছে, ১০০% গ্রাম এবং গ্রামগুলিতে সুবিধাজনক গাড়ি বা মোটরবাইক রাস্তা রয়েছে।

ছবি ৩.png
লাই চাউ আন্তঃপ্রাদেশিক ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে বিনিয়োগের উপরও জোর দেন।

লাই চাউ প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের পরিসংখ্যান অনুসারে, এখন পর্যন্ত, সমগ্র প্রদেশে ৭,২৬৭.৫ কিলোমিটার রাস্তা রয়েছে, যা ২০২০ সালের তুলনায় ১৫০ কিলোমিটারেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। যার মধ্যে, প্রায় ৫০০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৬টি জাতীয় মহাসড়ক, ৬১৪.৭৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১২টি প্রাদেশিক রাস্তা এবং ৫,৮০০ কিলোমিটারেরও বেশি গ্রামীণ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা রয়েছে। ১০০% কমিউনে কেন্দ্রে গাড়ির রাস্তা রয়েছে, ৯৯.৬৮% গ্রামে সুবিধাজনক মোটরবাইক এবং গাড়ির রাস্তা রয়েছে, যা মেয়াদের শুরুর তুলনায় প্রায় ৫.৯৮% বৃদ্ধি পেয়েছে।

লাই চাউ মূলত ট্র্যাফিক বিচ্ছিন্নতা দূর করেছেন, ১৪তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন দ্বারা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা অতিক্রম করেছেন, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছেন, মানুষের বস্তুগত ও আধ্যাত্মিক জীবন উন্নত করেছেন। সমলয় এবং আধুনিক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক কেবল দূরত্ব কমাতে সাহায্য করে না বরং নতুন উন্নয়নের স্থান উন্মুক্ত করতেও অবদান রাখে, যার ফলে লাই চাউ ধীরে ধীরে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের একটি সংযোগ কেন্দ্র হয়ে ওঠে।

হাইনান

সূত্র: https://vietnamnet.vn/chia-khoa-dua-lai-chau-tung-buoc-tro-thanh-trung-tam-lien-ket-vung-tay-bac-2462670.html