সক্রিয় পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন উৎস ২০২৫

কোয়াং নিন প্রদেশ বার্ষিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির প্রধান চালিকা শক্তি হিসেবে সরকারি বিনিয়োগকে চিহ্নিত করেছে। অতএব, প্রদেশটি সর্বদা সক্রিয়ভাবে দূর থেকে এবং শুরু থেকেই মূলধনের উৎস গণনা, ভারসাম্য এবং ব্যবস্থা করেছে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে মূলধন একটি ঘনীভূত পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা হয়, সম্পদের দক্ষতা বৃদ্ধি করা হয়, মৌলিক নির্মাণে অপচয় এবং বকেয়া ঋণ এড়ানো যায় (সিডিসি)।

জাতীয় মহাসড়ক ৪বি-কে জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এর সাথে সংযুক্ত করার প্রকল্পটি ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে। — জাতীয় মহাসড়ক ৪বি থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ পর্যন্ত সংযোগকারী রুটের প্রকল্পটি ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে।

প্রাদেশিক গণপরিষদের ২২তম অধিবেশনে সমন্বয়ের পর ২০২৪ সালের জন্য মোট সরকারি বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনা ১২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, যা বছরের শুরুতে প্রাদেশিক গণপরিষদ কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার তুলনায় ২০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি কম। বর্তমানে, বিতরণ পরিকল্পনার ৪১%-এরও বেশি পৌঁছেছে। ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায়, মূলধন উৎসের বিতরণ হার কম (৪৪.৬%)।

বাজেট রাজস্বের হিসাব এবং ২০২১-২০২৫ সালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, প্রাদেশিক পিপলস কমিটি সক্রিয়ভাবে একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে, এটি প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিলে জমা দিয়েছে এবং এটি ১০ জুলাই, ২০২৪ তারিখের রেজোলিউশন নং ২১২/NQ-HDND-তে প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে, ২০২৫ সালে মোট প্রত্যাশিত পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন ১৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের বেশি, যার মধ্যে রয়েছে: কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৫৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের বেশি অতিরিক্ত মূলধন লক্ষ্য করা হয়েছে; স্থানীয় বাজেট ব্যালেন্সে বিনিয়োগ মূলধন ১২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের বেশি (প্রাদেশিক বাজেট ৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের বেশি, জেলা বাজেট ৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের বেশি)।

২০২৫ সালের সরকারি বিনিয়োগ মূলধন উৎস প্রকল্পগুলিতে বিস্তারিতভাবে বরাদ্দ করা হবে, যা সরকারি বিনিয়োগ আইন, রাজ্য বাজেট আইন, কেন্দ্রীয় সরকারের নির্দেশিকা নথি, "উন্নয়ন বিনিয়োগ ব্যয়ের বিকেন্দ্রীকরণ; ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য স্থানীয় বাজেট উৎস থেকে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দের নীতি, মানদণ্ড এবং নিয়ম" সম্পর্কিত প্রাদেশিক গণ পরিষদের ৯ ডিসেম্বর, ২০২০ তারিখের রেজোলিউশন নং ৩০৩/এনকিউ-এইচডিএনডি, "রেজোলিউশন নং ৩০৩/এনকিউ-এইচডিএনডির বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক" সম্পর্কিত প্রাদেশিক গণ পরিষদের ১২ জুলাই, ২০২৩ তারিখের রেজোলিউশন নং ১৬/এনকিউ-এইচডিএনডি এবং সম্পর্কিত আইনি নথি অনুসারে নীতিগুলি নিশ্চিত করবে।

এর পাশাপাশি, অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি যুক্তিসঙ্গত এবং কার্যকর বিনিয়োগ কাঠামো নিশ্চিত করার জন্য মূলধন বরাদ্দ করা হবে, যেখানে গতিশীল অঞ্চল, পার্বত্য অঞ্চল, সীমান্তবর্তী অঞ্চল, দ্বীপপুঞ্জ, জাতিগত সংখ্যালঘু অঞ্চল এবং কঠিন আর্থ-সামাজিক অবস্থার অঞ্চলগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় বাজেট থেকে বিনিয়োগ মূলধনকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। বিশেষ করে, ২০২৫ সালে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন কেন্দ্রীভূত বিনিয়োগের জন্য বরাদ্দ করা হবে, ছড়িয়ে ছিটিয়ে বা ছড়িয়ে ছিটিয়ে নয়; কার্যকর মূলধন ব্যবহার নিশ্চিত করা; কেন্দ্রীভূত ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করা, উদ্দেশ্য, প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলিকে একীভূত করা; আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনায় বিকেন্দ্রীকরণ বাস্তবায়ন করা, পরিকল্পনা তৈরি এবং বাস্তবায়নে সকল স্তরে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের জন্য উদ্যোগ তৈরি করা; বিকেন্দ্রীকরণের পরে বিনিয়োগ মূলধনকে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা, নির্মাণ বিনিয়োগে বকেয়া ঋণ উত্থাপন না করা।

ঠিকাদার সক্রিয়ভাবে ড্যাম হা ডিস্ট্রিক্ট ২৮-১-এর সেন্ট্রাল স্কয়ার নির্মাণ করছে।

২০২৫ সালে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন নির্মাণ ঋণ পরিশোধের জন্য অগ্রাধিকার ক্রমানুসারে বরাদ্দ করা হবে (যদি থাকে); অগ্রিম মূলধন পুনরুদ্ধার; যেসব প্রকল্প নিষ্পত্তি হয়েছে, সম্পন্ন হয়েছে, হস্তান্তর করা হয়েছে এবং ব্যবহারে রাখা হয়েছে কিন্তু এখনও পর্যাপ্ত মূলধন বরাদ্দ করা হয়নি; ক্রান্তিকালীন প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য মূলধন, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ এবং চালিকাশক্তি প্রকল্প যার প্রভাবশালী; ODA মূলধন এবং বিদেশী দাতাদের (প্রতিপক্ষ মূলধন সহ) কাছ থেকে অগ্রাধিকারমূলক ঋণ ব্যবহার করে ক্রান্তিকালীন প্রকল্প; প্রাদেশিক পার্টি নির্বাহী কমিটি এবং প্রাদেশিক গণ পরিষদের রেজোলিউশন অনুসারে প্রোগ্রাম এবং প্রকল্প; বিনিয়োগ প্রস্তুতি এবং পরিকল্পনা কার্য বাস্তবায়নের জন্য মূলধন; ৯ ডিসেম্বর, ২০২০ তারিখের রেজোলিউশন নং ৩০৪/NQ-HDND অনুসারে অবশিষ্ট মূল প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করে নির্মাণ শুরু করা নতুন প্রকল্পের জন্য মূলধন।

নির্ধারিত লক্ষ্য এবং নীতিমালার উপর ভিত্তি করে, আশা করা হচ্ছে যে কেন্দ্রীয় বাজেট হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডং ট্রিউ পর্যন্ত সংযোগকারী নদীতীরবর্তী সড়ক প্রকল্পে বরাদ্দ করা হবে, যা প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ থেকে ডং ট্রিউ পর্যন্ত অংশ (প্রথম পর্যায়)। যার মধ্যে, প্রাদেশিক বাজেটে স্কোরিং মানদণ্ড অনুসারে স্থানীয়দের সহায়তার জন্য ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হবে; প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ১৭ মে, ২০২১ তারিখের রেজোলিউশন নং ০৬-এনকিউ/টিইউ বাস্তবায়নের জন্য ৭৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি; ২০২৩ সালের আগে সম্পন্ন হওয়া প্রকল্পগুলির জন্য ৩১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং যা এখনও পর্যাপ্ত মূলধন বরাদ্দ করেনি; ট্রানজিশনাল প্রকল্পগুলির জন্য ৫,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি এবং নতুন শুরু হওয়া প্রকল্পগুলির জন্য ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি।

জানা গেছে যে ২০২৫ সালে, ৩৯টি ট্রানজিশনাল প্রকল্পের পাশাপাশি, কোয়াং নিন প্রদেশে বিভিন্ন ক্ষেত্র এবং ক্ষেত্রে প্রায় ১০টি নতুন প্রকল্প নির্মাণ শুরু হবে। যার মধ্যে পরিবহন খাতে ২টি প্রকল্প থাকবে; কৃষি, বন ও মৎস্য চাষ ১টি প্রকল্প; শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ ১টি প্রকল্প; স্বাস্থ্য ২টি প্রকল্প; সংস্কৃতি ১টি প্রকল্প... এই প্রকল্প এবং কাজগুলি, যখন বিনিয়োগ করা হবে, তখন পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা, প্রকৌশল, সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানগুলি সম্পূর্ণ করতে থাকবে, যা আগামী সময়ে প্রদেশের টেকসই উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করবে।

উৎস