থং নাট বাইসাইকেলের শেয়ার ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, ২১৯% এরও বেশি

থং নাট হ্যানয় জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, একটি সাইকেল উৎপাদন ও বাণিজ্য প্রতিষ্ঠান, এর TNV শেয়ার টানা ৭টি সেশনের জন্য বৃদ্ধি পেয়েছে, ১৪ ফেব্রুয়ারী শেষ হওয়ার সময় প্রতি শেয়ারে ২৮,৪০০ ভিয়েতনামি ডং পৌঁছেছে।

থং নাট হ্যানয় কারখানায় শ্রমিকরা কাজ করছে - ছবি: থং নাট হ্যানয়

স্টেট সিকিউরিটিজ কমিশনে পাঠানো একটি নথিতে, থং নাট হ্যানয় জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (HNX: TNV) পরিচালনা পর্ষদ জানিয়েছে যে উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রম এখনও স্বাভাবিকভাবে চলছে এবং কোনও বিশেষ ওঠানামা নেই।

৬ ফেব্রুয়ারি থেকে TNV স্টকের দামের ক্রমাগত বৃদ্ধির কারণ বাজারের সরবরাহ ও চাহিদা এবং শেয়ার কেনা-বেচার সিদ্ধান্ত বিনিয়োগকারীদের দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা কোম্পানির নিয়ন্ত্রণের বাইরে।

কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদ নিশ্চিত করেছে যে শেয়ার বাজারে শেয়ার লেনদেনের মূল্যের উপর কোনও প্রভাব পড়েনি।

বিশেষ করে, TNV ৮ নভেম্বর, ২০২৪ থেকে UPCoM-এ ট্রেডিং শুরু করবে, যার রেফারেন্স মূল্য ৮,৯০০ ভিয়েতনামী ডং/শেয়ার।

৬ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫ তারিখের ট্রেডিং সেশনে, এই স্টকটি প্রথমবারের মতো মিলেছে, ৩৯% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ১৪ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫ তারিখের সেশন পর্যন্ত ধারাবাহিকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে (সাতটি সেশনে ২১৯% এর বেশি বৃদ্ধির সমতুল্য)।

TNV-এর তারল্য কম, প্রতিদিন ১০০-৪০০ শেয়ারের মধ্যে ওঠানামা করে এবং ১৪ ফেব্রুয়ারিতে তা বেড়ে ২,২০০ শেয়ারে পৌঁছে।

বর্তমানে, হ্যানয় পিপলস কমিটি থং নাট হ্যানয়ের মূলধনের ৪৫% মালিক, অন্যদিকে ৪১.৬৮% মালিকানাধীন আরেকটি প্রধান শেয়ারহোল্ডার হল ডাই হোয়াং লং কোম্পানি লিমিটেড, যার সদর দপ্তর বাক নিনহে অবস্থিত এবং অনেক বড় রিয়েল এস্টেট প্রকল্পের বিনিয়োগকারী, বিশেষ করে উত্তরে।

থং নাট হ্যানয়ের সদর দপ্তর হোয়ান কিয়েম জেলার ট্রাং থি স্ট্রিটে ৮০০ ^{বর্গমিটারের} একটি "সোনালী জমি" এলাকায় অবস্থিত। এছাড়াও, কোম্পানিটি রাজধানীর আরও বেশ কয়েকটি "সোনালী জমি" এলাকায় বিনিয়োগ এবং পরিচালনায় সহযোগিতা করে।

আজকের থং নাট হ্যানয়ের পূর্বসূরী ১৯৬০ সালে শুরু হয়েছিল, যখন শিল্প মন্ত্রণালয় ড্যান সিং পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ ওয়ার্কশপ এবং সাউদার্ন থং নাট মেকানিক্যাল গ্রুপকে থং নাট বাইসাইকেল কারখানায় একীভূত করে।

৬০ বছরেরও বেশি সময় ধরে উন্নয়নের পর, এই উদ্যোগটি "সাইকেলের কথা ভাবুন, থং নাট সম্পর্কে ভাবুন" এই আকর্ষণীয় স্লোগান নিয়ে প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ পণ্য বাজারে আনে (২০২৪ সালের পরিকল্পনা ১২০,০০০ ইউনিট)।

কোম্পানিটি তার বাইক গ্রুপগুলিকে স্ট্রিট বাইক, বাচ্চাদের বাইক এবং স্পোর্টস বাইকে ভাগ করে; যার মধ্যে স্ট্রিট বাইকগুলি বেশিরভাগ রাজস্বের অবদান রাখে।

২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২০২৪ সালের শেষ প্রান্তিকে থং নাট হ্যানয়ের নিট রাজস্ব ৪০% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মোট মুনাফার মার্জিন ১৪.৫%।

তবে, ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় বিক্রয় ব্যয় এবং প্রশাসনিক ব্যয় উভয়ই বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে ২০২৪ সালের শেষ প্রান্তিকে কোম্পানিটি প্রায় ৫৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং লোকসান করেছে।

কোম্পানির ব্যবস্থাপনা ব্যাখ্যা করেছে যে উপরোক্ত কারণটি দক্ষিণ অঞ্চলে পণ্য সংরক্ষণের জন্য একটি গুদাম ভাড়া নেওয়ার কারণে, যা ২০২৫ সালের বিক্রয় পরিকল্পনা পূরণ করে, মূলত জনপ্রিয় এবং মধ্য-পরিসরের গাড়িগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

এছাড়াও, ব্যবসার কার্যক্রম মৌসুমী এবং বছরের শেষ প্রান্তিককে সর্বনিম্ন বিক্রয় সময়কাল হিসেবে বিবেচনা করা হয়, তাই মোট মুনাফা ব্যবস্থাপনা এবং বিক্রয় খরচ সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে না।

থং নাট হ্যানয়ের সময়কালের শেষে কর-পরবর্তী অবিভক্ত মুনাফা ছিল ঋণাত্মক প্রায় ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

২০২৪ সালের পুরো বছরের জন্য সঞ্চিত, থং নাট হ্যানয় ১৮২.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং নিট রাজস্ব (২০২৩ সালের তুলনায় ৩.৪% বেশি) এবং প্রায় ৪.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং নিট মুনাফা অর্জন করবে।

নকল এবং চীনা যানবাহনের কারণে দেশীয় সাইকেল 'কঠিন' হয়ে উঠছে

কোম্পানির ব্যবস্থাপনা স্ট্যাটিস্টা থেকে প্রাপ্ত তথ্য উদ্ধৃত করে বলেছে যে ২০২৩ সালে ভিয়েতনামী সাইকেল সেগমেন্ট থেকে রাজস্ব প্রায় ২৯৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যার চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হার ২০২৩-২০২৭ সময়কালে প্রায় ৬%।

২০২৭ সালের মধ্যে দেশীয় বাজারে প্রায় ২৫ লক্ষ সাইকেল বিক্রি হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

তবে, মহামারীর প্রভাবের কারণে, চীন থেকে প্রচুর পরিমাণে সস্তা সাইকেলের মজুদ ভিয়েতনামে এসে পৌঁছেছে।

সেই সাথে, জাল ও নকল যানবাহনের পরিস্থিতি এখনও অব্যাহত রয়েছে, তাই দেশীয় সাইকেল উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক বাজার ক্রমশ প্রতিযোগিতামূলক হচ্ছে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/co-phieu-xe-dap-thong-nhat-tang-tran-lien-tuc-hon-219-20250214225559439.htm