হ্যানয়-হো চি মিন সিটি রেলপথে প্রাকৃতিক দুর্যোগের জরুরি অবস্থা ঘোষণা করা হচ্ছে।

৬ থেকে ২২ নভেম্বর পর্যন্ত ১৩ নম্বর ঝড়ের প্রভাব এবং ঝড়ের ফলে সৃষ্ট ভারী বৃষ্টিপাত ও বন্যার কারণে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের ব্যবস্থাপনায় গিয়া লাই, ডাক লাক, খান হোয়া এবং লাম ডং প্রদেশের রেলওয়ে অবকাঠামোর ক্ষতি মেরামতের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয় একটি প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে।

প্রভাবের পরিধি সম্পর্কে, প্রাকৃতিক দুর্যোগ ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের ব্যবস্থাপনায় হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেললাইনের Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850-এ রেলওয়ে অবকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত করেছে, যা ট্রেনের নিরাপত্তা এবং রেলওয়ে ট্র্যাফিকের অংশগ্রহণকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তার জন্য সরাসরি হুমকি তৈরি করেছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, প্রাকৃতিক দুর্যোগের সময় ৬ নভেম্বর থেকে ২২ নভেম্বর পর্যন্ত নির্ধারণ করা হয়েছিল। এটিই উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের জন্য নির্ধারিত ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রের মধ্যে রেলওয়ে অবকাঠামোর ক্ষতি পর্যালোচনা এবং বিশেষভাবে নির্ধারণ করার ভিত্তি এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য জরুরি কাজ নির্মাণের আদেশ জারি করার ভিত্তি। নির্ধারিত কার্যাবলী এবং কাজের উপর ভিত্তি করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় উপরোক্ত প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি পরিস্থিতি মোকাবেলায় সংশ্লিষ্ট সংস্থা, ইউনিট এবং ব্যক্তিদের দায়িত্ব অর্পণ করেছে।

ঝড়ের কারণে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের অনেক অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

বিশেষ করে, প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রভাবের কারণে হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলপথে Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850-এ আইনের বিধান অনুসারে ট্র্যাফিক অবকাঠামোর ক্ষতি মেরামতের জন্য জরুরি কাজগুলি পর্যালোচনা এবং একটি আদেশ জারি করার জন্য ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের পরিচালককে ক্ষমতা প্রদান করুন; নির্মাণ মন্ত্রীর সামনে এবং তার সিদ্ধান্তের জন্য আইনের সামনে সম্পূর্ণ দায়িত্ব নিন।

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন, তাদের পরিধি এবং দায়িত্ব অনুসারে, প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য কার্যক্রম পরিচালনা এবং বাস্তবায়ন করবে। বিশেষ করে, প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে রেলওয়ে অবকাঠামোর ক্ষতির নির্দিষ্ট স্তর পর্যালোচনা এবং নির্ধারণ করা এবং নিয়ম অনুসারে প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমাধান মেরামত করা; আইনের বিধান মেনে চলা নিশ্চিত করে বাস্তবায়নের জন্য মূলধন বরাদ্দ বিবেচনা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে পরামর্শ দেওয়ার জন্য পরিকল্পনা ও অর্থ বিভাগের সাথে সমন্বয় সাধন করা।

উপরোক্ত প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি পরিস্থিতি অনুসারে জরুরি নির্মাণ এবং দুর্যোগ পুনরুদ্ধারের কাজ সম্পন্ন হওয়ার পর, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি পরিস্থিতির সমাপ্তির ঘোষণা বিবেচনা করার ভিত্তি হিসেবে নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে রিপোর্ট করবে।

১৩ নম্বর ঝড়ের প্রভাব এবং ঝড়ের পর সৃষ্ট ভারী বৃষ্টিপাত ও বন্যার কারণে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের ব্যবস্থাপনায় হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলওয়ে সেকশনে Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 রেলওয়ে অবকাঠামোর ক্ষতি এবং অবনতির প্রতিবেদনের বিষয়বস্তুর জন্য ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের পরিচালক এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের জেনারেল ডিরেক্টর নির্মাণ মন্ত্রীর কাছে এবং আইনের সামনে দায়ী। ঝড়ের প্রভাবে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের ব্যবস্থাপনায় গিয়া লাই , ডাক লাক, খান হোয়া এবং লাম ডং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলওয়ে সেকশন।

পরিবহন ও ট্রাফিক নিরাপত্তা বিভাগ (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) রেলওয়ে অবকাঠামোর উপর প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য ব্যবস্থা বাস্তবায়নে সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে তাগিদ এবং নির্দেশনা দেওয়ার জন্য দায়ী।

সূত্র: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi--tp-ho-chi-minh-i790420/