নির্মাণস্থলের ধুলো হ্যানয়ের বাতাসকে 'বিষাক্ত' করে তোলে

নির্মাণের সময় ঢাকনা দেওয়া বাধ্যতামূলক হলেও, অনেক প্রকল্প এখনও অসাবধানতার সাথে করা হয়, যার ফলে ধুলো এবং উপকরণ পরিবেশে ছড়িয়ে পড়ে, যা বায়ু দূষণকে আরও খারাপ করে তোলে।

হ্যানয় ধারাবাহিকভাবে বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ বায়ু মানের শহরগুলির মধ্যে তালিকাভুক্ত হয়েছে। দীর্ঘস্থায়ী দূষণের কারণে মানুষ যখনই বাইরে বের হয় তখন তাদের দম বন্ধ হয়ে যায়, যাদের অনেককেই অতিরিক্ত মাস্ক পরতে হয় কারণ অল্প হাঁটার পরেই মাস্কের প্রথম স্তর ধুলোয় ঢাকা পড়ে যায়। বিশেষজ্ঞদের মতে, যানবাহন এবং নির্মাণ কার্যক্রমের সূক্ষ্ম ধুলো দূষণ পরিস্থিতির অবনতির সরাসরি কারণ।

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে বায়ুর গুণমান ক্রমাগত হ্রাসের পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, হ্যানয় পিপলস কমিটি একটি নথি জারি করেছে যাতে বিভাগ, শাখা এবং এলাকাগুলিকে নির্গমন কমাতে এবং জনগণের স্বাস্থ্য রক্ষার জন্য শক্তিশালী প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা জোরদার করার অনুরোধ করা হয়েছে। বিশেষ করে, শহরটি নির্মাণ স্থানগুলিকে বৃহৎ প্রকল্পগুলিতে ঢেকে, কুয়াশা স্প্রে করে এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সেন্সর ক্যামেরা দিয়ে পর্যবেক্ষণ করে ধুলো নিয়ন্ত্রণ জোরদার করার নির্দেশ দিয়েছে।

তবে, ক্রমবর্ধমান দূষণের প্রেক্ষাপটে ব্যবস্থাপনা কঠোর করার প্রত্যাশার বিপরীতে, হ্যানয়ের অভ্যন্তরীণ শহরের অনেক রাস্তায়, খোলা জায়গায়, কোনও ঢাকনা ছাড়াই একাধিক নির্মাণ প্রকল্প এখনও পরিচালিত হচ্ছে, যার ফলে যানবাহন যখনই অতিক্রম করে তখন সর্বত্র ধুলো উড়ে যায়।

ভিটিসি নিউজ ইলেকট্রনিক নিউজপেপারের সাংবাদিকদের মতে, ট্রান ফু স্ট্রিট (হা ডং ওয়ার্ড) এবং দে লা থান স্ট্রিটে (ও চো দুয়া ওয়ার্ড) অনেক রাস্তা খনন এবং ফুটপাত সংস্কার প্রকল্পগুলি কেবল কিছু ঢেউতোলা লোহার পাত দিয়ে অস্থায়ীভাবে ঘিরে ছিল, যার ফলে অবশিষ্ট উন্মুক্ত মাটি, পাথর এবং উপকরণ আবাসিক এলাকার কাছাকাছি পড়ে ছিল।

ইয়েন হোয়া স্ট্রিটের (কাউ গিয়া ওয়ার্ড) নির্মাণস্থলে রাস্তার ঠিক নীচে উপকরণের স্তূপ করা হয়েছিল, প্রয়োজন অনুসারে কোনও ধুলো কমানোর ব্যবস্থা, বাধা বা জাল ছাড়াই।

নুয়েন দিন হোয়ান স্ট্রিটের নির্মাণস্থলে, কভারটি কেবল পুরনো, প্যাচ করা ত্রিপল।

নির্মাণের সময় ঢাকনা দেওয়া বাধ্যতামূলক হলেও, অনেক প্রকল্প এখনও অসাবধানতার সাথে করা হয়, যার ফলে ধুলো এবং উপকরণ পরিবেশে ছড়িয়ে পড়ে, যা সরাসরি মানুষের উপর প্রভাব ফেলে।

"ধুলো সরাসরি আমার শরীরে ঢুকে পড়ে। কিছু দিন যখন আমি বাড়ি আসি, তখন আমার চুল সূক্ষ্ম স্তরে ঢাকা থাকে। কাজে যাওয়ার সময় সবসময় মনে হয় যেন আমি মরুভূমির মধ্য দিয়ে হেঁটে এসেছি," বলেন নগুয়েন খান লিন।

মিঃ ট্রান কোওক আন (একজন প্রযুক্তিগত গাড়ি চালক) বলেন যে নির্মাণ প্রকল্পের ধুলো এড়াতে তাকে প্রায়শই তার রুট পরিবর্তন করতে হয়। "যদিও তিনি মোটা মুখোশ পরেন, তবুও নির্মাণ এলাকা দিয়ে যাওয়ার সময় তাকে মুখ ঢেকে রাখতে হয়। যদি তিনি একটু দ্রুত গাড়ি চালান, তাহলে ধুলো উপরে উড়ে যাবে এবং তিনি রাস্তা দেখতে পাবেন না," মিঃ আন বলেন।

বছরের শেষে অবকাঠামো সংস্কার কার্যক্রম, যেমন মাঝারি স্ট্রিপ কাটা এবং ফুটপাত খনন করা, বায়ু দূষণকে আরও খারাপ করে তোলে। (ছবিটি ৮ ডিসেম্বর বিকেলে দোই ক্যান স্ট্রিটে ধারণ করা হয়েছে)

অনেক জায়গায় ফুটপাত এবং রাস্তাঘাট নোংরা নির্মাণস্থলে পরিণত হয়েছে।

যদিও ঢাকনা, ধুলো কমাতে জল স্প্রে করা এবং নির্মাণস্থল পরিষ্কার করার আইনি নিয়মকানুন সম্পূর্ণ, তবুও অনেক প্রকল্পের বাস্তবায়ন এখনও অকার্যকর। শুধুমাত্র যখন একটি পরিদর্শন দল উপস্থিত হয়, তখনই নির্মাণ ইউনিটগুলি "পদ্ধতি অনুসরণ" করার জন্য অস্থায়ীভাবে কভার নেট বা জল স্প্রে করে। সাধারণত, ধুলো এখনও অবাধে উড়ে যায়, বাতাসের প্রতিটি ঝাপটায় লাফিয়ে লাফিয়ে পড়ে, যা প্রতিদিন মানুষকে কষ্ট দেয়।

অনেক খোলা নির্মাণ স্থানে ধুলো ছড়িয়ে পড়ার পাশাপাশি, রাস্তার ধারে এবং ছোট গলিতে লোকেরা যথেচ্ছভাবে আবর্জনা পোড়ায়, যার ফলে ধোঁয়া, ধুলো এবং পোড়া গন্ধ ছড়িয়ে পড়ে, যা বায়ুর মান খারাপ করে।

নির্মাণ কার্যক্রম থেকে ক্রমবর্ধমান সূক্ষ্ম ধুলো এবং নির্গমনের কারণে হ্যানয়ের বায়ুর মান ক্রমাগত খারাপ পর্যায়ে থাকার প্রেক্ষাপটে, যদি বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং বাসিন্দাদের দায়িত্ব কঠোর না করা হয়, তাহলে শহরের কেন্দ্রস্থলে গড়ে উঠা নির্মাণের ফলে রাজধানীর আকাশ "বিষাক্ত" হয়ে উঠবে।

সূত্র: https://baolangson.vn/cong-trinh-xay-dung-gay-bui-mu-mit-dau-doc-khong-khi-ha-noi-5067481.html