Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমে গতি সঞ্চার হবে।

১৫তম প্রাদেশিক গণপরিষদের ২য় অধিবেশনে, ০৪/২০২৬/এনকিউ-এইচডিএনডি নং প্রস্তাবনা জারি করা হয়, যা প্রদেশের অভ্যন্তরে সীমান্ত গেট এলাকায় অবকাঠামো, পরিষেবা এবং জনসেবামূলক সুবিধা ব্যবহারের জন্য ফি আদায়ের হার, আদায় পদ্ধতি, ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহার সংক্রান্ত প্রবিধান বিষয়ে প্রাদেশিক গণপরিষদের ৯৬/২০২৫/এনকিউ-এইচডিএনডি (তারিখ ১৬ ডিসেম্বর, ২০২৫) নং প্রস্তাবনাকে সংশোধন ও পরিপূরণ করে। এই নীতিটি ব্যবসায়ী মহলের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রশংসিত হয়েছে, কারণ এর মাধ্যমে প্রদেশটি তার আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমকে সমর্থন, অসুবিধা নিরসন এবং নতুন গতি প্রদানে তার অঙ্গীকার স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করেছে।

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh13/05/2026

নাম হুং ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট কোম্পানি (মং কাই ২ ওয়ার্ড) মং কাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে সেমি-ট্রেলার ট্রাক আমদানি করে।

যদিও নতুন নীতিটি সীমান্ত গেটের অবকাঠামো ফি থেকে বাজেট রাজস্ব হ্রাসের কারণ হতে পারে, উচ্চ-মূল্যের পণ্যবাহী যানবাহনের জন্য অবকাঠামো ফি সমন্বয় করা অনেক ক্ষেত্রে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে। অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান মনে করে যে, এই নীতিটি আমদানি ও রপ্তানি ব্যবসা, বিশেষ করে বৃহৎ উদ্যোগ, উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থা এবং বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণকারী ব্যবসাগুলোকে কোয়াং নিনকে শুল্ক ছাড়পত্র ও পণ্য স্থানান্তর কেন্দ্র হিসেবে বেছে নিতে উৎসাহিত করবে; যা অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় প্রদেশটির প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।

নাম হুং ইম্পোর্ট-এক্সপোর্ট কোম্পানির (মং কাই ২ ওয়ার্ড) পরিচালক জনাব ফাম হু থুয়াত বলেন: "সীমান্ত গেটগুলোর মধ্যে ক্রমবর্ধমান তীব্র প্রতিযোগিতার প্রেক্ষাপটে প্রাদেশিক গণপরিষদের এই সিদ্ধান্তটি বিশেষভাবে তাৎপর্যপূর্ণ। নাম হুং ইম্পোর্ট-এক্সপোর্ট কোম্পানি প্রতি মাসে গড়ে প্রায় ২০০-৩০০টি বিভিন্ন ধরনের যানবাহন আমদানি করে, যার জন্য সীমান্ত গেটের অবকাঠামো ফি বাবদ প্রায় ৭০-১০০ মিলিয়ন VND ব্যয় হয়। নীতিটি কার্যকর হওয়ার পরপরই, ২০২৬ সালের মে মাসে, কোম্পানির আমদানি টার্নওভার প্রায় ৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং কর বাবদ প্রায় ৪৭ বিলিয়ন VND পরিশোধ করতে হবে (যা ২০২৬ সালের এপ্রিলের তুলনায় ২০% বেশি), এবং ভবিষ্যতে এটি আরও বাড়তে থাকবে। সীমান্ত গেটের অবকাঠামো ফি 'শূন্যে' নামিয়ে আনা শুধু আমদানি-রপ্তানি ব্যবসাকেই সরাসরি লাভবান করবে না, বরং এই নতুন নীতিটি সমগ্র লজিস্টিকস এবং সীমান্ত বাণিজ্য ব্যবস্থায় একটি ব্যাপক প্রভাব ফেলবে বলেও পূর্বাভাস দেওয়া হচ্ছে।"

কর্তৃপক্ষ এবং ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের বিশ্লেষণ অনুযায়ী, পণ্য পরিবহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পরিবহন, গুদামজাতকরণ, অর্থায়ন, বীমা এবং লজিস্টিকসের মতো সংশ্লিষ্ট পরিষেবা শিল্পগুলোর উন্নয়নে ভূমিকা রাখবে, যার ফলে আরও কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে, শ্রমিকদের আয় বাড়বে এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে নতুন মাত্রা যোগ হবে। এছাড়াও, শুল্ক ছাড়ের পরিমাণ বৃদ্ধি সীমান্ত গেট, সমুদ্রবন্দর এবং লজিস্টিকসের অবকাঠামো ব্যবহারের দক্ষতা বাড়ায়, যেগুলোতে প্রদেশটি বছরের পর বছর ধরে বিনিয়োগ করেছে। এটি সরকারি বিনিয়োগ সম্পদের সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করে এবং অর্থনীতির সার্বিক কার্যকারিতা বৃদ্ধি করে। দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের সুযোগ তৈরির জন্য তাৎক্ষণিক শুল্ক কমানোর এই সাহসী সিদ্ধান্তটি বিনিয়োগ ও ব্যবসায়িক পরিবেশ উন্নত করা, প্রাদেশিক প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বৃদ্ধি করা এবং ব্যবসাগুলোকে সহায়তা করার ক্ষেত্রে কোয়াং নিন-এর দৃঢ় সংকল্পেরও প্রমাণ দেয়।

২০২৬ সালে প্রদেশটির জিআরডিপি প্রবৃদ্ধির হার ১৩%-এর বেশি করার লক্ষ্যমাত্রা থাকায়, আমদানি-রপ্তানি সহায়তা নীতিটিকে একটি যুগান্তকারী সমাধান হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে, যা বহু অর্থনৈতিক খাতে দ্রুত ও ব্যাপক প্রভাব ফেলার সম্ভাবনা রাখে। এটি কেবল সীমান্ত গেটের অবকাঠামো শুল্কের একটি সমন্বয় নয়, বরং উত্তরে একটি গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিকস ও পণ্য স্থানান্তর কেন্দ্র হিসেবে কোয়াং নিন-এর অবস্থানকে সুসংহত করার একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা আগামী সময়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম এবং টেকসই অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য নতুন প্রেরণা সৃষ্টি করবে।

হোয়াং এনগা

উৎস: https://baoquangninh.vn/cu-huych-cho-hoat-dong-xuat-nhap-khau-3406978.html


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

সাম্প্রতিক ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
বানরের সেতু

বানরের সেতু

স্বদেশ, শান্তির এক স্থান

স্বদেশ, শান্তির এক স্থান

এ৮০ বার্ষিকী

এ৮০ বার্ষিকী