দা নাং উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পের জন্য নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য স্থানটি পরিষ্কার করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

এটি একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প। অতএব, দা নাং সিটিকে অবশ্যই নির্ধারিত সময়সূচী নিশ্চিত করে, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে কেন্দ্রীয় সরকারের নির্দেশ গুরুত্ব সহকারে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য দায়ী থাকতে হবে।

সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি নগুয়েন ভ্যান কোয়াং সভায় সমাপনী বক্তব্য রাখেন। ছবি: এনজিওসি পিএইচইউ

৩০শে জুলাই বিকেলে, সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি দা নাং শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেল প্রকল্পের সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য স্টিয়ারিং কমিটির একটি সভা করে, যাতে প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে একটি প্রতিবেদন শোনা যায়। প্রকল্প দ্বারা প্রভাবিত ওয়ার্ড এবং কমিউনগুলিতে অনলাইনে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়।

পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, সিটি পার্টি কমিটির সচিব, সিটি ন্যাশনাল অ্যাসেম্বলি ডেলিগেশনের প্রধান নগুয়েন ভ্যান কোয়াং, স্টিয়ারিং কমিটির প্রধান, সভায় সভাপতিত্ব করেন। এছাড়াও উপস্থিত ছিলেন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব নগুয়েন দিন ভিন; সিটি পার্টি কমিটির উপ-সচিব, সিটি পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান নগুয়েন দুক ডাং; সিটি ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির চেয়ারম্যান লে ট্রি থান।

উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১,৫৪১ কিলোমিটার, যা ২০টি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির মধ্য দিয়ে যাবে (একত্রীকরণের পরে, ১৫টি প্রদেশ এবং শহর থাকবে)। এই রুটে একটি ডাবল-ট্র্যাক গেজ রয়েছে, যার নকশা গতি ৩৫০ কিমি/ঘন্টা, এবং পুরো রুটে ২৩টি যাত্রী স্টেশন এবং ৫টি মালবাহী স্টেশন রয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,৭১৩,৫৪৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (৬৭.৩৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

দা নাং শহরের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথটি হাই ভ্যান ওয়ার্ডে শুরু এবং নুই থান কমিউনে শেষ, যার দৈর্ঘ্য ১১৬.০৫ কিলোমিটার; রুটটি মূলত পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং দা নাং- কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ে ধরে চলে।

রুটে 2টি যাত্রী স্টেশন (দা নাং স্টেশন, তাম কি স্টেশন), 1টি মালবাহী স্টেশন (চু লাই স্টেশন), 4টি ডিপো এবং রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশন রয়েছে। রুটটি 24টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যায় যার মধ্যে রয়েছে: হাই ভ্যান, লিয়েন চিউ, হোয়া খান, ক্যাম লে, বা না, হোয়া ভ্যাং, হোয়া তিয়েন, ডিয়েন বান বাক, ডিয়েন বান টে, গো নোই, ডুয়ে জুয়েন, জুয়ান ফু, কুয়ে সন ট্রুং, থাং বিন, থাং ফু, থাং থ্যাং হুয়েন, থাং বান, থাং বান, জুয়ান, ট্যাম আনহ, ট্যাম মাই, নুই থান।

থু বন নদী থেকে উত্তরে দা নাং শহরের সীমানা পর্যন্ত রেললাইনটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৪৫.২২ কিমি, যা ৯টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে গেছে যার মোট আয়তন ৫০৬ হেক্টর, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স এলাকা ৩৬৯ হেক্টর, রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা করিডোর এলাকা ১৩৭ হেক্টর।

থু বন নদী থেকে দক্ষিণে দা নাং শহরের সীমানা পর্যন্ত পথটি ৭৫.২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১৫টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে গেছে, যার মধ্যে উদ্ধারকৃত জমির পরিমাণ ৬০৪.৯ হেক্টর।

বাস্তবায়ন অগ্রগতি সম্পর্কে: জরিপ, প্রকৃত ভূমি ব্যবহারের অবস্থা সম্পর্কিত পরিসংখ্যান এবং জনসংখ্যাতাত্ত্বিক তদন্ত সেপ্টেম্বর ২০২৫ থেকে নভেম্বর ২০২৫ পর্যন্ত পরিচালিত হবে; পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণে বিনিয়োগ বাস্তবায়ন, অবকাঠামো স্থানান্তর, সেপ্টেম্বর ২০২৫ থেকে ডিসেম্বর ২০২৬ পর্যন্ত পরিচালিত হবে; মার্চ ২০২৬ থেকে তালিকা, ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তা পরিচালনা করা হবে।

থু বন নদী থেকে উত্তরে শহরের সীমানা পর্যন্ত সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়নের বিষয়ে: পুনরুদ্ধারকৃত জমির মোট আয়তন ২৩৮.৬৫ হেক্টর, যার মধ্যে আবাসিক জমি প্রায় ৩৬.৭৯ হেক্টর; ধানের জমি প্রায় ৮৮.৩৬ হেক্টর; বনভূমি প্রায় ৩.১২ হেক্টর; অন্যান্য জমি (কৃষি, যানবাহন, সেচ...) প্রায় ১১০.৩৮ হেক্টর; ৬২৯টি বাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; প্রায় ৮৫৪টি পুনর্বাসন প্লট প্রয়োজন; ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ প্রায় ৬,৩৪৭.৬৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

থু বন নদী থেকে দক্ষিণে দা নাং শহরের সীমানা পর্যন্ত, পুনরুদ্ধার করা মোট জমির পরিমাণ ৬০৪.৯০ হেক্টর, যার মধ্যে আবাসিক জমি প্রায় ৬৮.৪১ হেক্টর, ধানের জমি প্রায় ১৩৭.৩১ হেক্টর; বনভূমি প্রায় ২৩৭.৫১ হেক্টর, অন্যান্য জমি প্রায় ১৬১.৬৭ হেক্টর; ১,৫১০টি বাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার জন্য প্রায় ২,৮২৬টি পুনর্বাসন জমির প্রয়োজন; ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ প্রায় ৬,৫৬০.১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সভায়, সিটি পিপলস কমিটির অধীনে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধিরা প্রস্তাব করেন যে শহরটি সর্বসম্মতিক্রমে ডিয়েন বান বাক ওয়ার্ডে উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্পের পরিবেশনকারী পুনর্বাসন এলাকাটিকে পুনর্বাসন এলাকা হিসেবে বেছে নেবে যাতে ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখ থেকে প্রকল্পটি পরিবেশন শুরু করা যায়।

প্রকল্পের সীমানা অনুসারে ক্যাডাস্ট্রাল তথ্য, জমির প্রাথমিক তালিকা, জমির সম্পদ এবং জনসংখ্যা পর্যালোচনার কাজ জরুরিভাবে সম্পন্ন করার জন্য পথের ধারে অবস্থিত কমিউন এবং ওয়ার্ডের গণ কমিটিগুলিকে নির্দেশ দিন। ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের কাজ বাস্তবায়নের জন্য একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা এবং পরিকল্পনা তৈরির জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করবে...

সভার দৃশ্য। ছবি: এনজিওসি পিএইচইউ

সভার সমাপ্তি ঘটিয়ে, সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি নগুয়েন ভ্যান কোয়াং জোর দিয়ে বলেন যে এটি একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প। অতএব, কেন্দ্রীয় সরকারের নির্দেশ, বিশেষ করে পলিটব্যুরো এবং প্রধানমন্ত্রীর সাইট ক্লিয়ারেন্সের নির্দেশনা, নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য শহরকে অবশ্যই গুরুত্ব সহকারে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য দায়ী থাকতে হবে; বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় সংস্থা এবং ইউনিটগুলির দায়িত্ব এবং অর্জিত সময় এবং ফলাফল স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে।

সিটি পার্টি সেক্রেটারি সিটি পিপলস কমিটিকে প্রধানমন্ত্রী এবং স্টিয়ারিং কমিটির নির্দেশে কাজগুলি বাস্তবায়নের জন্য জরুরিভাবে একটি নির্দিষ্ট পরিকল্পনা তৈরি করার অনুরোধ করেছেন, যেখানে "6 স্পষ্ট" এর চেতনা, বিশেষ করে প্রতিটি বিভাগ, শাখা, কমিটি এবং রেললাইন যে ওয়ার্ড এবং কমিউনের মধ্য দিয়ে যায় তার পিপলস কমিটির দায়িত্ব স্পষ্ট থাকতে হবে।

ওয়ার্ড এবং কমিউনগুলি কমিউনের পার্টি সেক্রেটারির নেতৃত্বে স্টিয়ারিং কমিটি গঠন করে, যার কাজ হল শহর স্টিয়ারিং কমিটির নির্দেশাবলী সংগঠিত করা এবং বাস্তবায়ন করা; একই সাথে, কমিউন স্তরের পিপলস কমিটিগুলিকে কমিউন স্তরের কর্তৃত্ব অনুসারে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়নের সমন্বয় ও সংগঠিত করার নির্দেশ এবং আহ্বান জানানো।

শহরের ভূখণ্ড এবং কাজের জন্য উপযুক্ত নকশায় অংশগ্রহণের জন্য সিটি পিপলস কমিটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে।

সিটি পার্টি সেক্রেটারি উল্লেখ করেছেন যে নগর সরকার সংগঠনের উপর রেজোলিউশন নং 136/2024/QH15 এর বিধানগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করা এবং প্রয়োগ করা এবং দা নাং-এর জন্য বেশ কয়েকটি উন্নয়ন নীতি প্রক্রিয়া পরীক্ষামূলকভাবে প্রবর্তন করা, সেইসাথে কার্যকর বাস্তবায়নের জন্য ভূমি আইনের নতুন বিধানগুলি, বিশেষ করে পুনর্বাসন ব্যবস্থা এবং স্থান ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে।

ঘর থেকে শুরু করে কবরস্থান পর্যন্ত সঠিকভাবে আদমশুমারি সম্পন্ন করতে হবে; পুনর্বাসন স্থানগুলি যথাযথভাবে পর্যালোচনা করা অব্যাহত রাখতে হবে; পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণকে আবাসিক এবং নগর উন্নয়নের সাথে যুক্ত করতে হবে এবং নির্দিষ্ট মানদণ্ড এবং সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠান থাকতে হবে।

সিটি পিপলস কমিটি ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য নির্দিষ্ট ব্যবস্থা তৈরির জন্য সিটি পিপলস কাউন্সিলের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করেছে। সিটি পার্টি কমিটির প্রচার ও গণসংহতি বিভাগ প্রকল্পের গুরুত্ব সম্পর্কে প্রচারণা এবং জনগণকে সংগঠিত করার জন্য সিটি ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির সাথে সমন্বয় সাধন করেছে...

সূত্র: https://baodanang.vn/da-nang-quyet-tam-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-bao-dam-dung-tien-do-de-ra-3298278.html