প্রাদেশিক সড়ক ২৭৯ এর নির্মাণ ও আপগ্রেডের গতি বাড়ানো

গত কয়েকদিন ধরে আবহাওয়া খারাপ।

রৌদ্রোজ্জ্বল   দীর্ঘস্থায়ী তাপ, অনুকূল পরিস্থিতির সুযোগ নিয়ে, প্রাদেশিক সড়ক ২৭৯ সংস্কার ও আপগ্রেডকারী ঠিকাদাররা রাস্তার খনন এবং বাঁধ নির্মাণের গতি বাড়ানোর জন্য সর্বাধিক মানবসম্পদ এবং সরঞ্জামের উপর জোর দিচ্ছেন।   সঙ্গে   বিশাল পরিমাণে, নির্ধারিত সময়সূচী মেনে চলতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

২০২৪ সালে শুরু হওয়া এবং ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে এই প্রকল্পটি, ৮.১ কিলোমিটার দীর্ঘ, জাতীয় মহাসড়ক ১৮, কোয়াং হান ওয়ার্ড সেকশনের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে ডং লা সংযোগস্থলে শেষ হবে। রাস্তাটি ৬ লেনের স্কেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে-এরও বেশি।

এক বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, ডিয়েন ভং সেতু সম্প্রসারণ প্রকল্প এখন সম্পূর্ণ মূল কাঠামোর নির্মাণ সম্পন্ন করেছে।

ভূগর্ভস্থ ব্যবস্থা মূলত শক্তিশালী করা হয়েছে, প্রযুক্তিগত সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৮ নম্বর মোড়ে অবস্থিত ওভারপাসে I এবং সুপার T গার্ডারের প্রিকাস্টিং সম্পন্ন হয়েছে; শাখা সেতু ২-এর স্কোপে ৪/১০টি বোর পাইল নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে এবং মূল সেতুর ৫ম স্প্যানের সেতুর ডেকের কংক্রিট নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে।

ঠিকাদাররা জাতীয় মহাসড়ক ১৮ ওভারপাস নির্মাণের জন্য ঢালাই বিমের কাজ সম্পন্ন করেছেন।

অনুকূল রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, ঠিকাদাররা সড়কের বেড়িবাঁধ নির্মাণের গতি বাড়ানোর জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জামের উপর জোর দিচ্ছেন।

কোয়াং হান ঢালের শীর্ষে খনন এবং রাস্তার বিছানা নামানোর মতো কিছু অবশিষ্ট বিষয়ও সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

দো ফুওং

সূত্র: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-thi-cong-nang-cap-tinh-lo-279-3366333.html