উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি সরকারকে জানানো হয়েছে।

(ড্যান ট্রাই) - পরিবহন মন্ত্রণালয় গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগ নীতির জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দিয়েছে এবং অনুমোদন পেয়েছে, এবং উত্তর - দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি সরকারকে রিপোর্ট করেছে; দাউ গিয়া - তান ফু প্রকল্পটি অনুমোদন করেছে...

পরিবহন খাতের জন্য গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের স্টিয়ারিং কমিটির ১৩তম সভায় উপসংহার ঘোষণায় এই তথ্য উল্লেখ করা হয়েছে। প্রতিবেদন অনুসারে, পরিচালনা কমিটির ১২তম বৈঠকের পর, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা অনেক কাজ বাস্তবায়ন করা হয়েছে। বিশেষ করে, হ্যানয় নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন নগর রেলওয়ের উন্নত অংশের অনুমোদন সম্পন্ন করেছে এবং এটি কার্যকর করেছে। হো চি মিন সিটি পিপিপি পদ্ধতিতে হো চি মিন সিটি - মোক বাই প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন সম্পন্ন করেছে; বেন থান - সুওই তিয়েন নগর রেলওয়ে প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় অনুমোদন করেছে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ২০২৫ সালের মধ্যে ১,২০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের কাজ ত্বরান্বিত করার এবং একটি অগ্রগতি অর্জনের অনুরোধ করেছেন (ছবি: দোয়ান বাক)।

পরিবহন মন্ত্রণালয় গিয়া নঘিয়া - চোন থান প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির জন্য জাতীয় পরিষদ থেকে অনুমোদন পেয়েছে এবং সরকারকে উত্তর - দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের প্রতিবেদন দিয়েছে; দাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প অনুমোদন করেছে; দিয়েন চাউ - বাই ভোট উপাদান প্রকল্পের অবশিষ্ট অংশটি সম্পন্ন এবং কার্যকর করেছে। পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে সারা দেশে নির্মাণাধীন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট সংখ্যা প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার, যার মধ্যে প্রায় ১,২০০ কিলোমিটার ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে (দেশব্যাপী মোট এক্সপ্রেসওয়ে কিলোমিটারের সংখ্যা ৩,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি)। প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার এবং জনসাধারণের বিনিয়োগ মূলধন বিতরণকে উৎসাহিত করার প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করেছেন, কারণ ২০২৪ সালে দেশব্যাপী ট্র্যাফিক কাজের জন্য মোট বিনিয়োগ মূলধন অনেক বড়, প্রায় ২০০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। তিনি নির্দেশ দেন যে, যেসব প্রকল্প বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেনি, তাদের জন্য মূলধন বরাদ্দ দ্রুততর করা, কাজগুলো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করা এবং অসুবিধা ও সমস্যা সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন করা প্রয়োজন। স্থানীয় নেতাদের সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজে অংশগ্রহণের জন্য সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করতে হবে, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের উপর মনোযোগ দিতে হবে ইত্যাদি। প্রধানমন্ত্রীর অনুরোধ অনুসারে, দরপত্র এবং ঠিকাদার নির্বাচন জরুরি, বস্তুনিষ্ঠ এবং স্বচ্ছ হতে হবে; চুক্তির "ক্রয়-বিক্রয়", আত্মসাৎ, দুর্নীতি, ক্ষতি, অপচয়ের বিরুদ্ধে দৃঢ়ভাবে লড়াই করতে হবে... জোর দিয়ে বলেন যে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত এখন থেকে খুব বেশি সময় বাকি নেই এবং এটি এমন সময় যখন প্রচুর পরিমাণে কাজ বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন, একটি অগ্রগতি এবং ত্বরান্বিত হওয়া উচিত, প্রধানমন্ত্রী "২০২৫ সালে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ পথ" একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা জরুরিভাবে তৈরি এবং ঘোষণা করার নির্দেশ দেন, যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্যমাত্রা পূরণ নিশ্চিত করবে। প্রধানমন্ত্রী "এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ পিক ডে অ্যান্ড নাইট" অনুকরণ আন্দোলন শুরু এবং কার্যকরভাবে সংগঠিত করারও অনুরোধ করেন। সরকার প্রধান উল্লেখ করেছেন যে ৪৩৬ কিলোমিটার ১৪টি প্রকল্প এবং উপাদান প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকায়, ব্যবস্থাপনা সংস্থা, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সক্রিয়, দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং সময়সূচী পূরণ এবং আগস্টের মধ্যে এটি সম্পন্ন করার জন্য অসাধারণ প্রচেষ্টা করা প্রয়োজন। প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে দাউ গিয়া - তান ফু প্রকল্পটি শীঘ্রই শুরু করার জন্য জরুরিভাবে বিনিয়োগকারী নির্বাচন করার; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করার জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া এবং একই সাথে উত্তর - দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য বিনিয়োগ নীতি প্রকল্পটি শীঘ্রই উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য সম্পন্ন করার দায়িত্ব দিয়েছেন।

Dantri.com.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-da-duoc-bao-cao-chinh-phu-20240820071546057.htm