লা সন - হোয়া লিয়েন মহাসড়কের একটি গুরুতর ভূমিধসের স্থানে একটি ওভারপাস নির্মাণের প্রস্তাব

ডিএনও - ১৪ নভেম্বর বিকেলে, নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন তুয়ং ভ্যান দা নাং শহর এবং হিউ শহরের মধ্য দিয়ে লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েতে ভূমিধসের পরিস্থিতি পরিদর্শন করেন।

নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন তুয়ং ভ্যান (ডানে) লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েতে ভূমিধসের পরিস্থিতি পরিদর্শন করছেন। ছবি: ল্যাম ভিয়েন

পরিদর্শন দলকে রিপোর্ট করার সময়, হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভু কুই বলেছেন যে ২৬শে অক্টোবর থেকে ৩০শে অক্টোবর পর্যন্ত, বিশাল এলাকা জুড়ে ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে রুটের ২১টি স্থানে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে যার মোট আয়তন প্রায় ^{১৪৬,০০০ বর্গমিটার} ।

এখন পর্যন্ত, ভূমিধস অপসারণের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে, রুটটি পরিষ্কার করা হয়েছে। তবে, Km42+700 অবস্থানটিতে এখনও আরও ভূমিধসের সম্ভাব্য ঝুঁকি রয়েছে, তাই এটি সাময়িকভাবে একটি লেনের মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং পরিচালনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হচ্ছে।

Km50+700 - Km50+800-এ, নেতিবাচক ঢালে একটি ভূমিধসের ঘটনা ঘটে, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠের কিছু অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে নেতিবাচক ঢালের রিটেইনিং ওয়ালটি ভেঙে পড়ে। বর্তমানে, ইতিবাচক ঢালে রাস্তার স্তরকে সমর্থন করার জন্য Larsen IV পাইল স্থাপন করা হয়েছে এবং দ্বিমুখী যানবাহন নিশ্চিত করার জন্য সিমেন্ট কংক্রিট দিয়ে একটি অস্থায়ী রাস্তা তৈরি করা হয়েছে।

ভূমিধসের স্থানগুলিতে, নির্মাণ ইউনিটগুলি বিশেষ যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে টন টন কাদা এবং পাথর সমতল করে পরিষ্কার করে। পরিষ্কারের কাজটি জরুরিভাবে সম্পন্ন করা হয়েছিল, যাতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পথটি পরিষ্কার করা যায়।

ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে লা সন-হোয়া লিয়েন মহাসড়কের ২১টি ইতিবাচক ঢালে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। ছবি: ল্যাম ভিয়েন

দীর্ঘমেয়াদে, হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড একটি স্থিতিশীল সমাধান বেছে নেওয়ার জন্য ভূখণ্ড, ভূতত্ত্ব এবং জলবিদ্যার একটি বিশদ জরিপের প্রস্তাব করেছিল।

অস্থায়ী যানজট নিরসন পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে ভূমিধস এলাকার মধ্যে দুটি সারি স্তূপ স্থাপন করা, যাতে রাস্তার স্তরটি ধনাত্মক ঢাল খাদের প্রান্ত থেকে প্রায় 9 মিটার প্রশস্ত থাকে এবং নির্মাণ প্রক্রিয়ার জন্য একটি অস্থায়ী রাস্তা তৈরি করা যায়।

দীর্ঘমেয়াদী নকশা সমন্বয় পরিকল্পনা হল স্লাইড এলাকার পুরো রাস্তা খনন করা এবং এটি একটি ভায়াডাক্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। সেতুটিতে চারটি সুপার-টি স্প্যান থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার লম্বায় প্রায় ১৭৬ মিটার এবং প্রস্থে ২২ মিটার (দুটি স্বাধীন লিঙ্ক সহ)।

নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন তুওং ভ্যান মূলত Km50+700 - Km50+800 এ ভূমিধসের স্থানে একটি ওভারপাস নির্মাণের প্রস্তাবের সাথে একমত পোষণ করেছেন। উপমন্ত্রী হো চি মিন রোড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অর্থনীতি বিভাগ - নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) এর সাথে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে তারা নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে প্রতিবেদন করার জন্য উপযুক্ত বিকল্পগুলি জরিপ এবং অধ্যয়ন করতে পারে। একই সাথে, বিতরণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন, রুটে ভূমিধস পরিষ্কার করুন এবং মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করুন।

সূত্র: https://baodanang.vn/de-xuat-lam-cau-can-tai-diem-sat-lo-nghiem-trong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3310093.html