অটোমোবাইলের জন্য নতুন নির্গমন মান প্রয়োগের জন্য প্রস্তাবিত রোডম্যাপ

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় সড়ক পরিবহনে অংশগ্রহণকারী অটোমোবাইল থেকে নির্গমনের উপর জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়ম প্রয়োগের জন্য প্রধানমন্ত্রীর রোডম্যাপের সিদ্ধান্তের খসড়া তৈরি করেছে।

চিত্রের ছবি: ট্রুং নুয়েন/টিন টুক এবং ড্যান টোক সংবাদপত্র

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের মতে, এই রোডম্যাপটির লক্ষ্য যানবাহনের নির্গমনের ফলে সৃষ্ট বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ ও হ্রাস করা, জনস্বাস্থ্য রক্ষায় অবদান রাখা এবং জীবনযাত্রার পরিবেশের মান উন্নত করা।

একই সাথে, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস এবং টেকসই নগর পরিবহন বিকাশে ভিয়েতনামের আন্তর্জাতিক প্রতিশ্রুতি অনুসারে, নির্গমন মান পূরণ করে না এমন যানবাহন ধীরে ধীরে নির্মূল করার, পরিষ্কার, পরিবেশ বান্ধব যানবাহনে রূপান্তরকে উৎসাহিত করার আইনি ভিত্তি এটি।

রোডম্যাপ বাস্তবায়ন প্রক্রিয়াটি অবশ্যই সতর্ক, সম্ভাব্য এবং আর্থ-সামাজিক-অর্থনীতির উপর প্রভাব কমানোর জন্য উপযুক্ত পর্যায় থাকতে হবে, মানুষের জীবন, উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কর্মকাণ্ডে বড় ধরনের ব্যাঘাত এড়াতে হবে; এবং সমাজ ও জনগণের ঐক্যমত্য অর্জন করতে হবে। একই সাথে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির মতো গুরুতর বায়ু দূষণের ঝুঁকিতে থাকা এলাকায় প্রথমে আবেদন করার বিষয়টিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

এছাড়াও, নির্গমন নিয়ন্ত্রণকে পরিষ্কার যানবাহন প্রচারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে একত্রিত করুন, একই সাথে নির্গমন মান পূরণ করে না এমন যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ও নির্মূল করুন, এবং মানুষকে বৈদ্যুতিক যানবাহন, হাইব্রিড যানবাহন এবং পরিবেশ বান্ধব প্রযুক্তি ব্যবহার করে যানবাহনের মতো সবুজ যানবাহনে স্যুইচ করতে উৎসাহিত করুন।

এই রোডম্যাপটিতে ট্রাফিক এবং আমদানিকৃত ব্যবহৃত যানবাহনে নির্গমন মান প্রয়োগের রোডম্যাপ নির্ধারণকারী সিদ্ধান্ত নং 16/2019/QD-TTg এর বৈধ এবং প্রাসঙ্গিক বিষয়বস্তু থাকবে; সিদ্ধান্ত নং 19/2024/QD-TTg আমদানিকৃত, উৎপাদিত এবং একত্রিত মোটরযানের ক্ষেত্রে নির্গমন মান প্রয়োগের রোডম্যাপ নির্ধারণকারী সিদ্ধান্ত; এবং 2017 থেকে 2021 সালের শেষ পর্যন্ত উৎপাদিত যানবাহনে নির্গমন মান প্রয়োগের রোডম্যাপের পরিপূরক, যা 2022 থেকে উৎপাদিত।

বিশেষ করে, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করছে: ১৯৯৯ সালের আগে তৈরি গাড়ি, যখন ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত থাকবে, তখন সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার তারিখ থেকে লেভেল ১ নির্গমন মান (ইউরো ১ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে।

১৯৯৯ থেকে ২০১৬ সালের মধ্যে উৎপাদিত গাড়িগুলি, যখন ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত থাকে, তখন সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার তারিখ থেকে লেভেল ২ (ইউরো ২ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে।

২০১৭ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে উৎপাদিত গাড়িগুলি ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে ট্র্যাফিকের সময় লেভেল ৩ (ইউরো ৩ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে; হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি ১ জানুয়ারী, ২০২৭ থেকে লেভেল ৪ (ইউরো ৪ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে।

২০২২ সাল থেকে উৎপাদিত গাড়িগুলি ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে লেভেল ৪ প্রয়োগ করবে; ১ জানুয়ারী, ২০৩২ থেকে লেভেল ৫ (ইউরো ৫ মানের সমতুল্য); হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি ১ জানুয়ারী, ২০২৮ থেকে লেভেল ৫ প্রয়োগ করবে।

১ জানুয়ারী, ২০২৯ থেকে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত সমস্ত গাড়িকে লেভেল ২ বা তার বেশি পূরণ করতে হবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ১ জানুয়ারী, ২০২২ এর আগে জারি করা প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা শংসাপত্রের অধীনে তৈরি এবং একত্রিত অটোমোবাইলগুলি, তাদের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ পর্যন্ত, ২০১৭-২০২১ সময়কালে (স্তর ৩) উৎপাদিত অটোমোবাইলের মতো একই নির্গমন স্তরের সাপেক্ষে থাকবে।

এই রোডম্যাপটি শীঘ্রই বাস্তবায়নের জন্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং বিচার মন্ত্রণালয়কে প্রধানমন্ত্রীর খসড়া সিদ্ধান্তের বিষয়বস্তু সাবধানতার সাথে পর্যালোচনা করার দায়িত্ব দিয়েছেন, যথাযথ কর্তৃত্ব নিশ্চিত করার জন্য; যানবাহনের ধরণ এবং জ্বালানি মানের মধ্যে নির্গমন মান একীকরণে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় সাধন করার জন্য। বাস্তবায়ন সংগঠিত করার ক্ষেত্রে, এলাকাগুলিকে দৃঢ়ভাবে বিকেন্দ্রীকরণ করা প্রয়োজন, যাতে এলাকাগুলি প্রকৃত অবস্থার সাথে উপযুক্ত, প্রাথমিক এবং উচ্চতর নির্গমন মান প্রয়োগ করতে সক্ষম হয়।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-lo-trinh-ap-dung-tieu-chuan-khi-thai-moi-cho-o-to-20251112083841969.htm