প্রতিবেদনে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসেবে ক্যাট বি বিমানবন্দরের অবস্থান এবং কার্যকারিতা কোথায়; এর ব্যবহারের প্রকৃতি একটি ভাগ করা বেসামরিক এবং সামরিক বিমানবন্দরের মতো।

২০২১-২০৩০ সময়কালে, ক্যাট বি বিমানবন্দরটি একটি ৪ই বিমানবন্দর এবং একটি লেভেল I সামরিক বিমানবন্দর হবে; প্রতি বছর ১৩ মিলিয়ন যাত্রী এবং প্রতি বছর ২৫০,০০০ টন পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা; মোট বিমান পার্কিং অবস্থানের সংখ্যা ৩০টি; বিমানের ধরণ হল কোড সি যেমন A320/A321, কোড E যেমন B747/B777/B787/A350 এবং সমতুল্য।

ক্যাট বি বিমানবন্দর মানচিত্র সেট.জেপিইজি

২০৫০ সালের মধ্যে, এই বিমানবন্দরে একটি ৪ই বিমানবন্দর স্তর এবং একটি প্রথম স্তরের সামরিক বিমানবন্দর থাকবে; যার ধারণক্ষমতা প্রতি বছর ১৮ মিলিয়ন যাত্রী এবং প্রতি বছর ৫০০,০০০ টন পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা থাকবে।

২০২১ - ২০৩০ সময়কালে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিদ্যমান যাত্রী টার্মিনাল T1 রক্ষণাবেক্ষণের প্রস্তাব করেছিল; বিদ্যমান যাত্রী টার্মিনালের পূর্ব দিকে দুটি উচ্চতা সহ একটি নতুন যাত্রী টার্মিনাল (T2) নির্মাণ করবে। যাত্রী টার্মিনাল T1 এবং যাত্রী টার্মিনাল T2 এর মোট ধারণক্ষমতা প্রতি বছর ১ কোটি ৩০ লক্ষ যাত্রী।

৭ জুন, ২০২৩ তারিখে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের পরিকল্পনা নথি অনুসারে, ক্যাট বি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ২০৩০ সালের মধ্যে প্রতি বছর ১ কোটি ৩০ লক্ষ যাত্রী ধারণক্ষমতায় সম্প্রসারিত হবে।