হো চি মিন সিটি আরবান ইনফ্রাস্ট্রাকচার কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ইনফ্রাস্ট্রাকচার বোর্ড) সম্প্রতি পরিবহন বিভাগকে বিন থান জেলা এবং জেলা ১২ কে সংযুক্তকারী ভাম থুয়াত সেতু (ভাম থুয়াত নদীর ওপারে) নির্মাণে বিনিয়োগের বিষয়ে বিবেচনা করার এবং সিটি পিপলস কমিটিতে রিপোর্ট করার প্রস্তাব দিয়েছে।
সেই অনুযায়ী, ভ্যাম থুয়াত সেতুর প্রস্তাবিত অবস্থান হল থাম লুওং - বেন ক্যাট - নুওক লেন খালের ৩০ কিলোমিটার + ৯৫০ কিলোমিটারে, যা বর্তমানে সেতুবিহীন একটি খোলা খাল। সেতুর ডান তীরে বিন থান জেলার ১৩ নম্বর ওয়ার্ড রয়েছে - বর্তমানে ডাং থুই ট্রাম স্ট্রিটের সাথে সরাসরি সংযোগকারী একটি ট্র্যাফিক রুট। বাম তীরে আন ফু ডং ওয়ার্ড, জেলা ১২ - বর্তমানে কোনও ট্র্যাফিক রুট নেই। প্রস্তাব অনুসারে, ভুন লাই স্ট্রিটটি সেতু পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হবে।
বর্তমানে, ভাম থুয়াত নদীর দুই তীরকে সংযুক্ত করার জন্য, শুধুমাত্র অস্থায়ী লোহার সেতু আন ফু ডং রয়েছে, যার দুই প্রান্ত গো ভ্যাপ জেলার ৫ নম্বর ওয়ার্ড এবং ১২ নম্বর জেলা আন ফু ডং ওয়ার্ডে অবস্থিত।
অবকাঠামো বোর্ডের প্রস্তাব অনুসারে, ভাম থুয়াট সেতুতে একটি শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো, স্থায়ী স্কেল থাকবে। নৌযান চলাচলের জন্য স্প্যান সহ সেতুর ক্রস-সেকশনটি ২০ মিটার প্রশস্ত, মোটরযানের জন্য ৪ লেন, ০.৫ মিটার প্রশস্ত ২টি সুরক্ষা স্ট্রিপ, উভয় পাশে ২.৫ মিটার প্রশস্ত ফুটপাত থাকবে। সেতুর সংযোগকারী রাস্তাটি ৪০ মিটার প্রশস্ত।
প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,১৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে প্রায় ৩২৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর নির্মাণ মূল্য এবং প্রায় ৮০৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সাইট ক্লিয়ারেন্স অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
অবকাঠামো বোর্ডের মতে, ভ্যাম থুয়াট সেতুর নির্মাণ স্থানটি হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত নগর পরিকল্পনা প্রকল্পগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে, প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে, ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত সমস্ত আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে সময় লাগবে, বিশেষ করে জেলা ১২-তে। আশা করা হচ্ছে যে প্রস্তুতি, নির্মাণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স পর্যায় সহ পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন হতে প্রায় ৩৬ মাস সময় লাগবে।
এই প্রকল্পের পাশাপাশি, অবকাঠামো বোর্ড থ্যাম লুওং - বেন ক্যাট খাল - নুওক লেন স্রোত জুড়ে অনেক সেতু নির্মাণের প্রস্তাব করেছে।
এগুলো হলো হং কি সেতু (বিন তান জেলাকে বিন চান জেলার সাথে সংযুক্ত করে, যার মোট আনুমানিক মূলধন প্রায় ৬৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); দা হান সেতু (জেলা ১২, মোট আনুমানিক মূলধন প্রায় ১১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); এম১ রোড এলাকায় সেতু - তান বিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক (বিন তান জেলার বিন হুং হোয়া ওয়ার্ডে একটি জনগণের সেতু); K7+00 (বিন তান জেলা) এবং Km28+175 (গো ভ্যাপ কালচারাল পার্ক, গো ভ্যাপ জেলা) এ ২টি পথচারী সেতু।
হো চি মিন সিটির প্রবেশপথে যানজটের কালো দাগ 'মুছে ফেলার' জন্য একটি কংক্রিট ওভারপাস নির্মাণের জন্য প্রায় ২,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ব্যয় করা হয়েছে।
হো চি মিন সিটির প্রবেশপথের বাধা দূরকারী ৭৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং সেতুটি ৮ বছর নির্মাণের পর যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে।
হো চি মিন সিটিতে ১৩৬,০০০ বিলিয়ন ভিএনডি ব্যয়ে নির্মিত 'সুপার প্রজেক্ট', যা জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়া হতে চলেছে, তার স্কেল কত?
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/de-xuat-xay-cau-vam-thuat-hon-1-100-ty-dong-ket-noi-2-quan-o-tphcm-2330254.html
![[ছবি] দ্রুত মানুষকে বসবাসের জন্য একটি জায়গা পেতে এবং তাদের জীবন স্থিতিশীল করতে সাহায্য করুন।](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F09%2F1765248230297_c-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[ছবি] সাধারণ সম্পাদক টো লাম ১৪তম পার্টি কংগ্রেস উপকমিটির স্থায়ী কমিটিগুলির সাথে কাজ করেন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/09/1765265023554_image.jpeg)
মন্তব্য (0)