বিমান পরিষেবা ব্যবসা পুনরুদ্ধার করছে

[বিজ্ঞাপন_১]

আকাশ যত ভিড় বাড়তে থাকে, ক্যাটারিং এবং শুল্কমুক্ত বিক্রয়ের মতো আনুষঙ্গিক পরিষেবা ব্যবসাগুলিও ইতিবাচক ব্যবসায়িক ফলাফল রেকর্ড করে।

২০২৩ সাল ব্যবসার জন্য একটি চ্যালেঞ্জিং বছর, কিন্তু বিমান শিল্পের জন্য নয়। বিমান পরিবহন বাজার ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে সহায়ক পরিষেবা প্রদানকারীদের আর্থিক প্রতিবেদনেও এই বছর উচ্চ প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে।

নোই বাই ক্যাটারিং সার্ভিসেস কোম্পানি (এনসিএস), একটি ব্যবসা যা বিমানে খাবার এবং দুধ চা বিক্রি করে, চতুর্থ প্রান্তিকে ভিয়েতনামী ডং ১৬ বিলিয়নেরও বেশি নিট মুনাফা করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের প্রায় দ্বিগুণ।

বছরের শেষ তিন মাসে, এই কোম্পানিটি ১৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি রাজস্ব অর্জন করেছে, যা প্রায় ৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং মোট মুনাফা ২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। রাজস্ব বৃদ্ধির পাশাপাশি, ব্যয়ও হ্রাস পেয়েছে। বিশেষ করে, একই সময়ের তুলনায় সুদের ব্যয় এবং বিক্রয় ব্যয় প্রায় ৩০% হ্রাস পেয়েছে।

"গত বছরের একই সময়ের তুলনায় দেশীয় বাজারের পূর্ণ পুনরুদ্ধার এবং উচ্চ প্রবৃদ্ধির কারণে চতুর্থ ত্রৈমাসিকের মুনাফা বার্ষিক ভিত্তিতে ৯১% বৃদ্ধি পেয়েছে," এনসিএস ২০২৩ সালের শেষ প্রান্তিকে উচ্চ প্রবৃদ্ধি সম্পর্কে ব্যাখ্যা করেছে।

২০২৩ সালের পুরো বছর ধরে, লোটাস স্কাই মিল্ক টি ব্র্যান্ডের মালিকানাধীন কোম্পানিটি ৬১৪ বিলিয়ন ডলারের নিট রাজস্ব অর্জন করেছে, যা ৫০% বেশি। নিট মুনাফা নাটকীয়ভাবে বেড়ে ৪৬ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৯ গুণ বেশি। এই পরিসংখ্যানটি আংশিকভাবে আগের বছরের নিম্ন বেস লেভেল থেকে এসেছে, যে সময়কালে বিমান পরিবহন বাজার সবেমাত্র পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করছিল।

দক্ষিণাঞ্চলীয় বাজারে, ট্যান সন নাট বিমানবন্দর পরিষেবা সংস্থা (সাসকো, এসএএস) তার মূল ব্যবসায়িক কার্যক্রমেও প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করেছে।

বছরের শেষ প্রান্তিকে Sasco VND690 বিলিয়নেরও বেশি আয় অর্জন করেছে, যা 2022 সালের একই সময়ের তুলনায় 24% বেশি। মোট মুনাফা প্রায় VND383 বিলিয়নে পৌঁছেছে, যা 26% বেশি, মোট মুনাফার মার্জিন 55%।

খারাপ ঋণের বিধানের কারণে, বছরের শেষ তিন মাসে Sasco-এর কর-পূর্ব মুনাফা অর্ধেকেরও বেশি কমে প্রায় ৪৯ বিলিয়ন VND-তে দাঁড়িয়েছে। তবে, তৃতীয় প্রান্তিকে পুরো গত বছরের জন্য সঞ্চিত বিশাল মুনাফার জন্য ধন্যবাদ, মিঃ জোনাথান হান নগুয়েনের কোম্পানির কর-পূর্ব মুনাফা ছিল ৩৩৩ বিলিয়ন VND-এরও বেশি। মহামারী আক্রান্ত হওয়ার পর থেকে এটি সর্বোচ্চ স্তর। এই সংখ্যাটি ২০১৯ সালে Sasco-এর সর্বোচ্চ মুনাফার ৭৫% এর সমান।

ব্যস্ত হ্যানয় - হো চি মিন সিটির প্রধান রুট দুটি পরিষেবা প্রদানকারীকে বড় মুনাফা অর্জনে সাহায্য করেছে, তবে অন্যান্য ব্যবসাগুলি আরও ভিন্ন ফলাফল পেয়েছে। দানাং বিমানবন্দর পরিষেবা সংস্থা (এমএএস) গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ২৭% এরও বেশি রাজস্ব বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, তবে লাভ ৮৭% হ্রাস পেয়েছে।

কোম্পানির মতে, রাজস্ব বৃদ্ধি বাণিজ্যের মতো কম মার্জিন সেগমেন্টে কেন্দ্রীভূত, যেখানে ক্যাটারিং বা প্রশিক্ষণের মতো উচ্চ মার্জিন সেগমেন্টে খুব বেশি বৃদ্ধি পায় না।

"কেবলমাত্র দা নাং বিমানবন্দরে ক্যাটারিং সেক্টর বৃদ্ধি পেয়েছে, অন্যদিকে ক্যাম রান বিমানবন্দরে, চীনা এবং রাশিয়ান বিমান সংস্থাগুলি পুনরায় চালু হয়নি, তাই এই সেক্টরের আয় কম, খরচ মেটানোর জন্য যথেষ্ট নয়," এমএএসের ব্যাখ্যায় আরও বলা হয়েছে যে ক্যাম রান বিমানবন্দরে ক্যাটারিং সেক্টরের কারণে কোম্পানিটি ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে।

বছরের শেষ প্রান্তিকে পতন সত্ত্বেও, MAS-এর ২০২৩ সালের ফলাফল ইতিবাচক রয়ে গেছে। পূর্ণ-বছরের রাজস্ব প্রায় ১৪৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা ৩৭%-এরও বেশি। নিট মুনাফা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় তিনগুণ বেশি, ৩.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ।

২০২০-২০২১ সালের কঠিন সময়ের পর, ২০২৩ সালের ইতিবাচক ফলাফল বিমান পরিষেবা শিল্পের পুনরুদ্ধার শৃঙ্খলকেও প্রসারিত করে।

যখন কোভিড-১৯ আরও জটিল হয়ে ওঠে, তখন বিমানবন্দরে যাত্রীর অভাবের কারণে NCS এবং MAS-কে ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হতে হয়। এরপর NCS-কে বিমান পরিচারক এবং বিমান পরিষেবা শিল্পের কর্মীদের কাছে মুন কেক এবং অফিসের খাবার বিক্রি করতে হয়। মিঃ জোনাথান হান নগুয়েনের ব্যবসা ২০২১ সালে ৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি লাভ অর্জন করে, যেখানে প্রতি বছর গড়ে কয়েকশ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং লাভ করে। ২০২২ সাল থেকে, বিমান শিল্প পুনরুদ্ধার শুরু হওয়ার সাথে সাথে এই গোষ্ঠীর ব্যবসায়িক ফলাফল ধীরে ধীরে ফিরে আসে।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের পূর্বাভাস অনুসারে, এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাজারের সাধারণ প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, এই শিল্প ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করবে।

সংস্থার মতে, এই বছর যাত্রী পরিবহনের চাহিদা ৮৪ মিলিয়নেরও বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১৫% এবং কোভিড-১৯ এর আগের সময়ের তুলনায় ৬% বেশি। যার মধ্যে, দেশীয় দর্শনার্থী ৩% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় ৪১.৫ মিলিয়নে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে; আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী প্রায় ৪৩ মিলিয়ন, যা গত বছরের তুলনায় ১৬% বেশি।

মিন সন

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক