২রা সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের আগে ৫০০ কেভি লাও কাই - ভিন ইয়েন ট্রান্সমিশন লাইন প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালানো হচ্ছে।

ভিয়েতনামের সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের জাতীয় দিবসের ৮০ তম বার্ষিকীর দিকে বীরত্বপূর্ণ পরিবেশে, ৫০০ কেভি লাও কাই - ভিন ইয়েন ট্রান্সমিশন লাইনের নির্মাণস্থলে, হাজার হাজার কর্মী, প্রকৌশলী এবং শ্রমিক "রোদ এবং বৃষ্টিকে অতিক্রম করে" দিনরাত কাজ করছেন, সময়সূচীতে এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার সর্বোচ্চ দৃঢ় সংকল্পের সাথে নির্মাণকাজ দ্রুততর করছেন।

৯০% কাজ শেষ - বাকি ১০% এর জন্য প্রতিদিন দৌড় প্রতিযোগিতা

প্রকল্পের সবচেয়ে জটিল নির্মাণস্থলগুলির মধ্যে একটি - ৪০৪ নম্বর অবস্থানে, পাওয়ার প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ১ (ইভিএন-এর অধীনে) এর প্রতিনিধি মিঃ নগুয়েন হুউ নাম বলেন: "আমরা ৯৮ মিটার উঁচু ডাবল পোলের কাছে দাঁড়িয়ে আছি, যার ওজন ৩৩০ টন পর্যন্ত। এখন পর্যন্ত, সামগ্রিক অগ্রগতি প্রায় ৯০% এ পৌঁছেছে, তার টানার কাজ ৩টি বিভাগে সম্পন্ন হয়েছে, মোট ২৬টির মধ্যে পরবর্তী ৮টি অংশ এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে"।

মিঃ ন্যাম বলেন যে তিনি 9HH প্যাকেজের দায়িত্বে আছেন, যা VT381 থেকে VT428 পর্যন্ত বিস্তৃত, যেখানে মোট 48টি পোল পজিশন রয়েছে। এখন পর্যন্ত, 43টি পোল পজিশন সম্পন্ন হয়েছে, পাহাড়ে বাকি 5টি পোল পজিশন তৈরি শুরু হয়েছে। নির্মাণ দলগুলিকে ভোর 5টা থেকে রাত 10টা পর্যন্ত শিফটে ভাগ করা হয়, পাহাড়ি ক্যাম্পে খাওয়া এবং ঘুমানো, কঠিন ভূখণ্ড এবং কঠোর পরিস্থিতি কাটিয়ে অগ্রগতির সাথে তাল মিলিয়ে চলা।

"আমরা জনবল বৃদ্ধি, তার টানা এবং অবশিষ্ট খুঁটি স্থাপনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অতিরিক্ত সহায়তা বাহিনী মোতায়েন করেছি। লক্ষ্য হল জাতীয় দিবসের ছুটির জন্য সময়মতো পুরো ভলিউমটি সম্পূর্ণ করা, এটাই আমাদের ভাইদের আদেশ এবং গর্ব," মিঃ ন্যাম জোর দিয়ে বলেন।

নির্মাণস্থল থেকে আওয়াজ: "আমরা বিশ্রাম নেব না, আমরা ধীরগতি করব না!"

একই প্যাকেজ 9HH-তে, পাওয়ার কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 1 (PC1) এর বৈদ্যুতিক প্রকল্প বিভাগের প্রধান মিঃ দোয়ান জুয়ান মান শেয়ার করেছেন: "আমরা 38/48 টি স্থানে খুঁটি স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছি এবং বর্তমানে বাকি 10 টি স্থানে কাজ করছি। তার টানার কাজ 2 টি অ্যাঙ্কর বিরতিতে সম্পন্ন হয়েছে এবং পরবর্তী 7 টি বিরতিতে নির্মাণ করা হচ্ছে। এখন থেকে 19 আগস্ট পর্যন্ত, আমরা বার্ম বন্ধ করে অপটিক্যাল কেবল সার্কিট সম্পন্ন করব।"

মিঃ মান স্বীকার করেছেন যে দীর্ঘদিন ধরে চলমান গরম আবহাওয়া অগ্রগতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছে: "দুপুরে খুব গরম ছিল এবং রাতে তার টানা কঠিন ছিল কারণ কোণ নির্ধারণ করা যায়নি। তবে আমরা নির্মাণ সংস্থাকে সামঞ্জস্য করেছি, ভোর থেকে গভীর রাত পর্যন্ত কাজ করে ক্ষতিপূরণ দিতে।"

সাইট ক্লিয়ারেন্স - প্রধান বাধাগুলির মধ্যে একটি - এর সাথেও জোরালোভাবে মোকাবিলা করা হচ্ছে। মিঃ ভু কং দোয়ান, যিনি ২০২৪ সালের ডিসেম্বর থেকে নির্মাণস্থলে রয়েছেন, তিনি শেয়ার করেছেন যে প্রাথমিকভাবে এমন কিছু জায়গা ছিল যেখানে পায়ে হেঁটে পৌঁছাতে ৪ ঘন্টা সময় লাগত: "এমন কিছু জায়গা আছে যেখানে স্তম্ভগুলি পাহাড়ের চূড়ায়, পাথরের ভিত্তির উপর অবস্থিত, এবং ক্রেনটি উপরে আনার জন্য নতুন রাস্তা খুলতে হবে - খুব ব্যয়বহুল এবং কঠিন। তবে আমরা কোনও অসুবিধাকে অগ্রগতিতে বাধা হতে না দেওয়ার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।"

মিঃ দোয়ানের মতে, প্রকল্প এলাকার মানুষ সাধারণত সহযোগিতামূলক, কিন্তু এখনও এমন পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে সীমানা পুনর্নির্ধারণ বা ক্ষতিপূরণ নীতির আরও ব্যাখ্যা প্রয়োজন। "আমরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করি যাতে সমস্যাটি অবিলম্বে সমাধান করা যায়, অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে এমন দীর্ঘস্থায়ী জট এড়ানো যায়," তিনি বলেন।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ব্যস্ত সময়ে, প্রকল্পটি সামরিক বাহিনীর কাছ থেকেও সরাসরি সহায়তা পেয়েছিল। লো নদী অঞ্চলে, ২০০ জন কর্মকর্তা এবং সৈনিক ছিলেন - যার মধ্যে ১০০ জন সরাসরি বিপজ্জনক উঁচু পাহাড়ি স্থানে নির্মাণ কাজে সহায়তায় অংশগ্রহণ করেছিলেন। স্থানীয় যুব ইউনিয়নও সক্রিয়ভাবে অবদান রেখেছিল, বিশেষ করে দাই দিন কমিউনে।

শ্রমিকরা কয়েক ডজন মিটার উচ্চতায় তারের ফিক্সিং সরঞ্জাম স্থাপন করে, যা শক্তি প্রয়োগের আগে চূড়ান্ত পদক্ষেপ।

সং দা ৫ - ১০ নম্বর প্যাকেজের দ্রুত নির্মাণ

প্যাকেজ ১০-এ, সং দা ৫ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ উং ভু থান বলেন: "আমরা ৪২টি অবস্থানের দায়িত্বে আছি, যার মোট রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ১৯ কিলোমিটার। এখন পর্যন্ত, আমরা ৪২/৪২টি খুঁটির নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছি, ২১টি স্থানে তার টানার কাজ সম্পন্ন করেছি এবং বাকি ৯টি স্থানে তার টানার কাজ করছি।"

প্যাকেজ ১০ ভূখণ্ড এবং আবহাওয়ার দিক থেকে অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল - ৫ মাসের মধ্যে ২ মাস নির্মাণ কাজ বর্ষাকালে ভেঙে পড়েছিল, যার ফলে ভিত্তি নির্মাণ, খুঁটি স্থাপন এবং তার টানা অনেকবার ব্যাহত হয়েছিল। তবে, মিঃ থানের মতে, ইউনিটটি নির্মাণ দলকে নমনীয়ভাবে পুনর্বিন্যাস করেছে, লাইনে বৃহৎ আকারের যন্ত্রপাতি এনেছে এবং নিরাপদ এবং পরিবেশ বান্ধব বায়ুসংক্রান্ত ব্লাস্টিং প্রযুক্তি স্থাপন করেছে - যাতে শিলা ভিত্তি দ্রুত এবং আরও কার্যকরভাবে প্রক্রিয়াজাত করা যায়।

"যখন কাজ চরমে ছিল, তখন সং দা ৫-এর ৩০০ জনেরও বেশি কর্মকর্তা ও কর্মচারী নির্মাণস্থলে উপস্থিত ছিলেন। বর্তমানে, এখনও ২০০ জনেরও বেশি লোক দিনরাত একটানা কাজ করছে। শ্রমিকদের জীবনের যত্ন নেওয়া হচ্ছে, খাবার সরবরাহের জন্য একটি ইউনিট রয়েছে এবং অতিরিক্ত সময় পরিবেশন করার জন্য সাইটে ক্যাম্প স্থাপন করা হচ্ছে," তিনি বলেন।

নির্মাণ নিরাপত্তা একটি সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। সমস্ত পদ শ্রম সুরক্ষা, নিরাপত্তা বেল্ট, সাইনবোর্ড দিয়ে সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত এবং নিয়মিতভাবে নিরাপত্তা কমিটি দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়। "দ্রুত নির্মাণের চেতনায়, আমরা শুরু থেকেই নির্ধারিত লক্ষ্য অনুসারে, ২ সেপ্টেম্বরের আগে সম্পূর্ণ প্যাকেজ নং ১০ সম্পন্ন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," মিঃ থান নিশ্চিত করেছেন।

বিদ্যুৎ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ১ (EVNPMB1) দ্বারা প্রতিনিধিত্বকারী বিনিয়োগকারী EVN এবং প্রধান ঠিকাদার (Song Da 5) সর্বদা প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতির সাথে নিবিড়ভাবে সমন্বয় সাধন করে এবং ত্বরান্বিত করে।

২০২৫ সালের মার্চ মাসের প্রথম দিকে নির্মাণ শুরু হওয়া ৫০০ কেভি লাও কাই - ভিন ইয়েন ট্রান্সমিশন লাইন প্রকল্পটি মোট ২৫২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের, যা বর্তমানে উত্তরাঞ্চলের বৃহত্তম বিদ্যুৎ সঞ্চালন অবকাঠামো প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি উত্তর-পশ্চিম বিদ্যুৎ ব্যবস্থাকে জাতীয় গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করবে, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং নবায়নযোগ্য শক্তি থেকে বিদ্যুৎ সঞ্চালনের ক্ষমতা নিশ্চিত করবে, একই সাথে আঞ্চলিক জ্বালানি নিরাপত্তা বৃদ্ধি করবে।

জাতীয় দিবসের আগের পবিত্র মুহূর্তে, প্রতিটি মিটার তার এবং প্রতিটি বৈদ্যুতিক খুঁটি স্থাপিত হচ্ছে নিঃস্বার্থ শ্রমের চেতনা এবং সামনের সারিতে থাকা শত শত মানুষের "চিন্তা করার সাহস - করার সাহস - দায়িত্ব নেওয়ার সাহস"-এর দৃঢ় ইচ্ছার প্রতিফলন। তারা ঠিক সেই সময়ে দল, রাষ্ট্র এবং জনগণের প্রত্যাশা বাস্তবে রূপান্তরিত করছে যখন সমগ্র দেশ স্বাধীনতার ৮০তম বার্ষিকী উদযাপন করছে।

"আমরা এটিকে কেবল একটি কাজই নয়, বরং একটি মহান সম্মানেরও মনে করি। অসুবিধার মুখে পিছু হট না হওয়ার মনোভাব নিয়ে, প্রকল্পের সমস্ত কর্মকর্তা এবং কর্মীরা মহান জাতীয় ছুটি উদযাপনের জন্য সময়সূচীর মধ্যে, নিরাপদে এবং গুণমানের সাথে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," মিঃ নগুয়েন হু নাম নিশ্চিত করেছেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/doc-toan-luc-dua-cong-trinh-duong-day-500kv-lao-cai---vinh-yen-ve-dich-truoc-quoc-khanh-29-d361841.html