বন্যা কবলিত এলাকার মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের ১৫টি পয়েন্টে রাস্তার স্তর ভেসে গেছে।

বন্যা কমে যাওয়ার পর, রেলওয়ে সেক্টর ৪৬টি স্থানে মেরামত করেছে যেখানে বন্যায় রাস্তার স্তর ভেসে গেছে। তবে, এখনও ১৫টি স্থানে কঠিন নির্মাণ স্থানে রাস্তার স্তর ভেসে গেছে এবং ২৫ এবং ২৬ নভেম্বর রাস্তাটি পরিষ্কার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বন্যার পানিতে ক্ষয়প্রাপ্ত স্থানে রেলওয়ে কর্মীরা রেলওয়ে তল পুনর্নির্মাণ করছেন - ছবি: ভিএনআর

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের তথ্য অনুসারে, মধ্য অঞ্চলে বন্যায় খান হোয়া, ফু ইয়েন এবং বিন দিন (পুরাতন) হয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের ৬১টি স্থানে রাস্তার স্তর ভেসে গেছে।

৪৬টি পয়েন্ট ছাড়াও যেখানে বন্যার পানিতে রাস্তার তলদেশ ভেসে গেছে এবং মেরামত করা হয়েছে, বর্তমানে ডং ট্যাক - ফু হিয়েপ এবং ফু হিয়েপ - হাও সন স্টেশনের (পুরাতন ফু ইয়েন প্রদেশে) মধ্যে ১৫টি পয়েন্ট রয়েছে যেখানে সং বা হা জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের বন্যার পানিতে রাস্তার তলদেশ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে।

এর মধ্যে, km1.105 থেকে km1.107 পর্যন্ত 2 কিলোমিটার অংশে রাস্তার স্তর ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল; km1.211 থেকে km1.215 পর্যন্ত 4 কিলোমিটার অংশে রাস্তার স্তর ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল এবং ট্র্যাকটি 4 মিটার বিচ্যুত হয়েছিল। এই স্থানগুলিতে নির্মাণের জন্য কঠিন পরিস্থিতি ছিল কারণ একমাত্র প্রবেশপথ ছিল রেলপথ।

ইতিমধ্যে, ডিউ ট্রাই - কুই নহন রেললাইন বন্যার পানিতে ভেসে গেছে, যার গড় গভীরতা ২৮ সেমি এবং রাস্তার স্তর ভেসে গেছে, যার গড় গভীরতা কিমি২+৮০০ থেকে কিমি৪+২০০ পর্যন্ত ৪০ সেমি। মেরামতের জন্য ২১ নভেম্বর থেকে এই রেলপথটি বন্ধ রয়েছে।

বন্যার ক্ষয়ক্ষতির কারণে, রেলওয়ে ৪৪টি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে। অনেক যাত্রীবাহী এবং মালবাহী ট্রেন পথের ধারে দাঁড়িয়ে আছে।

এর সাথে, যাত্রীরা ২১,০০০ এরও বেশি ট্রেনের টিকিট ফেরত দিয়েছেন। রেলওয়ে শিল্প ট্রেনে আটকে থাকা যাত্রীদের ৯,৪০০টি প্রধান খাবার এবং ৬,১০০টি পার্শ্ব খাবার বিনামূল্যে পরিবেশন করেছে।

বন্যার্ত এলাকায় যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিকে পথের ধারে থামতে হওয়ায়, রেলওয়ে শিল্প ২৩শে নভেম্বর থেকে তুয় হোয়া স্টেশন এবং গিয়া জা স্টেশনের মধ্যে যাত্রীদের স্থানান্তর করেছে।

রাস্তা সম্পর্কে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের তথ্যে বলা হয়েছে যে ২৪ নভেম্বর সকাল ৭:০০ টা পর্যন্ত, স্থানীয়দের দ্বারা পরিচালিত ৩টি জাতীয় মহাসড়কে এখনও ১৫টি যানজট ছিল।

যার মধ্যে খান হোয়া প্রদেশে এখনও জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি তে ১২টি যানজট রয়েছে; লাম দং প্রদেশে এখনও জাতীয় মহাসড়ক ২০ তে ৩টি যানজট রয়েছে, যার মধ্যে মিমোসা পাসে ২টি এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি তে ৬৫+৮০০ থেকে ৬৬ কিমি পর্যন্ত ১টি রয়েছে।

বন্যা কবলিত এলাকার মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথে ৬১টি ভূমিধসের স্থান রয়েছে - ছবি: ভিএনআর

জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি (খান লে পাস) এর km44+410 এ বিশাল ভূমিধসের ফলে সৃষ্ট যানজটের বিষয়ে, খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি সামরিক অঞ্চল ৫ এবং প্রাদেশিক সামরিক কমান্ডকে পাথর নিক্ষেপ এবং বাধা অপসারণের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য একটি নথি পাঠিয়েছে, যাতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তাটি পরিষ্কার করা যায়।

বর্তমানে, খান হোয়া নির্মাণ বিভাগ জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি (খান লে পাস) দিয়ে যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করেছে এবং নাহা ট্রাং থেকে দা লাতগামী যানবাহনের জন্য একটি ট্রাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা সংগঠিত করেছে:

দিকনির্দেশনা ১: নাহা ট্রাং থেকে, জাতীয় মহাসড়ক ১ ধরে ১,৫৫৬ কিলোমিটার পর্যন্ত, জাতীয় মহাসড়ক ২৭ থেকে ডানে ঘুরুন ১৭৪ কিলোমিটার পর্যন্ত, লিয়েন খুওং - প্রেন এক্সপ্রেসওয়ে ধরে দা লাট পর্যন্ত যান।

দিকনির্দেশনা ২: নাহা ট্রাং থেকে হাইওয়ে ১, হাইওয়ে ২৬, হাইওয়ে ২৭, দা লাত পর্যন্ত।

বিষয়ে ফিরে যান

তুয়ান ফুং

সূত্র: https://tuoitre.vn/duong-sat-bac-nam-qua-vung-lu-con-15-diem-bi-cuon-troi-nen-duong-2025112410005418.htm