ইইউ ইস্পাত আমদানি কর দ্বিগুণ করার প্রস্তাব করেছে
ইউরোপীয় কমিশনের প্রস্তাবের অধীনে, আমদানিকৃত ইস্পাতের উপর শুল্ক দ্বিগুণ করে ৫০% করা হবে, এবং শুল্ক আরোপের আগে আমদানির অনুমতিপ্রাপ্ত ইস্পাতের পরিমাণ প্রায় অর্ধেক করা হবে।
সদস্য রাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় পার্লামেন্ট কর্তৃক অনুমোদিত হলে, এই ব্যবস্থাটি বর্তমান সুরক্ষা ব্যবস্থাকে প্রতিস্থাপন করবে, যা ২৫% অতিরিক্ত কোটা শুল্ক আরোপ করে এবং ২০২৬ সালে মেয়াদ শেষ হওয়ার কথা।
ইস্পাত শিল্পকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হিসেবে দেখা হয়, বিশেষ করে ইউরোপে নবায়নযোগ্য জ্বালানি সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের জন্য। ইইউ বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে ইস্পাত আমদানি কোটা স্থাপন এবং বিশ্বব্যাপী অতিরিক্ত ক্ষমতা থেকে অর্থনীতিকে রক্ষা করার জন্য একটি "ধাতু জোট" গঠনের বিষয়ে আলোচনা করছে।
ওয়ার্ল্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের মতে, ২০২৪ সালের মধ্যে চীন ১ বিলিয়ন টনেরও বেশি ইস্পাত উৎপাদন করবে, যা বৈশ্বিক উৎপাদনের অর্ধেকেরও বেশি। এদিকে, ইউরোপীয় দেশগুলির উৎপাদন অনেক কম, জার্মানি ৩৭ মিলিয়ন টন, স্পেন ১ কোটি ২০ লক্ষ টন এবং ফ্রান্স ১ কোটি ১০ লক্ষ টনেরও কম।
চীনের অতিরিক্ত ক্ষমতা বিশ্ব বাজারে দাম কমিয়ে দিয়েছে, অন্যদিকে ক্রমবর্ধমান জ্বালানি খরচ ইউরোপীয় উৎপাদকদের লাভের মার্জিনকে সঙ্কুচিত করেছে।
বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম ইস্পাত প্রস্তুতকারক আর্সেলর মিত্তাল গ্রুপ সম্প্রতি ডানকার্কের ইউরোপের বৃহত্তম ব্লাস্ট ফার্নেসে ১.৮ বিলিয়ন ইউরো (২.১ বিলিয়ন ডলার) মূল্যের ডিকার্বনাইজেশন প্রকল্প স্থগিত করেছে এবং উত্তর ফ্রান্সের সাতটি সুবিধায় প্রায় ৬০০ জন কর্মী ছাঁটাইয়ের ঘোষণা দিয়েছে।
ইইউ ২০১৯ সাল থেকে ইস্পাত শিল্পের জন্য একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োগ করে আসছে, যা ২০২৪ সালে বাড়ানো হয়েছিল এবং ২০২৬ সালের মাঝামাঝি সময়ে এর মেয়াদ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। তবে, শিল্প কর্তৃপক্ষ বর্তমান প্রতিযোগিতামূলক পরিস্থিতি মোকাবেলায় এই ব্যবস্থাকে অপর্যাপ্ত বলে মূল্যায়ন করছে।
ইস্পাত শিল্প দীর্ঘদিন ধরে ইউরোপীয় একীকরণের প্রতীক। ১৯৫০-এর দশকে, কয়লা ও ইস্পাত শিল্পই ইউরোপীয় সম্প্রদায় গঠনের ভিত্তি স্থাপন করেছিল, যা আজকের ইইউ-এর সূচনা।
সূত্র: https://vtv.vn/eu-de-xuat-tang-gap-doi-thue-thep-nhap-khau-100251007201302487.htm
মন্তব্য (0)