চীনে লঞ্চ হলো ফোর্ড মনডিও ২০২৬, মাস্ট্যাংয়ের মতো সুন্দর ডিজাইন
চীনে তৈরি ২০২৬ ফোর্ড মনডিওতে আরও তীক্ষ্ণ নকশা, নতুন সফ্টওয়্যার এবং কিছুটা বেশি শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে।
Báo Khoa học và Đời sống•29/11/2025
২০২৫ সালে চীনে অনুষ্ঠিত গুয়াংজু অটো শোতে, ফোর্ড আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৬ মনডিওর মিড-লাইফ আপগ্রেড সংস্করণ উন্মোচন করে। নতুন সংস্করণটিতে আরও তীক্ষ্ণ নকশা, নতুন সফ্টওয়্যার এবং কিছুটা শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে। এই আপগ্রেডগুলি মধ্যপ্রাচ্যের বাজারের জন্য ফোর্ড টরাস মডেলেও প্রদর্শিত হবে। ২০২৬ সালের ফোর্ড মনডিওর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হল গাড়ির সামনের এবং পিছনের অংশ। সেই অনুযায়ী, গাড়িটিতে আরও কমপ্যাক্ট আকৃতির একটি নতুন হেডলাইট ক্লাস্টার রয়েছে, যার সাথে আধুনিক LED গ্রাফিক্স রয়েছে। এই বিবরণটি গাড়িটিকে ফোর্ড মাস্ট্যাং-এর ৪-দরজা সংস্করণের মতো দেখতে সাহায্য করে। নতুন আলো ক্লাস্টারটি প্রশস্ত গ্রিলের উভয় পাশে স্থাপন করা হয়েছে, যা সামনের বাম্পারের স্পোর্টি এয়ার ভেন্টের সাথে সংযুক্ত।
গাড়ির পাশে এখনও এমবসড লাইনগুলি রয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে একমাত্র পরিবর্তন হল নতুন অ্যালয় হুইল। পিছনে, 2026 ফোর্ড মনডিওতে আধুনিক গ্রাফিক্স সহ টেললাইটগুলি পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। নতুন Mondeo-এর পিছনের বাম্পারটিও কালো ক্ল্যাডিং এবং বডির মতো একই রঙে আঁকা একটি ডিফিউজার দিয়ে পরিমার্জিত করা হয়েছে। এদিকে, পুরানো সংস্করণের তুলনায় গাড়ির আকারে কোনও পরিবর্তন হয়নি। গাড়িটির দৈর্ঘ্য এখনও 4,935 মিমি এবং হুইলবেস 2,945 মিমি। গাড়িটির ভেতরে, প্রায় একই রকমের সামগ্রিক নকশা সহ প্রশস্ত। গাড়িটিতে ১২.৩ ইঞ্চি ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড এবং ২৭ ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন রয়েছে যা ড্যাশবোর্ড জুড়ে বিস্তৃত। তবে, ককপিটে এখন পরবর্তী প্রজন্মের SYNC+ অপারেটিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে এবং আরও আধুনিক স্ন্যাপড্রাগন ৮১৫৫ চিপ ব্যবহার করা হয়েছে।
গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনে একটি নতুন ইন্টারফেস, মসৃণ অপারেশন এবং উন্নত ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে। গাড়ির "ভাসমান" সেন্টার কনসোলটি দুটি ওয়্যারলেস চার্জিং ট্রে এবং নতুন কাপ হোল্ডার দিয়ে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। ভৌত বোতামগুলি কেন্দ্রীয় এয়ার কন্ডিশনিং ভেন্টের নীচে একটি অবস্থানে সরানো হয়েছে। ২০২৬ সালের ফোর্ড মনডিওর ইঞ্জিনের নীচে তিনটি বিকল্প রয়েছে। প্রথমটি হল ১.৫ লিটার টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন যা সর্বোচ্চ ১৯৩ হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। দ্বিতীয়টি হল ২.০ লিটার টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ইকোবুস্ট ইঞ্জিন যা সর্বোচ্চ ২৫৭ হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। অবশেষে, হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন, যা মোট ২৮৪ হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। পুরনো ভার্সনের তুলনায়, এই মাঝারি আকারের সেডানের ইঞ্জিনগুলি শক্তির দিক থেকে কিছুটা বাড়ানো হয়েছে। ২০২৬ সালের ফোর্ড মনডিওর সমস্ত ভার্সন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করে। পেট্রোল ভার্সনটি ৮-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে যখন হাইব্রিড ভার্সনটি একটি CVT দিয়ে সজ্জিত।
নতুন মনডিও চীনে চাঙ্গান ফোর্ডের যৌথ উদ্যোগে তৈরি। দাম শীঘ্রই ঘোষণা করা হবে। ফোর্ড মনডিও স্পোর্টের ক্ষেত্রেও একই রকম আপগ্রেড প্রয়োগ করবে কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয় - ইভোস নামে পরিচিত মডেলের ৫-দরজা এসইউভি-কুপ সংস্করণ। ভিডিও : কোটি মানুষের বাজারে নতুন ফোর্ড মনডিও ২০২৬ এর বিস্তারিত।
মন্তব্য (0)