বাধ্যতামূলক সময়ের কাছাকাছি, প্রাপ্তবয়স্করা শিশুদের জন্য গাড়ির আসন কিনতে দৌড়াদৌড়ি করছে

১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে বাধ্যতামূলক নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়নের তারিখ যত কাছে আসবে, ততই শিশুদের গাড়ির আসনের বাজার তত বেশি প্রাণবন্ত হয়ে উঠবে। ২-৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং দামের অনেক মডেল ভালো বিক্রি হচ্ছে, বিক্রি আকাশছোঁয়া, "জি আওয়ার"-এর জন্য সময়মতো পৌঁছানোর জন্য অভিভাবকরা তাড়াতাড়ি কিনতে তাড়াহুড়ো করছেন।

হো চি মিন সিটির একটি দোকানে গ্রাহকরা শিশুদের গাড়ির আসন খুঁজছেন, অনেক মডেল দ্রুত বিক্রি হয়ে যায় - ছবি: কং ট্রুং

ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন অনুসারে, ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে, শিশুদের বহনকারী গাড়িগুলিতে তাদের বয়স এবং উচ্চতা অনুসারে উপযুক্ত আসন বা সুরক্ষা কুশন থাকতে হবে। ১০ বছরের কম বয়সী এবং ১.৩৫ মিটারের কম লম্বা শিশুদের সামনের সিটে বসতে দেওয়া হবে না। যদি তারা তা না মানে, তাহলে চালকদের ৮০০,০০০ - ১০০০,০০০ ভিয়েতনামী ডং জরিমানা করা যেতে পারে।

শিশুদের জন্য চেয়ার কিনতে লক্ষ লক্ষ টাকা খরচ করুন

টুওই ট্রে- এর মতে , শিশুদের গাড়ির আসনের বাজার জমজমাট। মা ও শিশুর দোকান, সুপারমার্কেট থেকে শুরু করে ই-কমার্স প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত, সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে গ্রাহকের সংখ্যা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

ফান ডাং লু স্ট্রিটের (বিন থান ওয়ার্ড, হো চি মিন সিটি) কন কুং স্টোরে, গ্রাহকদের সুবিধাজনকভাবে দেখার এবং চেষ্টা করার জন্য প্রবেশপথের ঠিক সামনে চেয়ার প্রদর্শনের জায়গাটি সাজানো হয়েছে।

কর্মীরা জানিয়েছেন যে উচ্চ চাহিদার কারণে, গ্রাহকদের প্রায়শই প্রথম তলায় বিভিন্ন ধরণের ডিজাইন এবং দামের মধ্যে থেকে বেছে নিতে বলা হয়, যা প্রতিটি পরিবারের বয়স এবং চাহিদার জন্য উপযুক্ত। অনেকেই সঠিক আকার বেছে নেওয়ার জন্য তাদের সন্তানের উচ্চতা পরিমাপ করার জন্য সাবধানে একটি পরিমাপ টেপ নিয়ে আসেন।

মিঃ এন. মিন (৬৫ বছর বয়সী, বিন থান ওয়ার্ড) বলেন যে তিনি প্রায়শই তার দুই সন্তানকে স্কুলে নিয়ে যান, তাই গাড়িতে ভ্রমণের সময় তিনি বিশেষভাবে নিরাপত্তার বিষয়ে উদ্বিগ্ন।

"আমি শুনেছি যে পরের বছর একটি সুরক্ষা আসন থাকা বাধ্যতামূলক হবে, তাই আমার সন্তান যাতে অভ্যস্ত হয়ে ওঠে তার জন্য আমি তাড়াতাড়ি একটি আসন কিনেছি। এটি আশ্বস্ত করে এবং আইন কার্যকর হলে তাকে অজ্ঞান হয়ে ধরা পড়ার হাত থেকে রক্ষা করে," তিনি আরও বলেন, তিনি আগে ভেবেছিলেন যে কেবল তার সন্তানকে একজন প্রাপ্তবয়স্কের সাথে বসতে দেওয়া এবং সিট বেল্ট পরতে দেওয়াই যথেষ্ট।

একজন পরামর্শদাতার সাথে গবেষণা এবং পরামর্শের পর, মিঃ মিন বুঝতে পেরেছিলেন যে শিশুদের জন্য বিশেষ আসনগুলি তাদের শারীরিক অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা শরীরকে স্থিতিশীল করতে এবং সংঘর্ষের ক্ষেত্রে আঘাত কমাতে সাহায্য করে।

"অনেকেই প্রথমে এটি কিনতে দ্বিধা করেন কারণ তারা মনে করেন এটি ব্যয়বহুল বা কষ্টকর, কিন্তু বাস্তবে চেয়ারটি একত্রিত করা এবং বিচ্ছিন্ন করা সহজ, বয়স অনুসারে সামঞ্জস্য করা যায় এবং বহু বছর ধরে ব্যবহার করা যেতে পারে। আমি মনে করি আমার সন্তান এবং নাতি-নাতনিদের নিরাপত্তার জন্য এটি বিনিয়োগের যোগ্য।"
মিঃ মিন যোগ করলেন।

মিঃ কোয়াং লাম (থান মাই তাই), যার প্রাথমিক বিদ্যালয়ের বয়সী দুটি সন্তান রয়েছে, তার মতে, গাড়ি ব্যবহারের সময় ভিয়েতনামী জনগণের অভ্যাস পরিবর্তন করার জন্য নতুন নিয়মটি প্রয়োজনীয়।

"বিদেশিদের সবসময় শিশুদের জন্য নিজস্ব আসন থাকে, কিন্তু আমরা সেদিকে মনোযোগ দেই না। এখন যেহেতু সরকারের স্পষ্ট নিয়ম আছে, আমি মনে করি এটি শিশুদের সুরক্ষার বিষয়ে আরও সচেতন হওয়ার একটি ভালো উপায়," মিঃ ল্যাম বলেন।

বাজারে, ইউরোপীয় মান ECE R44/04 বা i-Size (R129) পূরণকারী আসনের মডেলগুলি অনেক গাড়ি মালিকের কাছে সবচেয়ে জনপ্রিয় পছন্দ। বিশেষ করে, নবজাতক থেকে 12 বছর বয়সী শিশুদের জন্য "অল-ইন-ওয়ান" আসনগুলি ভালো বিক্রি হচ্ছে, গ্রাহকদের ডেলিভারি বা আমদানির জন্য অপেক্ষা করার জন্য এক সপ্তাহ আগে থেকে অর্ডার করতে হয়।

মিসেস নগক বিচ (ভ্যান ফুক নগর এলাকা) বলেন যে তিনি একটি ওয়েবসাইটে অনেক মডেল দেখেছেন এবং ৪.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডংয়ে ব্যাকরেস্ট সহ একটি বুস্টার চেয়ার বেছে নিয়েছেন। যদিও ব্যাকরেস্টবিহীন ধরণের চেয়ারের তুলনায় এর দাম বেশি, তবে এটি নিরাপদ।

মিসেস বিচের মতে, প্রথমে তিনি ভেবেছিলেন তার গাড়িতে রিং নেই তাই তিনি এটি ইনস্টল করতে পারবেন না, কিন্তু কর্মীদের নির্দেশের পর, তিনি জানতে পারেন যে এটি সিটের পিছনে একটি বেল্ট এবং অ্যাঙ্কর স্ট্র্যাপ ব্যবহার করে ইনস্টল করা যেতে পারে, যা এখনও শিশুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

মৃত্যুর ঝুঁকি ৭১% হ্রাস

রেকর্ড অনুসারে, কার্যকর হতে যাওয়া নতুন নিয়মগুলি বাজারকে আরও প্রাণবন্ত করে তুলেছে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয়ে ।

অনেক দোকান জানিয়েছে যে তারা আগে মাসে মাত্র ১০-২০টি চেয়ার বিক্রি করত, কিন্তু এখন বিক্রি বৃদ্ধির লক্ষণ দেখা যাচ্ছে কিন্তু "বিস্ফোরণ" হওয়ার মতো নয়। তবে, কিছু ব্যয়বহুল মডেল রয়েছে যা এখনও দোকান থেকে আমদানির জন্য গ্রাহকদের অপেক্ষা করতে হয়।

এটি লক্ষণীয় যে, আসন্ন জরিমানা বিধিমালার কারণেই কেবল নিরাপত্তা আসনের চাহিদা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে তা নয়, বরং অভিভাবকদের সচেতনতাও পরিবর্তিত হচ্ছে। তারা সক্রিয়ভাবে তাদের বাচ্চাদের উচ্চতার জন্য উপযুক্ত, সরানো এবং ধোয়া সহজ এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য নিরাপদ আসনগুলি সাবধানতার সাথে গবেষণা করে।

প্রথমে গাড়িতে অদ্ভুত এবং অস্বস্তিকর মনে হলেও রাস্তায় মোটরবাইক চালানোর সময় হেলমেট পরার অভ্যাসের মতো গাড়ির সিট ব্যবহার করা জরুরি ছিল।

জাতীয় ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে কিম থান বলেন যে, ভবিষ্যৎ প্রজন্মকে রক্ষা করার জন্য এই নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনীয়, বিশেষ করে যখন ব্যক্তিগত গাড়ির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং মহাসড়কের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে।

"এটি কেবল আইন মেনে চলার বিষয় নয় বরং তাদের সন্তানদের জীবনের প্রতি পিতামাতার দায়িত্বও," মিঃ থান জোর দিয়ে বলেন।

এই সংস্থার মতে, সঠিকভাবে ব্যবহার করা হলে, দুর্ঘটনায় শিশুদের মৃত্যুর ঝুঁকি ৭১% এবং ১-৪ বছর বয়সী শিশুদের ৫৪% হ্রাস করা যেতে পারে।

তবে, অনেক গ্রাহক এখনও উদ্বিগ্ন যে বেশিরভাগ নতুন গাড়িতে ISOFIX সিস্টেম থাকে, যেখানে পুরানো গাড়িগুলি প্রায়শই সজ্জিত থাকে না।

তবে, হ্যানয় অটোমোবাইল জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বিক্রয় পরিচালক মিঃ ফাম কোয়াং থাং বলেছেন যে নির্দেশাবলী অনুসরণ করা হলে নতুন এবং পুরাতন উভয় গাড়িতেই সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম ইনস্টল করা যেতে পারে। পুরানো গাড়ির জন্য, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কেবল সিট বেল্ট বেঁধে রাখাই যথেষ্ট।

ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMA) এর প্রতিনিধি, মিঃ দাও কং কুয়েট আরও বলেন যে গাড়ি নির্মাতারা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে পারে। তবে, শিশুদের আসনগুলি বাইরের উদ্যোগ দ্বারা তৈরি পণ্য, তাই রাজ্যকে বয়স অনুসারে সুরক্ষা, নকশা এবং শ্রেণিবিন্যাসের বিষয়ে স্পষ্ট মান জারি করতে হবে।

ASEAN NCAP টেকনিক্যাল কাউন্সিলের সদস্য সহযোগী অধ্যাপক ডঃ লি হুং আনহ আরও বলেন যে ভিয়েতনামের উচিত মালয়েশিয়া এবং থাইল্যান্ডের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নেওয়া এবং প্রচারণা বৃদ্ধি করা যাতে মানুষ স্বেচ্ছায় এটি বাস্তবায়ন করতে পারে।

বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে বাবা-মায়েদের তাদের সন্তানদের গাড়ির সিটে বসার অভ্যাস করতে দেওয়া উচিত, ছোট ছোট ভ্রমণের মাধ্যমে শুরু করা উচিত যাতে তারা এতে অভ্যস্ত হতে পারে। একই সাথে, তারা শিশুর বিকাশের প্রতিটি পর্যায়ে গাড়ির সিট ভাগাভাগি এবং পুনরায় বিক্রি করার মালয়েশিয়ান মডেল থেকে শিখতে পারে, অর্থ সাশ্রয় এবং নিরাপত্তা উভয়ই নিশ্চিত করে।

ট্যাক্সি, প্রযুক্তিগত গাড়ির উদ্বেগ

নতুন নিয়ম অনুসারে, ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে, ১০ বছরের কম বয়সী এবং ১.৩৫ মিটারের কম লম্বা শিশুরা সামনের সারিতে বসতে পারবে না - ছবি: কং ট্রুং

অনেক চালক এখনও এই নিয়ম নিয়ে উদ্বিগ্ন। গ্র্যাবকার চালক এলডিএইচ ভাবছেন যে তার কি একটি শিশু আসন থাকতে হবে কিন্তু ভ্রমণের পরে এটি কোথায় রাখবেন তা তিনি জানেন না? যদি তিনি দুই বা তিনটি সন্তানের পরিবারের মুখোমুখি হন? কিছু ট্যাক্সি কোম্পানি তাদের যানবাহনে শিশুদের আসন সজ্জিত করার কথা বিবেচনা করছে কিন্তু স্বীকার করছে যে খরচ বেশি এবং এটি সমানভাবে বাস্তবায়ন করা কঠিন।

জাতীয় ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটির মতে, এই নিয়ম অনুসারে ১০ বছরের কম বয়সী এবং ১.৩৫ মিটারের কম উচ্চতার শিশুদের নিয়ে ভ্রমণে নিরাপত্তা আসন থাকা বাধ্যতামূলক। তবে, উচ্চ গতি, ব্যবহারের উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি এবং আরও সক্রিয় অভিভাবকদের কারণে এটি প্রথমে ব্যক্তিগত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা উচিত।

স্কুল বাসে বয়স-উপযুক্ত সিটবেল্ট থাকতে হবে।

পাবলিক যানবাহন এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য আলাদা রুট বা নিয়ম থাকবে। কমিটি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য এই নিয়মটি বাদ দেওয়ার প্রস্তাব করেছে, এটি শুধুমাত্র ব্যক্তিগত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করার জন্য, এবং একই সাথে কোম্পানিগুলিকে অভিভাবকদের পছন্দের জন্য সুরক্ষা সরঞ্জাম সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ্যে প্রকাশ করতে উৎসাহিত করেছে।

ব্যস্ত স্বল্পমেয়াদী চেয়ার ভাড়া

ই-কমার্স প্ল্যাটফর্মগুলিতে, ২-৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের অনেক ইউরোপীয়-মানের পণ্য ক্রমাগত সর্বাধিক বিক্রিত পণ্যের শীর্ষে স্থান করে নিচ্ছে, যা ক্রয় ক্ষমতায় একটি শক্তিশালী বৃদ্ধি দেখায়। এর পাশাপাশি, শিশুদের জন্য গাড়ির আসন ভাড়া পরিষেবাগুলিও সামাজিক নেটওয়ার্কিং গ্রুপগুলিতে "বিকশিত" হচ্ছে।

সাধারণ ভাড়া মূল্য হল ১৫০,০০০ - ২৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/দিন অথবা ৫৫০,০০০ - ৮৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/সপ্তাহ, যা চেয়ারের ধরণ এবং ভাড়ার সময়কালের উপর নির্ভর করে। বেশিরভাগ ভাড়াটে পরিবার অল্প সময়ের জন্য ভ্রমণ করে অথবা কেনার আগে তাদের সন্তানদের এটিতে অভ্যস্ত করে তুলতে চায়।

এই চাহিদা মেটাতে, অনেক দোকান অন-সাইট ডেলিভারি এবং ইনস্টলেশন পরিষেবাও অফার করে, যেখানে বেল্টটি কীভাবে ইনস্টল করতে হবে এবং সুরক্ষা মানদণ্ডের সাথে আসনটি সামঞ্জস্য করতে হবে সে সম্পর্কে বিস্তারিত নির্দেশাবলী রয়েছে যাতে অভিভাবকরা মানসিক শান্তির সাথে এটি ব্যবহার করতে পারেন।

ন্যায়বিচার

সূত্র: https://tuoitre.vn/gan-thoi-diem-bat-buoc-nguoi-lon-dua-sam-ghe-ngoi-o-to-cho-tre-em-20251113215414074.htm